Hi Bernd

Dieser müsste eigentlich die "kurze" Ausführung sein. Check mal das Maß.

https://www.louis.de/artikel/champion-oe...number=10050682

Gruß Dirk

So ist es.

Hallo.
Habe den Fehler gefunden. Das Kabel vom Stator mit der Gummiabdeckung ist zum Teil rausgerutscht. Müsste jetzt den ganzen Primär abbauen um die Zugentlastung zu lösen und das Gummi wieder reinzuschieben. Danke für eure Hilfe. Werde, so wie springerdinger nen kurzen Filter einbauen.
Danke für eure Hilfe.
Grüße

Original wird bei EVO-Dynas der lange Filter verwendet.
Das würde ich ohne trifftigen Grund nicht ändern, weil man damit die zur Verfügung stehende Oelmenge mindert und auch die Kühlwirkung.

Würde bei dieser Gelegenheit den LIMA-Stecker mit Dichtsilicon in seine Durchführung schieben.

So viel mir bekannt ist, gibt es diesen inneren Stecker nicht einzeln als Ersatzteil!
Habe soeben nachgesehen, ob ich den defekten Stator (meiner 93er Softail) mit diesem Stecker noch irgendwo rumliegen habe, aber leider finde ich nichts.
Ich würde (soferne dieser Stator noch der Erste ist und 30 Jahre alt ist, und du schon alles runter hast) gleich die komplette Einheit ersetzen.
Bei meiner 93er war er (im September 2009) nach 16 Saisonen abgeraucht.

Also den Stator habe ich jetzt gefunden, aber ohne Stecker!
Ich glaub, ich habe den damals abgezwickt, damit ich ihn aus der Gehäuseaussparung herausbekomme.

Okay. Die Lichtmaschinen haben ja ne riesige Preisspanne von 90-300€. Habt ihr da nen Tipp für mich?