https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1766/sCategory/159
Ich schreib mal nix dazu. Lest erst mal selbst
Und Tirol kann kommen
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--- Tirol: Fahrverbote im Außerfern für Motorräder > 95 dB Nahfeldpegel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=96469)
Das verstehe einer?
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zeigt mal wieder wieviele leute keine ahnung haben worüber sie da genau entscheiden
Schaut mal was es inzwischen gibt:
https://3ppp.de/shop/detail/index/sArticle/1766/sCategory/159
Ich schreib mal nix dazu. Lest erst mal selbst
Und Tirol kann kommen
.....das ist ja ein richtiges Schnäppchen....ich habe grad 3 gekauft........
Oder wird das der neue Spassfred.
Tirol kann mich mal........
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Meine Sport Glide hat nur 91 dBA eingetragen, sonst hätte ich den Lärm sofort reduziert. 😎
Hier steht auch was dazu.
https://www.motorradonline.de/news/95-db-limiter-zum-nachruesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/
Da bin ich schon froh, dass mich das nicht betrifft (91/93 db)
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Mich auch nicht.Die Heritage hat 94db,die Roadking 93db .
gibts ja auch nur für die Sportys zu kaufen.
Wenn man in der Gegend wohnt oder oft dort unterwegs ist,dann wenigstens noch das gerinste Übel so umzurüsten.
Besser als den Auspuff zuzustopfen
Ich habe keinen Fahrzeugschein für ne Sporty zur Hand, aber 5500 rpm sind bestimmt nicht beim Standgeräusch eingetragen.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Ich habe keinen Fahrzeugschein für ne Sporty zur Hand, aber 5500 rpm sind bestimmt nicht beim Standgeräusch eingetragen.
Hallo ShortyZK6,
der DB-Killer mit Gutachten ist tatsächlich ein Schnäppchen. Ein Anbieter muss viel investieren, um ein Gutachten genehmigt zu bekommen. Und der Kunde kann sein Motorrad weiterhin benutzen. Die 95 DB-Zonen gibt es demnächst wahrscheinlich auch ganz häufig in Deutschland.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Hallo ShortyZK6,
der DB-Killer mit Gutachten ist tatsächlich ein Schnäppchen. Ein Anbieter muss viel investieren, um ein Gutachten genehmigt zu bekommen. Und der Kunde kann sein Motorrad weiterhin benutzen. Die 95 DB-Zonen gibt es demnächst wahrscheinlich auch ganz häufig in Deutschland.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Niemals machen 50 Umdrehungen 3db aus. Außerdem schafft das niemand, die Drehzahl genau auf den Pegel zu bringen den man braucht. Keine Ahnung wie die dieses Gutachten erstellen haben lassen.
Aber auch egal. Wenn’s so machbar ist, dass in den Papieren dann 95db stehen, dann passt ja
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Jeden Morgen stehen 1000 Dumme auf…,
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Grüße aus Waldhessen 
Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
Friedrich Nietzsche
Für diejenigen, die dort ständig rumfahren, sicher eine Möglichkeit ohne Schwierigkeiten unterwegs zu sein.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Entschuldigung, ich habe jetzt erst gesehen, dass es kein DB Killer ist. Trotzdem ist der Preis fair, weil es das Fahren auf den betroffenen Strecken ermöglicht. Das ist doch toll. Bei meiner Heritage von 1989 mit 102 dB bei 3.750/min wäre eine Anpassung um ein Vielfaches teurer.