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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Zylinderkopfdichtung defekt

Zylinderkopfdichtung defekt

Zylinderkopfdichtung defekt

Avatar (Profilbild) von hoomer_69
hoomer_69 ist offline hoomer_69 · 157 Posts seit 24.06.2006
aus Kempten
fährt: Sportster XL 883 C;
hoomer_69 ist offline hoomer_69
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157 Posts seit 24.06.2006
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aus Kempten

fährt: Sportster XL 883 C;
Neuer Beitrag 05.07.2008 20:07
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Hallo.
Habe gerade nen Ölfleck unter meinem Bock gesehen.Der ganze Motor ist ein wenig eingesaut.Habe dann gesehen daß es aus der Zylinderkopfdichtung raussabbert.
Was muß ich beim Freundlichen dafür berappen,ca.??

George ist offline George · 23330 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23330 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 05.07.2008 20:47
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Kann nicht die Welt sein. Ventildeckel runter, Köppe runter, neuer Dichtsatz und wieder duff die Dinger.
Schätze mal 2 Stunden Arbeit plus Material.


Obwohl, ich weiß gar nicht mehr wie die verschraubt sind - müssen die Rockerboxen überhaupt runter?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 05.07.2008 21:09.

NebuK ist offline NebuK · seit
NebuK ist offline NebuK
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.07.2008 20:57
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Darf ich an der Stelle mal ne *bloede* Frage stellen? Muss man wenn man die Zylinderkopfdichtung wechselt nicht irgendwie das Spaltmass bestimmen/richtig Einstellen (Dichtungsdicke)? Zumindest beim EinZylinder-Zweitakter musste man das - man hatt dann z.b. ein Stueckle Loetzinn genommen, von oben durch das Zyndkerzengewinde in den Zylinder gesteckt, einmal druchgedreht und nachgemessen.

Ist das bei unseren Boecken nicht so?

Gruesse
- Dario
(der sich entschuldigt den Thread zu hijacken)

Wastl59 ist offline Wastl59 · 2 Posts seit 27.02.2008
aus Sachsenheim
fährt: Sportster 883
Wastl59 ist offline Wastl59
Neues Mitglied
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2 Posts seit 27.02.2008 aus Sachsenheim

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 09.07.2008 14:19
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Nebuk das ist bei einer Sporty nicht nötig

bimsi ist offline bimsi · 9 Posts seit 09.07.2008
aus Hofheim am Taunus
fährt: HD Heritage Softail
bimsi ist offline bimsi
Neues Mitglied
star2
9 Posts seit 09.07.2008 aus Hofheim am Taunus

fährt: HD Heritage Softail
Neuer Beitrag 09.07.2008 17:41
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Kommt drauf an wo das Öl Austritt habe das gerade bei meiner gemacht war gar nicht schwer. Bei meiner kam Öl Zwischen Kipphebelgehäuse und Rockerbox am vorderen Zylinder linke Seite ( An der Motorhalterung ). HD hat neue Gaskets rausgebracht wechseln von Papier auf Metalldichtung.Wenn es am Zylinderkopf leckt dann müssen nur noch 4 Schrauben gelöst werden und fertig.Das ist echt easy bei Harley

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