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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Fehlercode p0154

XL 1200N Nightster: Fehlercode p0154

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XL 1200N Nightster: Fehlercode p0154

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Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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Moe182 ist offline Moe182
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Neuer Beitrag 10.03.2019 15:14
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Servus zusammen,

ich hab ein richtig mieses Problem mit meiner Sporty.
Sie lief nur auf einem Topf, was auf eine Kaputte Lambdasonde zurückzuführen war. Ich habe also eine neue eingebaut.

Der hintere läuft nun wieder aber trotzdem läuft fie karre jetzt mega unnruhig. Ich habe natürlich den fehlerspeicher ausgelesen und p0154 spuckt sie aus, also Lambdasonde gibt kein Signal.

Was habe ich bis jetzt getan um den Fehler zu finden.
 - Kabel auf beschädigungen geprüft und konnte soweit nichts finden.
 - Stecker auf beschädignug geprüft und konnte soweit nichts finden.
 - Lambda Sonden vertauscht, fehler bleibt auf der hinteren Sonde. Sonden funnktionieren also beide.

ich grüble gerade ob es am Kraftstoff liegen könnte.

Nen Supertuner zum werte ausmessen hab ich, lambda vorne 0,88 volt und hinten 5,1 feststehend aso der selbe wert wie wenn keine dran wäre.

Hatte vll jemand schon ein mal so einen fall. Sollte ich weiter den Kabelstrang zerlegen oder ich eher auf das kraftstoffsystem stürzen.

Danke schon mal.
 

harley71 ist offline harley71 · 198 Posts seit 11.11.2016
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Neuer Beitrag 10.03.2019 15:27
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solltest die kabel bis zur ecm  überprüfen  . und wenn deine sonden  funktionieren , beim vertauschen und die kabel mit  multimeter  auf piep  durchgeprüft sind  und es an den kabeln nicht liegt  kommt auch ein defekt deines steuergerätes ecm in betracht .

Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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Neuer Beitrag 10.03.2019 15:32
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Hmmm aber ein Defektes Steuergerät würda ja auffallen wenn ich mein tuner hin hänge oder...

harley71 ist offline harley71 · 198 Posts seit 11.11.2016
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Neuer Beitrag 10.03.2019 15:46
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dann nehme mal dein tuner raus  was dann ist !?

Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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Neuer Beitrag 10.03.2019 15:53
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Tuner raus nehmen? Ich benuzt den HD Super Tuner doch nur um mein steuergerät auszulesen, der is nirgends verbaut.

Invalid_UID ist offline Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Invalid_UID ist offline Invalid_UID
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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Neuer Beitrag 10.03.2019 15:53
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Ich denke du solltest die Kabel überprüfen und evtl mal die Heizungen der Lambdasonden durchmessen.

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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47 Posts seit 07.09.2015
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Neuer Beitrag 10.03.2019 16:10
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Wenn ich mich nicht irre sind die Sonden bei meiner 08er nightster unbeheizt.

Naja werd mir wohl die kabel nochmal genauer anschauen

Invalid_UID ist offline Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Invalid_UID ist offline Invalid_UID
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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Neuer Beitrag 10.03.2019 17:11
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Haben die Stecker 2 oder 4 Kontakte?

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Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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fährt: Fxwg 85
Neuer Beitrag 10.03.2019 17:20
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2 Kontakte. Die sonden mit Heizung gibt's glaub ich erst ab 2009. Hätte mein bj dazu schreiben sollen

Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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47 Posts seit 07.09.2015
fährt: Fxwg 85
Neuer Beitrag 10.03.2019 18:41
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Hab jetzt nochmal Kabel durchgepiepst und optisch überprüft. Alles ok.

aber das kann doch eigentlich ned sein, dass dass steuergerät nur bei lambdasonde nummer 2 nicht mehr mitkommt...

RM_48 ist offline RM_48 · seit
RM_48 ist offline RM_48
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.03.2019 19:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moe182
Hab jetzt nochmal Kabel durchgepiepst und optisch überprüft. Alles ok.

aber das kann doch eigentlich ned sein, dass dass steuergerät nur bei lambdasonde nummer 2 nicht mehr mitkommt...

hatte in Sommer so ein ähnliches Probleme an meiner 48. Fehler war damals hintere Einspritzdüse. Düsen und Kabel alles i.O. Steuergerät war defekt. Tippe bei Deinem Fehler auch aufs Steuergerät. 
Wenn dem so ist hast evtl. doppelt Pech weil der Supertuner mit der ECU verheiratet ist und mit der neuen ECU evtl. nicht mehr funktioniert.

Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
fährt: Fxwg 85
Moe182 ist offline Moe182
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fährt: Fxwg 85
Neuer Beitrag 10.03.2019 20:04
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Oh man... Ich hoffe du hast Unrecht.
Ja der Tuner wird mir ner neuen ecu nicht mehr functionieren.

Harley dealer kann das Ding ja überprüfen oder.?

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2622 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
Langes Mitglied
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2622 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 10.03.2019 20:10
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Schau mal nach ob vielleicht die Steckverbindung Lambda/Kabelbaum unterbrochen ist. Vielleicht ist der Stecker nicht richtig zusammengeteckt oder es ist ein Pin abgebrochen ect.

Vieleicht hilft das.


Gruß Ralf
pdf-Dateianhang
99495-13_217.pdf
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__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

RM_48 ist offline RM_48 · seit
RM_48 ist offline RM_48
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.03.2019 20:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moe182
Oh man... Ich hoffe du hast Unrecht.
Ja der Tuner wird mir ner neuen ecu nicht mehr functionieren.

Harley dealer kann das Ding ja überprüfen oder.?

ja können die machen. Aber wenn Du wirklich alle Kabel und die Sonden geprüft hast und alles i.O. ist werden die auch zu keinem anderen Ergebnis kommen. Ich drück Dir die Daumen. ECU kostet ~500€ plus den Tuner dann wieder.

Moe182 ist offline Moe182 · 47 Posts seit 07.09.2015
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Moe182 ist offline Moe182
Mitglied
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47 Posts seit 07.09.2015
fährt: Fxwg 85
Neuer Beitrag 10.03.2019 20:17
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Was hast du fürs anlernen bezahlt 

Oh hi Ralf, ich hab mir die Stecker schon angeschaut  sehen alle gut aus

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