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Moin,

aus meiner sicht macht es immer Sinn bei HD, der Grund ist relativ einfach erklärt. HD kümmert sich nicht wirklich darum die Maschinen sauber abzustimmen für die Europäer. ich hatte immer ärger mit dem Mager Ruckeln und dies wurde eindeutig behoben. ich bummel nun mit 1300 RPM in der Gegend rum ohne ein Ruckeln, auch das Standgas wurde reduziert und die Karre wummert nicht mehr so an der Ampel, ebenso bilde ich mir ein ein Weniger zu verbrauchen. Mitlerweile sind offener Lufi und J&H dazugekommen, was die Leistung auch anhob....

Aber eine Kurze Antwort, ja es lohnt sich immer

Zum guten Schluss, möchte ich zu diesem Thema meinerseits noch einen abschließenden Kommentar da lassen.

Habe inzwischen eine J&H Anlage verbaut und bin mit dieser Kombination nochmal zur Werkstatt. Dort wurde mein Motor anständig auf dem Prüfstand gemappt.

Gestern habe ich das Motorrad abgebholt und muss sagen, daß es jetzt wunderbar fährt. Ich bin inzwischen der Meinung, daß sich eine V&H Anlage plus Luftfilter nicht ideal einstellen lässt.

Also hast Du erst im Serienzustand gemappt  und nach Auspuffwechsel nochmal .
Wieviel hast Du nochmal löhnen müssen? Wenn ich fragen darf.