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Was könnte man an der Forty Eight verbessern?

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Machete · seit

Machete

Ehemaliges Mitglied

09.12.2010 04:43

Noch ein Verbesserungsvorschlag!!! FAHRERFUSSRASTEN!!!

Hab mir auf der Insel nen paar schöne gerendelte Fußrasten bestellt. Leider sind bei der 48 die Aufnahmen, also diese Gabeladapter (das einzige nichtschwarze Teil zwischen Brems-,bzw.Schalthebel und Fußraste), verschieden lang, so dass man keine anderen Fußrasten verbauen kann. Es sei denn, man bestellt sich beim Freundlichen passende Adapter für (jetzt haltet euch fest) ca.260 Euronen. Ich find´s ne Frechheit. Für das Geld kriegt man ja schon eine komplette Rastenanlage. Hier ist dringend Handlungsbedarf. Suche schon seit knapp 2 Wochen das Netz nach solchen Adaptern ab, find aber nix. Hat kein Customizer im Angebot.
Hat vielleicht irgendjemand noch solche Teile von nem Umbau zuhause liegen, die er nicht mehr braucht,oder eine Adresse wo man die (günstiger) bekommt.
Notfalls muß ich mal meinen Schlosser des Vertrauens anhauen, damit der die Adapter eventuell drehen,bzw. fräsen kann. unglücklich

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

Langes Mitglied

1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

09.12.2010 07:04

@machete
ich kann drehn und fräsen!
falls was brauchst meld dich,bräuchte halt die masse bzw eine zeichnung!
kann auch schwarz pulvern,und bei mir kostet das keine 260 euro ,höchstens 250 Augenzwinkern

ne scherz

falls was brauchst meld dich per pn.
kann sowas günstig machen.

mfg

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Meine Schwarze smile

EnzoRosso · 426 Posts seit 21.05.2010

fährt: FXBB 2tone...

EnzoRosso

Langes Mitglied

426 Posts seit 21.05.2010

fährt: FXBB 2tone...

09.12.2010 09:50

kann machete nur zustimmen... bin selber auf der suche nach ner lösung....

da haben die bei der 48 sich was einfallen lassen...:-/

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Charter Member& Safety
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WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............ großes Grinsen

superseven · 4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)
fährt: Iron 883 (2010)

superseven

** Forums-Träumerle **

4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)

fährt: Iron 883 (2010)

09.12.2010 11:34

zum zitierten Beitrag Zitat von sporty-eight
Rischtisch, alles was uns nicht tötet, härtet ab...!

Und wer 4 x am Tag hunderte von Kg Schnee "umlagern" kann, desen Rücken wird auch eine 82-er dragbar aushalten. großes Grinsen

Also, ich bin nächstes Jahr dafür bereit! Freude

__________________
Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!

Manu · 129 Posts seit 25.10.2010

aus Zürich
fährt: SLIM

Manu

Langes Mitglied

129 Posts seit 25.10.2010

aus Zürich

fährt: SLIM

09.12.2010 12:24

es gibt viele die bei der 48 auf die diamond rasten gewechselt haben, warum passen diese ohne adapter verwirrt

__________________
-- El Manuel --

Machete · seit

Machete

Ehemaliges Mitglied

09.12.2010 13:01

@manu
vielleicht haben sie die Fußrasten oder die Adapter bearbeitet.
Wenn ich mir die Diamond-Rasten anschaue, dann sehen die von der Aufnahme genau so aus wie meine.

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Patrick · 251 Posts seit 13.07.2010

aus Köln
fährt: 48

Patrick

Langes Mitglied

251 Posts seit 13.07.2010

aus Köln

fährt: 48

09.12.2010 19:53

Hi, würd mir gerne die 2 in 1 Anlage ( Blackout ) von V+H zulegen.
Wie wirkt sich der Motorlauf beim Umstieg auf 2 in 1 aus?
Oder muss ich nichts einstellen lassen?
Hab allerdings wenig Lust mir noch extra nen Powercomander oder Fuelpack fürn Heidengeld zu kaufen.

Gruß, Patrick

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Machete · seit

Machete

Ehemaliges Mitglied

10.12.2010 00:09

So, hab was gefunden. Stellt sich nur noch die Frage, passen die auch bei der 48 oder nur bei der V-Rod???

OEM-Nr. 50863-09

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

Langes Mitglied

1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

10.12.2010 07:57

dan würde es ja dabei stehn,falls es für xl modelle auch passen würde.
96euro geschockt

für 2 adappter fröhlich

lol könnte das für weniger als die hälfte anfertigen.

bestellen und testen wenn es nicht passt umtauschen.
mfg

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Patrick · 251 Posts seit 13.07.2010

aus Köln
fährt: 48

Patrick

Langes Mitglied

251 Posts seit 13.07.2010

aus Köln

fährt: 48

10.12.2010 17:21

Möchte nochmal auf meine Frage bezüglich der V+H 2 in 1 hinweisen.
Ist relativ dringend, da ich mir das Ding zeitnah kaufen möchte.
Auch wegen dem noch geltenden Messerabatt.

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Marvin · 224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

Marvin

Langes Mitglied

224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

11.12.2010 00:57

zu den fußrasten: ich blöd hatte mir die skull-teile für meine 48er gekauft und erst beim anbauversuch die augen richtig aufgemacht. tja, ich hätte einfach genauer die artikelbeschreibung lesen sollen...egal sind wieder verkauft....anfrage beim guten freundlichen ergab: tja, da haben sich die menschen in usa was einfallen lassen. gibt derzeit nix passendes. aber auch ich hab schon einige mit den diamond-rasten gesehen. keine ahnung wie die das gemacht haben. vielleicht haben die die flex ausgepackt ;-) irgendwie will ich das nicht bei nem neuen bock.

Machete · seit

Machete

Ehemaliges Mitglied

11.12.2010 14:29

@Marvin

genau mein reden.
Wie gesagt, werd mal den Schlosser meines Vertrauens fragen, ansonsten können wir ja dem Ironmäään bescheid geben für ne Kleinserie cool

Wagge · seit

Wagge

Ehemaliges Mitglied

11.12.2010 19:17

Was spricht denn dagegen, der längeren Schenkel einfach etwas zu kürzen, damit die Rasten passen? Nachher etwas anschleifen, schwarze Farbe drüber jauchen und der silberne Schandfleck ist beseitigt.

Hunters · 283 Posts seit 01.11.2010

aus Vorderthal
fährt: V-Twin Tiki

Hunters

Langes Mitglied

283 Posts seit 01.11.2010

aus Vorderthal

fährt: V-Twin Tiki

12.12.2010 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Was spricht denn dagegen, der längeren Schenkel einfach etwas zu kürzen, damit die Rasten passen? Nachher etwas anschleifen, schwarze Farbe drüber jauchen und der silberne Schandfleck ist beseitigt.

So werde ich es auch machen, war gestern beim Harleyhändler und hab mir das mal angeschaut. Da meine noch nicht da ist, aber ne menge Zubehör scho hier rum lagert.
Einfach die paar Milimeter abschleifen und alles passt wieder.

Wobei der Punkt mit der Kleinserei auch net schlecht ist, wäre dabei.

Werd meine Fussrasten für den geringen Aufwand nicht wieder verkaufen.

Ausserdem gib´bet wieder nen Punkt mehr der abzuarbeiten ist Zunge raus