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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Rote Alarm-Leuchte dauerhaft an TC110

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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Rote Alarm-Leuchte dauerhaft an TC110

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

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06.06.2024 01:21

Hi all

seit heute geht bei meiner Fatboy während der Fahrt immer wieder die rote Alarmleuchte im Tacho an.

Gelegentlich geht sie dann wieder aus, nur um einige Km später wieder anzugehen.

Es wurde zuletzt nix umgebaut. Aber die Fuhre war vor 1 Monat beim Freundlichen zum Service. Bin seither ca. 300 km gefahren.

Any Idea???

gruss
ter

Scirocco · 637 Posts seit 18.06.2021

fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition

Scirocco

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06.06.2024 01:36

Mal versucht den Fehlerspeicher auszulesen?

Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

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junnar · 155 Posts seit 18.05.2010

aus München
fährt: FLDE 107 (2018), ex FLS Slim (2015), ex C53 @1200 (1999)

junnar

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aus München

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06.06.2024 05:07

Bei mir war sie mal an, als das Bremslicht dauerhaft geleuchtet hat (Fehler im Schalter am Handhebel). Nur eine von vielen Möglichkeiten, aber schnell zu prüfen.

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Weich-Ei · 3497 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

fährt: AWO 425T

06.06.2024 06:53

Was sagt die Batterie im FOB ?

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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timedrifters · 332 Posts seit 30.07.2022

aus Villingen-Schwenningen
fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super

timedrifters

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fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super

06.06.2024 07:13

Bei meiner waren auch beide Bremslichtschalter das Problem.
Die Schalter hingen immer wieder mal.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

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fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

06.06.2024 12:04

Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde die Fehler auslesen und dann sehen wir weiter… ich werde berichten.

Liebe Grüsse

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

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06.06.2024 12:37

Es wird nebst Kommunikationsverlust mit Abs (BCM/SPDO - u0121) insbesondere der folgende DTC angegeben, der womöglich relevant ist:

BCM - b2161 - „Brake light Output open, stop lamp, Stromkreis Bremslicht offen (<120 mA)“

Habt ihr eine Idee?

Insbesondere im Zusammenhang mit dem vor 300km vorgenommenen Kundendienst inkl. Bremsflüssigkeitswechsel?

gruss!!

Schimmy · 12168 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.06.2024 13:05

Moinsen,

zu B2161:

Bremslicht schon auf Funktion überprüft (BEIDE Bremsen) ?
Wenn o.k.: Wurde am Rück-/Bremslicht denn was geändert ?

zu U0121:

Erlischt die ABS-Warnleuchte wenn Du fährst, oder bleibt sie an / blinkt ?

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

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fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

06.06.2024 14:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

zu B2161:

Bremslicht schon auf Funktion überprüft (BEIDE Bremsen) ?

Wenn o.k.: Wurde am Rück-/Bremslicht denn was geändert ?

Ter:
Die Rote Alarmleuchte im Tacho ist nicht dauerhaft an. Wenn ich die Maschine aktuell anwerfe in der Garage brennt sie nicht mehr und die Bremslichter V und H tun wie sie sollen. Muss wohl die Bremslicht-Situation prüfen, wenn die Alarmleuchte das nächste Mal während der Fahrt angeht.

Geändert wurde nix, war zuletzt nur im Service mit ua. Ersatz Bremsflüssigkeit.

zu U0121:

Erlischt die ABS-Warnleuchte wenn Du fährst, oder bleibt sie an / blinkt ?

Ter: ja, die gelbe Abs-Leuchte erlischt bei losfahren wie immer.

Greetz Jo

BlackStar · 2322 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

BlackStar

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2322 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

06.06.2024 14:41

Moin,

möglicherweise nicht ordentlich entlüftet (ABS Modul) 🤔

Da darf ruhig mal die ausführende Werkstatt mit konfrontiert werden 😇

BlackStar

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Rolf64 · 867 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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867 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

06.06.2024 15:50

meist brennt bei diesem Hinweis das Bremslicht dauernd, auch wenn die Bremse nicht betätigt wird. Hatte ich an meiner Dyna FatBob auch schon mal - mal war es der Bremshebel an der Vorerradbremse, der das Dauerlich ausgelöst hat, mal war es die Hinterrad Bremse.

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Gruß aus Bonn

Rolf

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motorcycle boy · 1980 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1980 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

06.06.2024 15:58

Ist das die rote Lampe im Tacho, die pauschal „elektrische Störungen“ anzeigt?

Bei mir war es die Fassung der hinteren Bremsleuchte, die wegen Vibrationsschäden das Bremslicht unkontrolliert flackern ließ. Trat nur bei gedrücktem Bremspedal auf. Trotzdem war die Warnlampe im Urlaub letztes Jahr dauerhaft an.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)

ter11

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07.06.2024 23:17

Es war die Fassung des Bremslichts, wie einer von euch schon richtig angesagt hatte. Danke!

beste grüsse!

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ter11 · 104 Posts seit 07.09.2021

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08.06.2024 13:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Mal versucht den Fehlerspeicher auszulesen?

Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

der Tipp war auch Gold wert. Danke!

Sam70 · 1103 Posts seit 22.08.2014

fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

Sam70

Langes Mitglied

1103 Posts seit 22.08.2014

fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008

Heute, 00:25

Hi all, krankheitsbedingt war ich leider länger nicht im Forum und nicht auf dem Bike. Habe die Fat Boy nun aber diesen Sommer für kurze Strecken wieder hervorgeholt. Ist BJ 2014 und damit mit CAN-Bus.
Seit der letzten Fahrt leuctet das Bremslicht dauerhaft. Hatte den Bremslichtschalter im Rechten Handhebel in Verdacht. Tatsächlich konnte ich durch Kontaktspray kurzfristig wieder gängig machen. Nach einiger Zeit leuchtete die Bremdleuchte erneut, so dass ich einen neuen Schalter bestellt habe.
Diesen eingebaut und geprüft. Einbau ist einigermaßen scheisse, da man löten muss. Kabel sind in der Schaltereinheit vergossen. Im auseinandergebauten Zustand funktionierte alles tadellos. Alles zusammengebaut und: Wieder Dauerlicht. Wieder alles auseinandergebaut. Händisches Drücken vom Bremslichtschalter brachte nichts. Schalter abgelötet und Kabel einfach zusammengehalten. Nichts passiert. (Schalter übrigens auf Durchgang geprüft: Ist heil.)
Keine Ahnung, was da los ist. Kabel alle ok. Kann es sein, dass in der Verklebten Schaltereinheit was defekt ist?
Kann ich dann einfach den Schalter hinter der Einheit anklemmen? Laut Schaltbild müsste es ja CAN high und CAN low sein(weiß/rot und weiß/schwarz) . Bevor ich jetzt alle Kabel auseinanderschneide, würde ich lieber wissen, ob: 1. es überhaupt so bei einem CAN-Bus-Systen funktionieren würde und 2.: Welche Kabelfarben gehören zum Schalter nach der Schaltereinheit?
Schaltplan ist anbei.
Danke für Eure Hilfe.
@Schimmy Du bist doch immer der Kabelwurk hier im Forum gewesen, wenn ich das richtig erinnere?

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