Als ich mit 16 zum ersten mal in nen Eroscenter wollte sagte die Türmutti einen prägenden Satz zu mir :

Mein Gott die Jugend wird auch immer geiler !!!!!!!

Find es geil wenn die jungen Hüpfer sich an nem Chromblitzenden Milwaukeeeisen erfreuen .

Die Softail Custom ist geil , da gibtst deine Kohle für was ordentliches aus .

Willkommen im Forum und viel Spass hier und komm in die Gänge und mach den Fetzen endlich .

Göttlich Döppi, göttlich !!!
Schade dass ich Dich net in MZ getroffen habe.

@ Sierra,
natürlich herzlich Willkommen hier und kann meinen Vorgängern nur zustimmen. Lappen machen, ab zum Dealer des Vertaruens, verschiedene Modelle testen, für eine entscheiden und dann jede Menge Spaß mit de neue Mopped haben.

Grüße aus Mittelhesse

Hallo Sierra,

erstmal Willkommen hier im Forum und viel Spaß. Ansonsten schließe ich mich den Worten meiner Kollegen an.

@Döppi: einfach nur gut....hatte Zappa und du ein ähnliches Früstück ?

Herzlich Willkommen natürlich auch von meiner Seite und viel Spaß hier!

So ne Softail is schon was Feines, wenn man den fest im Rahmen aufhängten Motor mit Ausgleichswellen mag (ab Mj. 2000), wodurch der Klang etwas metallischer wird und die Vibrationen im Stand nicht vorhanden sind. Bei höherer Drehzahl werden es dann feine Vibrationen. Die Dyna- und Touringmodelle im Gegensatz haben den gummigelagerten Twin Cam drin, wodurch du vor allem im Stand und bei niedrigen Drehzahlen ein schönes "Wackeln" und vibrieren drin hast.

Würde mir an deiner Stelle daher vielleicht auch mal ne Softail Standard, ne Dyna Super Glide, ne Dyna Wide Glide oder ne Dyna Low Rider anschauen. Läuft ja alles in diese Richtung.

Viele Grüße,

Falk

Nicht ganz, der war eins über mir


Ja, auch. Bei den Sporty-Evos bis 2003 gab's ja beides noch nicht und da fand ich das Fahren bei ca. 120 km/h echt sehr lästig, weil die Vibs da auf Dauer zumindest keinen Spaß mehr gemacht haben. Es heißt zwar immer, zu ner richtigen Harley gehören auch "Good Vibs", aber zuviel des Guten war eben auch noch nie was...


Es fährt sich zunächst mal im Grunde recht ähnlich. Bei höheren Drehzahlen spürt man beim gummigelagerten TC eigentlich nichts, während bei den Softails Vibrationen durchkommen. Bei denen wiederum spürst du im Stand und bei niedrigen Drehzahlen nix, wohingegen die Dynas/Touring da halt richtig schlagen und wackeln. Sieht geil an der Ampel aus und fühlt sich halt auch so an. Bei den ausgeglichenen TCs fand ich wiederum den Klang als Fahrer durch das Metallische besser.

Du wirst schlicht beides mal gefahren sein müssen, um deine Vorliebe beurteilen zu können. Ich mochte letzten Endes beides eigentlich ganz gern, bin aber dann bei einer Dyna Super Glide gelandet.

Viele Grüße,

Falk

Salut à toi SIERRA
Herzlich Wilkommen und viel Spass mit uns
Grüsse von Frankreich

Hab gestern mein Traum verwirklicht und mir ne Street Bob gekauft !!!!!!!!!
Kann ich zwar erst am 20.07 abholen, is nämlich ein Vorführer und ich möchte da gleich nen richtigen Apehanger drauf (hat so um die 40cm Höhe ) und Vorverlegte bekommt das beste Stück auch noch.

Allerdings hab ich nicht die von Harley genommen, sondern ausm Zubehör gibts da noch welche die noch weiter vorn sind Ist glaub ich ganz praktisch

Fotos bekommt ihr natürlich von mir, wenn das beste Stück hier aufm Hof steht

Habt ihr euren Kisten eigentlich nen Namen gegeben?

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Nein, meine hat ihren Namen vom Hersteller bekommen