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XG750: Tuning

Anja1602 ist offline Anja1602 · 124 Posts seit 07.03.2019
fährt: XG750 und Street Glide Special
Anja1602 ist offline Anja1602
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124 Posts seit 07.03.2019
fährt: XG750 und Street Glide Special
Neuer Beitrag 08.08.2025 20:02
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Hi zusammen, nach bald 7Jahren hat die XG750 ein paar Pferdchen zu wenig für mich.

Hat jemand daran schin was gemacht?

Motortuning, Auspuff etc.  So 10 bis 20Ps und ein paar NM mehr wären gut

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Tommel ist offline Tommel · 501 Posts seit 01.10.2020
fährt: Panhead 1951
Tommel ist offline Tommel
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fährt: Panhead 1951
Neuer Beitrag 27.08.2025 18:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Anja1602
...

 So 10 bis 20Ps und ein paar NM mehr wären gut

PS oder Prozent ?

PLUS 20PS für eine Kiste mit original <100PS sind Lichtjahre, egal welcher Motorhersteller.
Das ist Tuning für Rennmotoren zB Paton SR-1 mit Kwak ER Motor und 90PS und damit 6x facher TT IoM Sieger
Dazu kommt das du diese Art der Mehrleistung ertsmal auf die Strasse bringen musst => Kupplung.

Für jemanden wie mich, der überhaupt keine Ahnung von dieser Kiste hat, ist wohl Chip-Tuning + Luftfilter der 1.Gedanke,
dazu noch eine Auspuffanlage
Aber ich denke das hast du schon durch.

Wollte nur deutlich machen; plus 20PS sind nix als ein feuchter Traum. 
Selbst 10PS Mehrleistung sind bei einem modernen Mopped mit original <100PS schon ein "Hoppla" wert, da die Motoren ab Werk heutzutage für Euro XYZ optimiert sein müssen
und deshalb im Neuzustand eine hohe Verdichtung besitzen.
Auf gut deutsch: 
Ohne noch höhere Verdichtung (Kopfbearbeitung und / oder Kolben) PLUS andere Nockenwellen muss du bescheiden bleiben.
Chiptuning gibt es bestimmt aber Motorinnereien ? Das kann ich dir nicht sagen.

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