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zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
zum zitierten Beitrag Zitat von HOG-Mike
Einzig der Haltegurt der beiliegt ist zu lang - den muss ich noch etwas kürzen.
ich lass den (hier in Deutschland) einfach weg, sieht schxxße aus und wird doch eh nicht von der Sozia benutzt...
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Grüße aus K-Town!
Echt jetzt? Der Gurt ist Pflicht? .. wieder was gelernt (und muss den mal wieder raussuchen...)
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Signatur wird überbewertet
Ja, leider.... und da Harleys (außer der PanAm) so gut wie nie seitliche Haltegriffe verbaut haben, bleibt wohl nur der Gurt.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
§ 61 Halteeinrichtungen für Beifahrer sowie Fußstützen und Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen
(1) Zweirädrige Kraftfahrzeuge, auf denen ein Beifahrer befördert werden darf, müssen mit einem Haltesystem für den Beifahrer ausgerüstet sein, das den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
(2) Zweirädrige Kraftfahrzeuge müssen für den Fahrer und den Beifahrer beiderseits mit Fußstützen ausgerüstet sein.
(3) Jedes zweirädrige Kraftfahrzeug muss mindestens mit einem Ständer ausgerüstet sein, der den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
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Grüße aus K-Town!
Ich denke wenn ne Sissibar montiert ist, will keiner nen Haltegurt sehen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich denke wenn ne Sissibar montiert ist, will keiner nen Haltegurt sehen.
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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...
Und wie sieht es bei den Mini-Appartements aus?
Bei den TourPak mit Seitenlehne kann doch kein Sozia herunter fallen.
Brauche ich da einen Gurt?
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Its CoolMan
Habe letzte Woche den Saddlemen SDC vom Harry bekommen. Man sitzt etwas höher und der Sitzkomfort ist erst mal etwas weniger als mit dem Originalen CVO Sitz. Ich hoffe, er wird noch etwas weicher beim Einsitzen. Mit der höheren Sitzposition hab ich nicht gerechnet, da meine Scheibe (9") bisher ausreichend war. Nun merke ich wieder mehr Fahrtwind usw.
Was mir auch nicht gefällt ist, dass der SDC an der Seite etwas schmaler ist und somit die Verkabelung sichtbar wird. Das hätten die besser machen können für die Tourer. Einfach an der Stelle 3-4 cm breiter. Dann wäre es stimmiger auch vom optischen.
PS: Muss ich die 2 Schrauben zwingend entfernen? Sitz hat auch so gepasst. Evtl. will ich auch mal wieder den originalen Solositz drauf machen.
Moin tovaxxx,
woher kommt denn der HInweis, dass die 2 Schrauben entfernt werden sollen? Unter der originalen Sitzbank sind die doch auch "ganz normal" vorhanden und stören nicht.
Ich würde nur zusätzlich zur Kunststoff-Klemmscheibe die beiden Scheibenmuttern wieder aufdrehen...
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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de
Die originale Sitzbank bei der CVO besteht aus Solositz und Soziussitz. Da braucht man die 2 Schrauben zur Befestigung des Solositzes. Muttern drauf geht nicht, dann passt der Saddlemen nicht. Werde eh bei der nächsten Ausfahrt den Soziussitz wieder drauf machen. Sitze echt etwas zu hoch mit dem Saddlemen. Muss weiter testen.
Das ist mir soweit schon klar, aber die Grundkonstruktion bei den Tourern ist ja die gleiche, ob CVO oder nicht.
Die beiden Stehbolzen werden für den Soloseat benötigt, werden aber unterhalb einer durchgängigen Sitzbank nicht entfernt.
Du hattest bei der CVO dann vermutlich die hohen Rändelschrauben drauf?
Unter der normalen durchgängigen Sitzbank sind es flache Scheibenmuttern, die zusätzlich zu den Kunststoffscheiben das Bolzenpaar gegen rausfallen sichern.
Wieweit man nur den Kunststoffscheiben dauerhaft vertrauen könnte, kann ich nicht beurteilen.
Aber wenn du wieder zurück wechseln willst, hat sich das ja eh erledigt.
Deine Ausgangsfrage war ja: Bolzen unter durchgängiger Bank raus, oder nicht? Und da gilt: eigentlich nicht, aber wenn drin, dann sicherheitshalber auch gesichert.
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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de
zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Und wie sieht es bei den Mini-Appartements aus?
Bei den TourPak mit Seitenlehne kann doch kein Sozia herunter fallen.
Brauche ich da einen Gurt?
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Grüße aus K-Town!
Also der heutige Test mit dem Originalen Sitz hat mir gezeigt, dass der Saddlemen definitiv für mich zu hoch ist. Ich mags einfach etwas tiefer im Bike zu sitzen.
Der Saddlemen SDC wird nun wieder zum Selbstkostenpreis verkauft.
Gibt es einen Tipp für eine Sitzbank, die beide Vorteile vereint? Also der vordere Teil wie der Originale CVO-Sitz und der hintere Teil dann wie der SDC.
Moin,
jemand Erfahrung mit diesen Sitzen:
https://www.ccriderseats.com
Finde den hier ganz gut, gerade wegen der Geleinlage:
https://www.ccriderseats.com/collections/touring-seats/products/gel-pad-ccriderseats-bullet-for-harley-fl-touring-cvo-2009-later-sc231-01?variant=40769105625277
VG
René
Moin ,
Sieht ja nicht schlecht aus , der Preis ist für amis okay . Sollte dann für D ca.370€ plus Vers ,plus Zoll irgendwas um 500+€ sein. Der Sattler ums Eck im Goßen B möchte auch was um 1 K fürs Überarbeiten.
Motoradsitz Modifizierung 1 brauch das gleiche + aufschlag . Wer aber in beiden Fällen ein Ansprechpartner vor ort wenn doch was nicht Passt.
https://www.ccriderseats.com/collections...=40769105625277
Habe den mit Lehne für Sozius bestellt (410$ ohne Versandkosten).
Lass mich überraschen. Auch auf das Gelteil bin ich gespannt.
Am Montag wir bei mir die Wilbers Nivomat verbaut, die Kombi zum Sitz muss passen. ;-)
VG
René