Servus und Willkommen im Forum .

Soviel mir bekannt ist müssen die 2003 er noch alle 4000 Km zum Service , ab 2004 hat sich das verdoppelt auf 8000 km was einiges an Kohle einspart .

Jap!

Die 4.000er Inspektionen (12.000, 20.000, ...) kannst du dir sparen. Da werden nur Kleinig(st)keiten wie Lampenkontrolle durchgeführt.

Viele Grüße,

Falk

Sorry, aber das habe ich nicht verstanden.
Aus dem Zitat entnehme ich, dass die 4.000km, 8.000km, 12.000km, 16.000km, 20.000km... Inspektionen nicht nötig sind.
Braucht die Sporty denn gar kein Service oder ist es für mich einfach nur zu spät .

... oder
.... warte .
... ein Geistesblitz durchfährt mich um diese Uhrzeit!

Nach der Inspektion bei Tachostand 8.000km, die Inspektionsintervalle auf 8.000km strecken - richtig?

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Hat jemand aus dem Forum 'ne Idee was HD-Werkstätten für Sporty-Inspektionen nehmen? Vergleichbar mit den Werkstattkosten japanischer Bike Hersteller, oder doch 'ne Ecke mehr?

Danke nochmals für die Antworten...

Ganz einfach , laut deinem Service Intervall Buch müßtest du mit einem 2003 er Modell bei 1600 , 4000 , 8000 , 12000 , 16000 , 20000 ........ also alle 4000 km zum Service.

Die 4000 , 12000 , 20000 ....... Intervalle sind aber nur kurze Durchsichten die so um die 100 - 150 Euro kosten und da wird nicht viel gemacht .

Da ja bei einem 2003 er Modell die Garantie sowieso schon vorüber ist , kannst du dir diese Durchsichten schenken und nur die 8000 , 16 000 er ....... Inspektionen machen lassen .

Die 8000 er liegt bei ca. 2- 300 Euro , die 16000 er ist teurer .

Kapito ??

Der hat ja günstige Preise , allein schon der Stundenlohn ist 20 Euro billiger als hier .

na dann mal glückwunsch zum neuen bock!

auch von mir Glückwunsch zum Mopped.

Custom bedeutet bei HD nicht automatisch mit vorverlegten, auch ich musste bei der neuen 2005 Dyna Super Glide Custom die Rasten erst nach vorn biegen