Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Quo vadis, Harley-Davidson? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98731)

Motorcycle Sales:
"The decline in EMEA of 13 percent was driven by weakness in the German regional market and the planned unit mix shift towards the profitable core product segments."

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Das Problem ist allgemein, dass die meisten amerikanischen Unternehmen hoch verschuldet sind und jetzt meinen, dass die Kunden ihnen die massiv gestiegenen Zinskosten bezahlen sollen.
Das hat weder mit den Materialkosten, den Arbeitslöhnen noch mit dem Lieferantenumfeld zu tun. Einfach fahrlässige Finanzpolitik im Unternehmen, das passiert halt bei Verschuldungssubventionen durch zu niedrige Zinsen in der Vergangenheit.
Manager in den USA denken sowieso nur an ihre Aktionäre. Und was über die nächsten 3 Monate hinausgeht, soweit reicht der geistige Horizont meist nicht.

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitläuft, läuft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

__________________
Die einzigen Intelligenten in BRD sind Flüchtlinge, etc. Der Rest sind die Idioten die für diese Gruppen Arbeiten.
Germany First

 

Morgengebet eines jeden Vorstandsvorsitzenden:
Heiliger Shareholdervalue, beschütze mich auch
heute vor jeder Vernunft, Einsicht und Erkenntnis
und erhalte mir bis zum nächsten Quartalsende die
Umsätze für die Gnade der Aktionäre, danach kann
die verlorene Marge den Bankrott kommen lassen, 
ich bin schon in der nächsten Aktiengesellschaft.

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Harley-Davidson - Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2023

Hallo zusammen,Harley-Davidson hat kürzlich seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2023 veröffentlicht:https://www.motorrad-news.com/harley-davidson-drittes-quartal-2023/Was mich am meisten wundert – LiveWire hat nur 50 Motorräder ausgeliefert. Meint ihr, dass sich LiveWire noch durchsetzen wird?Ich bin nicht so der Elektro-Fan, meine aber, dass es für die ganze Welt ein miserables Ergebnis ist.

__________________
„Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
René Descartes (1596 - 1650)

Ob sich Herr Zeitz noch lange halten kann??

Der Markt bzw. die Aktionäre werdens regeln!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bin auch der Meinung. Über Know-how muss man hier nicht streiten, ich dachte, als die ersten Informationen zu LiveWire auftauchten, dass es von Anfang an ein Knaller wird, ist aber nicht so.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Also, als ein globaler Hersteller möchte ich doch natürlich auch auf globalen Märkten unterwegs sein. Know-how ist hilfreich, aber kein Garant für den Erfolg, was bspw. die globale Firma Siemens eindrucksvoll bewiesen hat, als sie die entscheidende Handyentwicklung mit integrierter Kamera schlichtweg verpennt hatten.

Mit Harley verbindet man halt andere Dinge wie einen sauberen grünen und leisen Elektromotor. Das ist so, wie wenn Smith & Wesson auf einmal Wasserpistolen herstellen würde. Zeitz wollte den Fehler korrigieren, als er die LiveWire in eine Tochterfirma ausgelagert hat.

Ich denke auch, dass das Bike Zukunft hat, aber nicht, weil es von Harley kommt, sondern weil eine der nächsten EURO-Normen den Bike-Verbrennern eines Tages den endgültigen Garaus bescheren.

__________________
„Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
René Descartes (1596 - 1650)

Das Problem an den E-Bikes ist doch immer das selbe. Die Hersteller gehen von normalen Motorradfahrern aus und vergessen dabei die eigentliche Käuferschicht total. Die Männer die sich für E-Bikes interessieren brauchen alle eine Sitzheizung damit sie nicht ständig eine Scheidenentzündung bekommen.

früher hatte Harley 5 Modelllinien, die bei der "Masse" angekommen sind

EVO Sportster
Dyna
Softail
Touring
V-Rod

heue nur noch zwei

Softail
Touring

Das EVO Sportster Vacuum ist durch nichts mehr auszugleichen, die neuen Sportster Modelle sind zwar PS-stark, haben aber nichts mehr mit V-Twin Feeling zu tun. Selbst das kostenlose Klappenauspuffpaket hat nichts für den Verkauf gebracht. Die neue Nightster ist überteuert, und  eigentlich nur ein durchschnittlicher Japaner, wo auf der Tankatrappe Harley daraufsteht, viele dieser Modelle sind mangelbehaftet und stehen! Von den XG Modellen möchte ich gar nicht reden/schreiben...
Harley hat sich mit dieser Modellpolitik und den akapokalyptischen Preisen selbst in den Hintern getreten - und zwar mit Ansage

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Das Ausdruck „ Apokalyptische Preise „ trifft den Nagel auf den Kopf.
Der Aufschlag kommt…..

__________________
No Fear.....