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Geschrieben von olperer am 14.11.2020 um 18:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von MASCH
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
 @motorcycle Boy  Arbeitest du bei Daimler? Mercedes ist in jeder Hinsicht schon lange Premium. Und das nicht nur beim Preis. Dazu gehören auch Innovation, Organisation, Logistik, Kostenmanagement. Und genau von den Punkten Ist Harley Davidson noch meilenweit entfernt.
Mercedes wird seine C- & E-Klasse weiter anbieten & pflegen. Dies beiden Modelle sind "Brot- & Butter" & verkörpern die Tugenden von Mercedes. Ganz anders als bei HD. Die taumeln im Moment hin & her & haben offensichtlich keinen Plan. Ich hoffe, dass sich der Eindruck nach der Vorstellung des neuen Modelljahres nicht bestätigt. Modern Luxury hat natürlich eine Zukunft bei Mercedes, weil es der Kunde erwartet. Im Gegensatz zu HD. da erwarten die Kunden erst einmal Sicherheit, Beständigkeit & klare Richtungen.

Ich habe da 9 Jahre gearbeitet und glaube mir: Organisation und Kostenmanagement sind dort unterausgeprägt, und Innovation - früher DIE Stärke der Marke, ist lange Geschichte. Nicht mal der Dieselpartikelfilter kam von dort, obwohl man zu den größten Dieselproduzenten gehörte. Einhellige Meinung bei gefühlt 80% der Belegschaft: wenn ich nicht hier arbeiten würde, hätte ich ein anderes Auto.

Letztlich entscheiden Qualität, Design und Preis. Dass bei entsprechendem Image ein (deutlich) höherer Preis möglich ist, ist klar. Und daran müssen Mercedes und auch Harley ständig arbeiten, durch Qualität und adäquaten Service.

Als langjährig leidgeprüfter R 230 und dann R231 Besitzer liegt folgende Erfahrung vor, neben einzigartigem Design (was ja Geschmacksache ist) ist Qualität und Service dieser Baureihen miserabel. Nur mit einem Zweitwagen blieben wir mobil, zumindest mit den neuen Modellen.
VG olperer

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Dives qui sapiens est


Geschrieben von Hörbi am 14.11.2020 um 18:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Warum sollte HD nen Kurzhuber mit der Sitzhöhe einer Enduro bauen? Sollten sie außerdem auch in Skyr und vegane Margarine machen?

Weil sie so Käuferschichten erreichen die ihnen ansonsten verwehrt bleiben. Freude

Vegane Margarine machen sie ja bereits. Oder wie soll man den Ladenhüter Livewire ansonsten bezeichnen?fröhlich


Geschrieben von sk68 am 15.11.2020 um 15:57:

Stimmt - ist ne gute Idee, sich mit noch nem Produkt, von dem man keine Ahnung hat (Einzylinder, preiswert) noch ein wenig mehr in die Scheiße zu reiten. großes Grinsen


Geschrieben von Eifel-Yeti am 05.01.2021 um 15:47:

Neue Strukturen bei Harley-Davidson

Ein Beitrag von HARLEYSITE.DE



Neue Strukturen bei Harley-Davidson - HARLEYSITE.DE

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Die Linke zum Gruss
Norbert


Geschrieben von olperer am 05.01.2021 um 18:22:

Trump hat der Moco nicht geholfen, im Gegenteil, das Ansehen der Amis hat gelitten. Import der miserablen Autos mit dem schönen Sound auf 30% reduziert. Harley kriegt die Therme. Probleme nicht in den Griff.

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Dives qui sapiens est


Geschrieben von bestes-ht am 05.01.2021 um 19:12:

Ganz wichtig.... das Anwaltsbüro welches die Markenrechte vertritt. 😎 Und der zweite Kalauer, Vorstellung neuer Modelle im Frühjahr, halte ich für völligen Schwachsinn. Wenn man dann bestellt, bekommt man sein Bike im Herbst in die Garage. 😎 Mache lasse. Priorität Pan Am, was iss‘n mit dem Elektrorenner. 😎 Hoffentlich geh‘n mir die Sonnenbrillen nicht aus.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von marlboromanhd am 05.01.2021 um 20:27:

harley mutiert zum "abmahnverein"........so kann man auch kohle generieren.


Geschrieben von HeikoJ am 05.01.2021 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ganz wichtig.... das Anwaltsbüro welches die Markenrechte vertritt. 😎 Und der zweite Kalauer, Vorstellung neuer Modelle im Frühjahr, halte ich für völligen Schwachsinn. Wenn man dann bestellt, bekommt man sein Bike im Herbst in die Garage. 😎 Mache lasse. Priorität Pan Am, was iss‘n mit dem Elektrorenner.

Das mit dem Anwalt muß man schon machen wenn man eine Premiummarke ist oder werden will. Hättest Du Bock drauf das da jemand unter deinem Namen minderwertigen Schund verhöckert ?

Wann würdest du dir das Trikot deiner Lieblingsmannschaft kaufen wollen ? VOR oder NACH der Saison ? 

Der "Elektrorenner" hat dafür gesorgt das HD mindesten zwei Jahre nicht aus den Schlagzeilen der einschlägigen Magazine rausgekommen ist, sogar "Blöd" war das eine Story wert. Die internationalen Events haben potentielle Kunden, nicht nur für die Livewire herangeführt die sonst nicht mit der Marke HD in Berührung gekommen wären. Als Technologie und Patentträger ist das Ding, da zukünfige Antriebstechnik und mit Sicherheit mit vielen Fördergeldern gepusht, nicht zu verachten, vor allen Dingen konnte HD 5 Jahre Erfahrung sammeln wie man ein E Motorrad zur Marktreife bringt. Zero Motorcycles hat 13 Jahre und zig kleine Modelle  gebraucht um ein Motorrad mit ähnlicher Leistungsfähigkeit auf die Beine zu stellen. Die gesamte Entwicklung bis zur Marktreife des RDRS (Reflex Defensive Rider System) hat auf der LW stattgefunden. Und die Livewire ist mit eins der ersten Elektromotorräder die erhältlich sind. Selbst wenn die nur wenige kaufen wird es beim nächsten Modell heißen, oh, schon die zweite, na die gucken wir uns mal an.
BMW hat einen Elektroroller/Motorrad fast serienreif, schon davon gehört ? Wenn nicht, Definition CE 04. Nun ja, BMW hat intern genug Probleme (gehabt) die "Oberen" von EMobilität zu überzeugen ...
Polaris hat(te) einen E Motorrad Hersteller aufgekauft, Bremmo, und konnte nichts damit anfangen, was dabei rauskam ist mit Victory verschwunden: Victory Empulse TT

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von C.C. Rider am 06.01.2021 um 13:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und der zweite Kalauer, Vorstellung neuer Modelle im Frühjahr, halte ich für völligen Schwachsinn. Wenn man dann bestellt, bekommt man sein Bike im Herbst in die Garage. 😎

Wann würdest du dir das Trikot deiner Lieblingsmannschaft kaufen wollen ? VOR oder NACH der Saison ?

Ich bin da bei bestes-ht:
Die Präsentation von neuen Modellen im Herbst/ Winter (jedenfalls "vor Weihnachten"), wie es die letzten Jahre gemacht wurde, war doch grundsätzlich nicht verkehrt. Damit wird doch bei potenziellen Käufern schon die Vorfreude und Kauflust für die nächste Saison geschürt und man kann sich auch schon über Zubehör, An- und Umbauten gedanken machen, da man das neue Gefährt vermutlich nicht "wie von der Stange" fahren wird. Das bringt H-D doch alles Geld ein.
Bei den teilweise recht langen Lieferzeiten und eventuell noch geplanten Veränderungen kann man ja bei Bestellung im Dezember schon froh sein, mit dem neuen Gefährt im März/ April auf die Straße zu kommen. Insbesondere, wenn man gerade keinen fahrbaren Untersatz hat (wie in meinem Falle Baby ) ist es doch schade, wenn man das neue Gefährt erst kurz vor Saisonstart aussuchen kann und dann mit Glück im Spätsommer noch ein wenig fahren kann...
Aus dem Grund habe ich tatsächlich schon jetzt eine neue Street Bob '21 geordert, obwohl keiner genau weiß, ob sie kommt (und in welcher Konfiguration, zu welchem Preis etc). Totaler Irrsinn.

Vielleicht sieht man das anders, wenn man eine fahrbare Maschine in der Garage hat und sich quasi "jederzeit" was Neues zulegen könnte.


Geschrieben von marlboromanhd am 06.01.2021 um 14:23:

harley hat schon in den 90er versucht den freien werkstätten das leben schwer zu machen. das wollen sie wahrscheinlich jetzt wieder versuchen unter dem motto: markenschutz.


Geschrieben von Eifel-Yeti am 06.01.2021 um 19:23:

Jetzt scheint es amtlich zu sein,

Rebstock übernimmt Führungsposition: Regional Vice President EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika)


Bericht auf HARLEYSITE.DE

Kolja Rebstock übernimmt Führungsposition bei Harley-Davidson - HARLEYSITE.DE

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Die Linke zum Gruss
Norbert


Geschrieben von sk68 am 06.01.2021 um 21:00:

Da findet sich die Aussage: "... ist ein starkes Netzwerk von profitablen Händlern essentiell, um den Kunden ein Erlebnis rund um unsere Marke zu bieten, das diese noch attraktiver macht ..."

Was wollen die, noch mehr Klimbim verkaufen? Ein Harley-Laden sieht jetzt doch schon aus wie ein Woolworth!

Unabhängig davon, wenn ich "Erlebnis" lese, krieg ich Durchfall. Wenn ich was erleben will, fahr ich Motorrad - oder tue Dinge, die nicht hierher gehören ... und nicht in nen HD-Laden.

Jetzt hört mal zu, ihr BWL-Würstchen von HD: Ich kauf mir n Mopped für 30 Riesen und wenn ich Bock habe fahre ich und wenn das Mopped sagt, dass es neues Öl will oder ne Reparatur, dann will ich nicht 4 Wochen warten, sondern einen Termin innerhalb einer Woche haben. DAS ist die Stelle, an der ihr investieren dürft. Und wenn das klappt, kauf ich auch mal wieder ne neue .... Eure aufgesetzte Coolness und die trendigen Erlebnis-Sprüche könnt ihr Euch für den Gang in die Porzellan-Abteilung aufheben!

Freundliche Grüße


Geschrieben von HeikoJ am 07.01.2021 um 00:26:

Freude1685357Zitat von sk68
Ich kauf mir n Mopped für 30 Riesen

Du hast ein Motorrad von denen gekauft ? Nein, du hast dir ein Lebensgefühl verkaufen lassen gekauft, woher sollen die wissen das du damit weiter als bis zur Eisdiele fahren willst ... Freude

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Geschrieben von HMME am 07.01.2021 um 07:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

Wann würdest du dir das Trikot deiner Lieblingsmannschaft kaufen wollen ? VOR oder NACH der Saison ?

Nun, das Trikot hätte ich aber auch sofort in der Hand und kann es direkt anziehen. Das ist der Unterschied!

Micha


Geschrieben von bestes-ht am 07.01.2021 um 08:20:

Habe keine Lieblingsmannschaft und dann???? 😂

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