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Geschrieben von frederleder am 11.08.2019 um 10:24:

Touren mit der Street (Rod)

Hallo zusammen.
Wie sind denn so eure Erfahrungen, was Touren mit der Street (Rod) angeht?

Unter den Aspekten:
* Komfort
* Gepäck
* Tankvolumen
* Fahrverhalten und Technik

Ich war kürzlich mit der Kleinen auf einer Skandinavien-Tour (Dänemark, Norwegen, Schweden) und habe gemischte Gefühle.

Komfort
Der Sattel der Street Rod ist erstaunlich breit und bequem, der Popo sitzt gut. Was stört ist allerdings nach vielen Kilometern der Knie-Winkel, das Knie wird ja dauerhaft stark angewinkelt und überdehnt.
Wären Fußrasten, Gangschaltung und Hinterradbremse etwas weiter vorne wäre man ermüdungsfreier unterwegs. Dass man ständig voll im Wind hängt, macht Reisegeschwindigkeiten jenseits der 130 km/h sehr unangenehm.

Gepäck
Es gibt unglaublich wenige Punkte an denen man dauerhaft Gepäck fixieren kann, vor allem wenn man das Heck hinten verkleinert (Fender Eliminator) hat man fast gar keine Möglichkeit mehr was anzubringen außer der Sozius-Fußraste.
Tankrucksack geht gut (auch magnetisch).

Tankvolumen
Mit 13 Litern kommt man schnell an seine Grenzen. Hatte mir extra einen Reserve-Kanister mit genommen (Fuel Friend) den ich aber nie gebraucht habe. In Norwegen, wo man sowieso meist nur 50-80 km/h fahren darf, sinkt der Spritverbrauch deutlich.
Bis ans Nordkap rauf ist wohl schwierig mit dem Mopped, aber unter normalen Umständen total ausreichend. Auf der Autobahn ist nach 250 Kilometern sowieso Schluss und da will man aufgrund der Sitzposition sowieso öfters pausieren.

Fahrverhalten und Technik
Selbst mit hoher Zuladung hatte ich kein Problem, die Kleine noch in die Kurven zu legen. Es ging teilweise über Schotterstrecken, auch das hat sie bravurös gemeistert.
Was mir im Dauerregen auffiel ist, dass der Blinker manchmal einfach von alleine angin, das scheint mir ein Elektronik-Problem zu sein?
Die Alarmanlage der Street Rod ist ein Biest. Häufig wird beim Start der FOB nicht erkannt, sodass man regentriefend noch umständlich den PIN eingeben muss. Das nervt!

Auf der Fähre unbedingt den Transport-Modus einschalten, sonst ist wahrscheinlich bei Ankunft die Batterie leer.

Fazit
Für kleine Touren ein tolles Bike. Wer weiter weg möchte, muss auf jeden Fall viele Pausen einlegen und an Gepäck wirklich nur das Nötigste mitnehmen.


Geschrieben von Xisler am 17.02.2020 um 13:57:

Hut ab! Hätte jetzt nicht gedacht, dass die kleine auch für Touren geeignet ist, da muss man schon abgehärtet sein, glaube ich großes Grinsen
Die Alarmanlage nervt mich schon nach 1 Woche, kann ich bestätigen.

__________________
Vier Räder fahren den Körper, zwei - die Seele...


Geschrieben von shovelix am 17.02.2020 um 18:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von frederleder

.......

Ich war kürzlich mit der Kleinen auf einer Skandinavien-Tour (Dänemark, Norwegen, Schweden) und habe gemischte Gefühle.

..........

Die Alarmanlage der Street Rod ist ein Biest. Häufig wird beim Start der FOB nicht erkannt, sodass man regentriefend noch umständlich den PIN eingeben muss. Das nervt!

Auf der Fähre unbedingt den Transport-Modus einschalten, sonst ist wahrscheinlich bei Ankunft die Batterie leer.

Da hätte ich auch gemischte Gefühle ......Augen rollen

Im übrigen: Klasse Bericht -danke !

Gruss    shovelix


Geschrieben von Moos am 17.02.2020 um 18:51:

Der TE ist nicht mehr im Forum aktiv.

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