Hallo Gemeinde,

dass Startverhalten meiner Sportster (bei längerer Standzeit) ist nicht wirklich überzeugend. Ob hier - wenn sonst alle Parameter in Ordnung sind - NGK Iridium Zündkerzen weiterhelfen
könten?

Die Werbeversprechnungen fallen gerade bezüglich des Startverhaltens jedenfalls recht vollmundig aus...

Gibt es mit den edlen Teilen evtl. neue Erkenntnisse?

Viele Grüße

Roger

P.S.
Die Suchfunktion gibt leider nicht viel her.

Danke Mirco,

tja, so eine sichere Bank wie früher scheint NGK heute nicht mehr zu sein.

Gruß

Roger

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den Iridium-NGK`s bei meinem TC88:

verbessertes Kalt- und Warmstartverhalten, viel ruhigerer Lauf, das gibt es für gerade mal 20Euro.

Kenne keine Tuningmaßnahme mit besserem Preis-Leistungs-Verhältnis!

Kann die Teile uneingeschränkt empfehlen, aber aufpassen, dass man die Richtige kauft!

Gruß


Ede

Nimm Accel

Na gut, ich werd' mir die NGK's wohl mal bestellen, in GB gibt's die in Ebay für die Hälfte.

Nochmal zum Startverhalten: Steht die Mühle mal so zwei bis drei Wochen, braucht es ca. 3-5 Anläufe, bis sich der Motor entschließt zu arbeiten. Drückt man den Choke danach nur 5 Millimeter rein, beschwert sich der Motor mit Aussetzern beim Beschleunigen.

Lt. Anleitung ist die ganze Warmlaufphase ja doch eine ganz schöne Prozedur und da frage ich mich: Wieso eigentlich??? Der Bock ist Bj. 2003 und nicht 1923, dass kann ja meine 53er BSA besser...

Ich hatte mir das ehrlich gesagt eher wie bei bei meinem Spezi mit seiner Nightster vorgestellt: Anlassen, draufsetzen, losfahren

Mit schulterzuckenden Grüßen

Roger

P.S.
Vielleicht ist das ganze Küryakyn-Vergaser-Geraffel nicht ganz unschuldig oder der Bock muss einfach mal eine längere Strecke "freigefahren" werden.

P.S.S.
@Rodfather

Accel? Nie gehört, muss ich mal googeln.