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Räder einspeichen, allgemeine Info und Linksammlung

Räder einspeichen, allgemeine Info und Linksammlung

DéDé ist offline DéDé · 5129 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5129 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 23.02.2011 18:42
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Moin,

nachdem hier schon oft nach Einspeichen und Umspeichen gefragt wurde, habe ich mal einige grundsätzliche Links zu diesem Thema zusammengetragen und möchte auch die anderen "Spezialisten" dazu animieren mit ihrem Fachwissen hier beizutragen.
Wenn ich mir meinen Fahrradmechaniker anschaue, dann muss ich zugeben, dass es diesbezüglich schon richtige Talente gibt. Unsereins muss sich zunächst einmal mit der Art des Speichenmusters und der Anzahl der Speichen deren Längen und Winkelkröpfungen vertraut machen.
Nicht falsch verstehen, ich möchte euch nicht dazu animieren etwas zu tun, was ihr vielleicht nicht könnt und dann möglicherweise ein Sicherheitsrisiko eingeht. Insofern ist der Fachmann immer noch die erste Adresse. Das ist der Grundsatz und muss der Grundsatz bleiben.

Dennoch hat es dieses Forum verdient, dass man sich mal detailliert mit diesem Thema auseinandersetzt, ich hoffe, ihr seht das auch so.

Falls ihr "googeln" wollt, man findet in englischer Sprache sehr viel interessante Dinge, vielleicht sogar Volltreffer mit folgenden Begriffen:
lacing wheel = Rad einspeichen
truing wheel = Rad zentrieren

Entsprechende youtube-Beiträge gibt es auch, also viel spass beim Stöbern und Lesen

http://www.webbikeworld.com/motorcycle-wheels/spoke-wheels/

http://www.xt-500.de/technik/speichen/speichen.html

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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