Als erstes welches Mopped hast Du?
Kann durchaus sein , das Du Probleme mit altem Sprit hast. Welchen fährst Du? Altes Öl macht auf alle Fälle keinen unruhigen Motorlauf. Der Luftfilter ist in der Regel auch egal so lange er nicht völlig verdreckt ist. Dann gibt es aber ständig Probleme, auch nach dem Warmlauf.
Probier erst mal folgendes aus: Benzinhahn auf, kurz warten, 2 mal am Gasgriff drehen, Startversuch, nochmal warten, Prozedur noch mal. Das Ganze ca. 3 - 4 mal durch, dann ist die Schwimmerkammer wieder komplett gefüllt. Danach so lange im Stand laufen lassen, bis Harry ohne Probleme Gas annimmt, erst danach fahren um das Mopped nicht zu quälen!!

Rodfather

was hast Du für 'nen Motor und Vergaser? Welche Kerzen hast Du eingebaut? Wie lange lässt Du den Motor warm laufen? Gibt sich das Ruckeln nach mehr als 20 Kilometern irgendwann wieder?
Egal welchen luftgekühlten Motor Du hast, zur Zeit ist es noch nicht das richtige Wetter um zu sagen das das Mopped schon nach 20 Kilometern schon richtig warm ist, außer Du schreibst gerade aus Südafrika. Hast Du einen Choke? Dann probier mal den Choke, wenns ruckelt wieder ziehen (auch auf Halbstellung etc.). Sollte es dann aufhören, ist der Motor noch nicht warm genug bzw. wieder zu kühl durch den Fahrtwind. In der Regel weist Dein Problem auf ein zu mageres Kraftstoff - Luft - Gemisch hin. Beim verdreckten Lufi (Motor läuft zu fett ) fängt ein Motor eigentlich mit Patschgeräuschen an. Solltest Du z.B. eine lautere (leerere) Auspuffanlage angebaut haben, musst Du das Mopped sowieso komplett neu abstimmen. Inklusive Düsenbestückung, aber das führt jetzt einfach zu weit.

Falls Du nach wie vor den Lufi in Verdacht hast, dann bau ihn aus, gib ihm Urlaub in der Garage und fahr einfach mal so 50 km ohne, aber das Gehäuse wieder zusammenbauen! Ist derim Eimer, müsste es dann ja prima laufen.

Bis später

Rodfather

Na dann beeil Dich mal, Dienstag früh gehts für 'ne Woche in Urlaub, dann muss ich Dich im Stich lassen.


rodfather

hi rodfather

nun hat das rukkeln hoffentlich ein ende. beim vorbeifahrn, war ich schnell bei einem mechaniker. der hat festgestellt, dass es sich um den vergaser handelt. hat ihn neu eingestellt und jetzt "schnurrt" meine harley wieder.

also, nochmals thx für die infos

Also, nach wie vor ist "PATSCHEN" immer auf eine ungenügende Motorabstimmung zurückzuführen. Fahrt einfach mal zum Mechaniker und nicht zum Teiletauscher.


Rodfather