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Harry ist offline Harry · 25 Posts seit 11.06.2007
fährt: Fat Boy 2012
Harry ist offline Harry
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fährt: Fat Boy 2012
Neuer Beitrag 19.09.2007 09:20
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Hallo,

irgendwie würde mir meine Super Glide tiefergelegt wohl noch viel besser gefallen.

Jedoch: sogar mein HD-Händler (!) hat mir aufgrund der Fahreigenschaften davon abgeraten.

Hat jemand zufällig eine tiefergelegte Super Glide und kann was zu deren Fahreigenschaften sagen?

Beste Grüße

harry

TheRaver ist offline TheRaver · 27 Posts seit 01.08.2007
aus Neckarsulm
fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
TheRaver ist offline TheRaver
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27 Posts seit 01.08.2007 aus Neckarsulm

fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
Neuer Beitrag 19.09.2007 09:37
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Morgen,

jepp mein Vorbesitzer war ein Japaner Augen rollen und deshalb auch zu klein für die SuperGlide. Er hat Progressive Suspension Dämpfer hinten eingebaut welche Höhenverstellbar sind. Das ist nützlich wenn man Gepäck mitnehmen muss und etwas konfortabler (weicher) fahren will.

Ich fahre immer die niedrigste stellung. Von der optik sieht es genial aus aber für den sozio vielleicht etwas zu hart bei Gullideckeln großes Grinsen

Fahreigenschaft empfinde ich kein unterschied nur bei kurven muss man langsamer fahren damit man nicht aufsetzt (bodenwellen in kurven sind tükisch)

Ansonsten bin ich sehr zufrieden und außerdem habe ich noch die alten Dämpfer wenn es mir nicht mehr gefällt. cool

wenn du noch mehr infos brauchst einfach schreiben großes Grinsen

Gruß
Chris

Harry ist offline Harry · 25 Posts seit 11.06.2007
fährt: Fat Boy 2012
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25 Posts seit 11.06.2007
fährt: Fat Boy 2012
Neuer Beitrag 19.09.2007 09:55
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Hallo Chris,

vielen Dank für die Infos!

Ist sie vorne nicht auch tiefergelegt?

Gruß

Harry

TheRaver ist offline TheRaver · 27 Posts seit 01.08.2007
aus Neckarsulm
fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
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fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
Neuer Beitrag 19.09.2007 10:06
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Hi Harry,

so weit ich weis ist sie nur hinten tiefer und vorne original.

Gruß
Chris

Nightrider ist offline Nightrider · 2962 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2962 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 19.09.2007 16:13
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Harry,

lass es lieber, denn im original Zustand setzen die Anbauteile schon recht früh auf, und wenn man das Motorrad noch tiefer legt, ist es für mein Empfinden kaum noch fahrbar.

Außer du braust ein Pussy- Bike für nur die Eisdiele! cool

__________________
.

Saarcowboy ist offline Saarcowboy · 251 Posts seit 25.07.2007
aus Schiffweiler
fährt: Dyna Switchback
Saarcowboy ist offline Saarcowboy
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251 Posts seit 25.07.2007 aus Schiffweiler

fährt: Dyna Switchback
Neuer Beitrag 19.09.2007 17:06
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Könnte meiner Meinung nach gehen, da die Super Glide mehr Bodenfreiheit hat als Deine Wide Glide. Die Wide Glide ist sozusagen schon tiefergelegt :-)

__________________
Bikergruss
Merke: Immer gummierte Seite nach unten, lackierte nach oben. cool

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Döppi ist offline Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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21854 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 19.09.2007 23:41
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Raver hast mal ein Pic von deiner Tiefergelegten ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Harry ist offline Harry · 25 Posts seit 11.06.2007
fährt: Fat Boy 2012
Harry ist offline Harry
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fährt: Fat Boy 2012
Neuer Beitrag 20.09.2007 10:43
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Nightrider, die Super Glide gilt ja (zusammen mit Sportster) als die fahraktivste Harley und hat im Urzustand genug Bodenfreiheit, aber genau diese Optik stört meiner Meinung nach ein wenig den Charakter.

Etwas früher aufsetzen würde ich tolerieren, schleiche ohnedies um die Kurven Freude

Für die Kurvenhatz habe ich noch meine Triumph TT 600, die ich verkaufen wollte und keiner haben will verwirrt

Harry

P.S.: Pic wäre echt interessant

TheRaver ist offline TheRaver · 27 Posts seit 01.08.2007
aus Neckarsulm
fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
TheRaver ist offline TheRaver
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27 Posts seit 01.08.2007 aus Neckarsulm

fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
Neuer Beitrag 20.09.2007 12:28
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Hallo

Pics habe ich jetzt nicht dabei aber das lässt sich heute nachmittag noch machen. Ist ja so schönes Wetter und das Bike schön poliert großes Grinsen

Welche Ansichten würden euch zusätzlich interessieren (vor den Bildern habt ihr noch die wahl großes Grinsen )?

- Von der Seite (Gewinde tiefer)
- Von der Seite (Gewinde höher)
- Von Vorne
- Von Hinten

Gruß
Chris

Harry ist offline Harry · 25 Posts seit 11.06.2007
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25 Posts seit 11.06.2007
fährt: Fat Boy 2012
Neuer Beitrag 20.09.2007 13:14
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na das ist ein Service! Freude

mich würden seitliche Ansichten von etwa Sitzhöhe interessieren,

Besten Dank

harry

Big-Al ist offline Big-Al · 11032 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King
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fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 20.09.2007 15:11
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Ich von hinten............... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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George ist offline George · 23371 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 20.09.2007 15:18
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Big Al, ein Liebhaber der Zweideutigkeit!

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Big-Al ist offline Big-Al · 11032 Posts seit 13.01.2007
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11032 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 20.09.2007 15:35
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Zitat von George
Big Al, ein Liebhaber der Zweideutigkeit!


stimmt Freude Freude Freude Freude Freude

aber Heckansicht vom Moped würde mich auch interessieren Freude cool

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TheRaver ist offline TheRaver · 27 Posts seit 01.08.2007
aus Neckarsulm
fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
TheRaver ist offline TheRaver
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27 Posts seit 01.08.2007 aus Neckarsulm

fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
Neuer Beitrag 20.09.2007 20:48
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Hallo

also mal ein paar bilder
Attachment 3123
Attachment 3124
Attachment 3125
Attachment 3126
Attachment 3127
Attachment 3128

TheRaver ist offline TheRaver · 27 Posts seit 01.08.2007
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fährt: USA 2003 Dyna SuperGlide
Neuer Beitrag 20.09.2007 20:49
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Und hier eins zum vegleich de originalen Dämpfer großes Grinsen

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