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Meinst du vielleicht den Ärger mit dem Kugelventil?
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Das wäre ja interessant zu wissen, womit es Probleme gab. Ob es tatsächlich der V2 Penzl war...
Es gab wohl mal eine Serie, bei der die Kugeln nach kurzer Zeit schwergängig waren bzw. klemmten und dadurch die Seile gerissen sind! Guck mal im Penzl-Thread da steht bestimmt was zu dem Thema. Auf Motor-Talk gibt es auch ein paar Betroffene.
Ich gehe aber mal davon aus, dass das Problem mittlerweile behoben ist!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Servus,
mit dem TC103 Motor kann man nichts falsch machen! Vor allem in der letzten Ausbaustufe für EU4 mit optimierten Nockenwellen läuft die Maschine nochmals besser als die TC96 oder TC103 mit alten Würge-Teilen.
- Ist die Penzl manuell? Dann hätte sie für mich keinen enormen Mehrwert.
- Ansonsten halten sich die Umbauten in Grenzen (was wie oben angemerkt kein Nachteil sein muss)
- Die 180er Pelle geht auf die Dynas praktisch Plug-and-play ohne große Eingriffe biss auf paar neue Schrauben mit flachen Köpfen im Fenderbereich - also auch vernachlässigbare Investition.
- dir muss aber bewusst sein dass die Fußrasten nicht vorverlegt sind, also noch original. Für mich und die meisten Bob-Fahrer wäre das der erste Umbau!
Daher stimme ich meinem Vorredner zu und schätze den realen Marktpreis auf ca 12k ein. Neu hat sie 15 gekostet.
Gruß
Michi
Mein Bruder hat sich vor 1 Monat direkt beim freundlichen ne Street Bob 2019 mit kesstech, Satteltaschen, 6000km und Garantie für 16k gekauft 🤷♀️
zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Servus,
mit dem TC103 Motor kann man nichts falsch machen! Vor allem in der letzten Ausbaustufe für EU4 mit optimierten Nockenwellen läuft die Maschine nochmals besser als die TC96 oder TC103 mit alten Würge-Teilen.
- Ist die Penzl manuell? Dann hätte sie für mich keinen enormen Mehrwert.
- Ansonsten halten sich die Umbauten in Grenzen (was wie oben angemerkt kein Nachteil sein muss)
- Die 180er Pelle geht auf die Dynas praktisch Plug-and-play ohne große Eingriffe biss auf paar neue Schrauben mit flachen Köpfen im Fenderbereich - also auch vernachlässigbare Investition.
- dir muss aber bewusst sein dass die Fußrasten nicht vorverlegt sind, also noch original. Für mich und die meisten Bob-Fahrer wäre das der erste Umbau!
Daher stimme ich meinem Vorredner zu und schätze den realen Marktpreis auf ca 12k ein. Neu hat sie 15 gekostet.
Gruß
Michi
Die haben andere Nocken bekommen als die anderen 103er, stimmt das?
Um die Euro 4 Abgasnorm einzuhalten? Mehr Drehmoment/Power hatt die ja auch nicht oder?
Laut Datenblatt hatt die 2015 130 Nm,
Die 2017 hatt 126 Nm und ein halbes Ps weniger
Für die Norm ist ja das gesamte System relevant, inkl. EFI-Einstellungen. Wie die theoretischen Werte bei Serienbikes angegeben sind, ist ein anderes Thema. Ob die Nockenwellen nur aufgrund der Abgasnorm angepasst wurden, kann ich nicht sagen. Lt Hdforums sind die HO Nockenwellen an sich den alten, ursprüngliche noch aus dem 96ci stammenden, überlegen. Das klingt plausibel wenn man die Steuer-Zyklen vergleicht. Die alten Nocken öffneten viel zu spät, siehe Bild oben. Erst die SE Nocken wie z. B. die 204er oder 255er ermöglichten den 96 und 103er Motoren frei zu atmen.
Die HO Nocken sind von Steuerwinkel her den 255er sehr nah, nur mit etwas kleinerem Hub. Nach der Prüfstandsoptimierung müssen sie zwangsläufig bessere Ergebnisse liefern als die alten originalen TC Nocken.
zum zitierten Beitrag Zitat von Niki78
Mein Bruder hat sich vor 1 Monat direkt beim freundlichen ne Street Bob 2019 mit kesstech, Satteltaschen, 6000km und Garantie für 16k gekauft 🤷♀️
In Schwäbisch Gmünd beim freundlichen topp Team
Da habe ich meins vor 2 Jahren auch gekauft, das Personal vom Verkauf ist klasse und die Werkstatt auch !
Im Verkaufsraum steht noch eine schicke Street Bob Special , die mir gestern sehr stark ins Auge gestochen ist, sieht goil aus !
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Meinst du vielleicht den Ärger mit dem Kugelventil?
zum zitierten Beitrag Zitat von Jazer007
Vielen Dank für eure Meinungen!
Die Penzl ist elektronisch (V2).
- also wäre ein Argument den Preis zu drücken, dass keine wirklichen Umbauten vorgenommen wurden?
- ansonsten sind euch keine „Krankheiten“ der Maschine bekannt?
- habt ihr Erfahrungen was es kostet, die Fußrasten vorzuverlegen?
Vielen Dank, ihr helft mir sehr weiter!
Das ist gut zu wissen, werde ich machen!
Ich danke euch 
Leider wird’s mit der o.g. nicht klappen. Da werden wir uns mit dem Preis nicht einig....also weiter suchen....
Viel Erfolg! Gerade sind welche günstig zu haben:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=ABS&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Street+bob&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING