Hallo Leute,

wie das Soundmanagement bei meiner FB funzt habe ich ja mittlerweile verstanden.



Ist ja auch einfach bei 2 in 1 und 1 in 2

aber wie sieht das bei einer SB oder bei einer Low Rider etc. so aus, denn die haben ja eine 2 in 2 Anlage.

Wäre Euch über eine Info echt dankbar.

Gruss

Starbuck

die klappe für den stellmotor liegt am oberen anschluss für den endtopf....!!!

die sb und andere modelle haben 2 verschiedene endtöpfe: oben mit grossem durchmesser(laut) am auslass und unten mit kleinerem durchmesser(leise) am auslass!!!

bei bestimmten geschwindigkeiten geht die klappe zu und führt die abgase durch das inteferrenzrohr durch den unteren kleineren endtopf!!!

wenn der stellmechanismus wieder öffnet gehen die abgase wie gewohnt durch beide endtöpfe!!!

thats it!!!


ps: hab meinen stellmechanismus stillgelegt durch aushängen des seilzugs am stellmotor und habe die klappe mit hilfe eine edelstahlstiftes immer in der position "offen"!!!

Hallo Leute,

danke für eure Information, aber entweder hängt das am heutigen Montag oder dass ich BWLer bin!

Denn... wo ist bei euren Mopeds die Verbindung zwischen oberem und unterem Topf ???




Oder isch bin blind


Gruss

Starbuck

Stimmt,das Interferenzrohr befindet sich unterhinter den Dämpfern und dient auch als Halterung für die 2 Dämpfer.
Am Eingang des oberen sitzt dann die Klappe

@ silent grey und sticki1

Leute Ihr habt nun echt Licht in mein techn. Dunkel gebracht!

THX

@ V-TWIN-MANIAC

bin jetzt wieder sehend !

wie konnte ich nur übersehen, dass das Interferenzrohr vom hinteren Krümmer abgehend hinter dem Getriebedeckel (rechts!) nach unten und dann nach vorn auf das nach hinten führende Anschlussstück vom vorderen Krümmer geschickt kaschiert durch eine schwarze Blende
von HD versteckt wurde.

Gruß an Euch alle

Starbuck