Moin aus dem hohen Norden, die hab ich auch letztens auf der Homepage entdeckt.
Würde mich auch interessieren,  vor allem was der TÜV dazu sagt?
Und natürlich wie das ganze am Bike aussieht. Sind ja immerhin fast 5cm die die Rasten weiter nach vorne kommen.

Hääääää, jetzt steh ich irgendwie auf dem Schlauch. Mach doch bitte mal den Erklärbar, oder hast Du vielleicht sogar ein Foto?

Was soll ich denn da erklären?
Wenn du die nach hinten gekröpften Fussrasten hast und die li/re tauschst, sind sie nach vorne gekröpft, macht etwa 4-5cm aus.
Die Gummis kannst du drehen und die "Nippel" abschrauben, da sie an der Stelle dann sowieso nutzlos sind.

Fotos kann ich leider keine mehr liefern, da ich mittlerweile die 15cm vor-vorverlegten von Burchard drauf habe.

Nochmal für mich zum mitmeisseln:
Rechter Grundträger nach links und Linker nach rechts.
Richtig?
Und der Rest???
Gibt es irgend Jemand der das an seinem Eisen so hat?
Würde gerne mal ein Foto davon sehen.

Ganz genau, an den Schalt/brems-Hebeleien/Gestängen brauchst du auch nichts ändern, alles passt wie vorher.

Ich hätte noch so ein Umbauset abzugeben. Bei Interesse bitte melden.

So ein 2" Eightball Umbauset, sogar mit Schaltgestängeverlängerung, für die Bremse braucht man nichts, hab ich auch noch liegen, neu und noch verschweisst.

Falls es jemand will, PN.