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Könnte man die Steckachse am Hinterrad umdrehen(?) (--> weil Kesstech-Anlage im Weg)
Hallo Gemeinde,
ich habe die Suchfunktion schon ausgequetscht und hoffe nix übersehen zu haben
Ich sehe folgendes Problem auch mich zukommen:
Die geile neue Kesstechtüte verdeckt an meiner Dicken die Steckachse am Hinterrad.
Abgesehen davon, dass ich mich noch gar nicht damit auseinander gesetzt habe, wie man den Endtopf oder die hintere Blende demontiert, verspüre ich recht wenig Motivation bei jedem Reifenwechsel die Tüte/Blende zu demontieren.
Nun war meine Idee: Wenn der Durchmesser der Achse auf der rechten Seite nicht größer ist als links, könnte man das Ding vielleicht umdrehen...
Sprich von links stecken.
Kann mir jemand sagen ob das funktioniert?
Hat jemand das Selbe "Leiden"?
Besten Dank vorab!
Grüße
Karlson
Kannst du ohne Probleme andersrum durchstecken.
und das haben viele so gemacht
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Wenn Die Mutter platz hat hinter dem Endtopf, kein Prob. Die ist aber in der Regel höher als der Sechskant an der Achse und darum kann es eng werden. Einige haben darum auch schon die Mutter etwas abgedreht.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Top!
Herzlichen Dank für die Rückmeldungen!
Bei meiner 2014 ging das problemlos
Oder kürzere Krümmer montiert, dann kannst es eh lassen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
habe an meiner Heri auch die Achse gedreht, um den Auspuff beim Reifenwechsel nicht demontieren zu müssen.
Klappt problemlos...
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag
Zitat von Moos
Wenn Die Mutter platz hat hinter dem Endtopf, kein Prob. Die ist aber in der Regel höher als der Sechskant an der Achse und darum kann es eng werden. Einige haben darum auch schon die Mutter etwas abgedreht.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Original original wird die Steckachse von der linken Seite her eingeschoben, war bei meiner auch so.
LG Wood1
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
....
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ICH würde es so lassen, wie es ist... wie oft muss man denn Reifen wechseln ? ? ? Alle 1 bis 2 Jahre.....
Greetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Hatte ich bis zum ersten Reifenwechsel auch so gedacht -jedoch war meine (nagelneue) Penzl Tüte schon dermassen fest, dass ich mit viel WD40 fluten musste, usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von wood1
Original original wird die Steckachse von der linken Seite her eingeschoben, war bei meiner auch so.
LG Wood1
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Sorry, ich habe es falsch erfasst
Moin Zusammen,
kann mir jemand einen Tipp geben wie ich das Endstück bei der Kesstech-Tüte weg bekomme?
Oder muss ich den kompletten Endtopf demontieren um die Steckachse zu ziehen?
Hatte mal die zwei Innensechskant an der Klappe raus gedreht. Hat sich aber nicht so angefühlt, wie wenn da was locker wird...
Danke vorab.
Grüße
Karlson
Mein Projekt hat soeben einen herben Rückschlag erlitten.
Da ich auch noch einen seitlichen Kennzeichenhalter montieren möchte, und der Arm des Halters ca. 15mm Tiefe misst, bekomme ich nun ein Problem.
Normal wird der Halter mit einer mit gelieferten Spezialmutter montiert. Der Abstand wird damit ausgeglichen, dass die Mutter ein Stück weit im Arm verschwindet.
Die Langlöcher in der Schwinge sind aber nicht so groß, dass diese Spezialmutter rein passen würde. Abdrehen der Mutter fällt aus, da ich sonst kein Fleisch mehr habe.
Um das zu lösen müsste ich nun eine Steckachse her bekommen, die 15 mm länger ist.
Gibt es Steckachsen von Harley die passen könnten bzw. die man modifizieren könnte?
Selbst drehen lassen ist jetzt auch nicht ganz so einfach.
Grüße
Karlson