Nach Sammeln von Informationen hab ich mich dazu entschlossen, die Prallbleche im Endrohr zu löchern. Hab einen massiven Stahlstab von 10 mm Durchmesser vorne spitz (pyramidenförmig - war'n Tip vom Händler) angeflext. Hab die Töpfe abgenommen und den Stab von der Krümmerseite her durch das Prallblech geschlagen. In jedes Rohr ein Loch. Der Sound danach absolut geil. Ein Loch pro Topf reichte völlig aus. Schön dumpf, aber nich zu aufdringlich laut. Werd jetzt noch den K+N - Filter reinmachen und dann testen, ob fetter eingestellt werden muss. Das Loch - falls notwendig - kurzfristig zu schließen,dürfte mit entsprechend großer Schraube und Mutter mit Ratschenverlängerung kein Problem sein. Falls doch, kuck ich halt dumm und überleg mir was neues.

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und wenn nicht, du kannst ja zaubern
spass

ich denke das es beim tüv keine probleme geben wird,
kannst uns ja auf dem laufenden halten

es kommt mehr luft rein, also brauchste eigentlich auch mehr sprit. und dann muss ja alles noch raus, aber prallblech ist ja schon weg *g*
hatte meins umgelegt, so konnte ich es immer wieder hochbiegen bevor ich die kesstech geholt habe.
einfach mal die kerzen nach bisschen fahrt kontrollieren!

rein damit, fetter stellen (oder einstellen lassen) und sound geniessen!

Der normale K&N Tauschfilter ist eigentlich nicht lauter.

Grüße,

Falk

"Ansaugen" ist aber nicht alles. wenn dann noch das "Rausblasen" dazu kommt, ist das echt der Knaller !
Deshalb hab ich auch Schritt Zwei gewagt - und nicht bereut. (bis jetzt)