Fehlen ja auch noch Blinker, Spiegel, mittiges Rücklicht etc.
Trotzdem, ein schöner Entwurf zum Bier darauf abstellen.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- BMW R18 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90525)
Genau, deswegen der Zusatz " Concept ".
Fehlen ja auch noch Blinker, Spiegel, mittiges Rücklicht etc.
Trotzdem, ein schöner Entwurf zum Bier darauf abstellen.
Da können die von BMW machen was sie wollen , das Problem der Fußposition lässt sich nicht ändern.
Rein traditionell könnte BMW auch eine kleinere Version mit stehendem Einzylinder anbieten. Wie wäre es mit 850ccm , 60PS und knapp 200kg ?
Wer sagt denn , das so ein bike kein Erfolg hätte ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von Evodriver
Am aufregendsten find ich immer noch die Ur-Version, R18 Concept, echt sexy das Teil, wenn auch ungemütlich.
Im Wohnzimmer als Deko, echt nicht schlecht!
Glaskasten drum rum gebaut und schon kann man sein Bier darauf abstellen.
Gruß, Franz
__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Heute bei meinem BMW Autohändler wegen Werkstattservice gewesen. Der macht auch BMW Motorrad . Da standen sie nun , die R18 .
Noch mal begutachtet , Probe gehockt und ....
Absolut nix für mich . Die Fußposition mit meinen langen Gräten - unmöglich .
Da nützt auch der ansonsten gute Gesamteindruck nix.
Mein Bruder hatte das Teil von seinem Händler als Leihfahrzeug da sein Motorrad ein Dauerproblem bei der Gasannahme hatte. Mein Bruder konnte sich aber mit leichten Herzen wieder von der R18 trennen. Sitzposition und Schräglagenfreiheit sind schon gewöhnungsbedürftig.
Bin sie jetzt endlich mal in Ruhe probegefahren. Hatte die R18 Classic mit dem 16 Zoll Vorderrad und der Scheibe. Also vom Motor her finde ich sie gigantisch. Von der Sitzposition her war ich jetzt nicht unbedingt zufrieden.
Konnte dann aber noch die BMW R18 B (Bagger) probesitzen. Leider nicht fahren da kein Demobike. Aber mit der (Bild 3) könnte ich mich direkt anfreunden, denn mit dem verbauten Komfortsattel, sitzt man etwas weiter hinten und der Lenker kommt einem etwas mehr entgegen. So hat mich der begrenzte Platz hinter den mächtigen Aluminium Hängetitten nicht so sehr gestört. Also ich finde sie geil.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Döppi du wirst doch nicht wohl schwach werden
__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bin sie jetzt endlich mal in Ruhe probegefahren. Hatte die R18 Classic mit dem 16 Zoll Vorderrad und der Scheibe. Also vom Motor her finde ich sie gigantisch. Von der Sitzposition her war ich jetzt nicht unbedingt zufrieden.
Konnte dann aber noch die BMW R18 B (Bagger) probesitzen. Leider nicht fahren da kein Demobike. Aber mit der (Bild 3) könnte ich mich direkt anfreunden, denn mit dem verbauten Komfortsattel, sitzt man etwas weiter hinten und der Lenker kommt einem etwas mehr entgegen. So hat mich der begrenzte Platz hinter den mächtigen Aluminium Hängetitten nicht so sehr gestört. Also ich finde sie geil.
bestellt hatte kommt wohl dieses Jahr eh nicht mehr.
__________________
Trust The Universe
Delcon, dann spann uns nicht auf die Folter was gibts?
__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
SsssT….
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von Müslimen
Delcon, dann spann uns nicht auf die Folter was gibts?
Wie schon erwähnt hatte ich was neues bestellt (LR-ST ) sich aber gar nicht mehr meldet hat sich das Thema neues Moped erledigt.
__________________
Trust The Universe
Der Bagger von BMW ist die einzige der R18 Reihe die von der Sitzposition fahrbar ist. Tolles Gerät. Verarbeitungstechnisch meilenweit vor HD
__________________
No Fear..... 
Ja die R18 Bagger sieht klasse aus, aber ist fast unfahrbar. Die Frontverkleidung ist scheinbar mit derart viel gewichtiger Technik gespickt, dass sich das Bike sich nur sehr ungnädig und kippelig lenken lässt. Ich bin die selbst gefahren, Motorrad hat das in seinem Test auch so beschrieben. Ausserdem gefällt mir die Scheibe überhaupt nicht, hier hättem sie bei dem Gewicht eine elektrische einbauen sollen.
Am besten fährt sich die nackte R18, der Cruiser fährt aufgrund des anderen Vorderrades auch schon wieder schlechter in die Kurven. Was mich am Bagger noch stört, die Koffer kann man nicht so einfach z.B. zum reinigen abnehmen.
Aber von der Optik und dem Motor her, ein echt schönes Teil.
__________________
gruss blackbike22
..alles wird gut
letztens die R18B zur Probe gefahren....im direkten Vergleich mit meiner RKS ist das sitz und fahrtechnisch eine Katastrophe. Was an der Kiste Top ist, sind die Optik und die Verarbeitung, hier kann Harley sich was abgucken..... Meine Meinung...
__________________
--- Failure is not an option ---
Hab mir die R18 intensiv angesehen und auch probegefahren. Die Verarbeitung ist wirklich gut mit schönen Details. Was nicht geht ist die Sitzposition, gezwungen durch den riesigen Boxer immer aufrecht, wenig relaxt mit wenig Platz für die Füße. die Bagger und die Transe Zielen m.M. Nach ausschließlich auf den US Markt, für Deutschland eher zur Abrundung der Produktpalette und nicht um ernsthaft Absatz zu machen. Auf der Straße sehe ich die R18 hier im Norden extrem selten. Die Händler haben massig Bikes stehen, auch die First Edition ist verfügbar teilweise mit massiven Nachlässen.
was ich gut finde ist die optional verfügbare Rückfahrhilfe, das wäre für einige HD Modelle wünschenswert.
sicherlich hat BMW die Marktmacht auch ein schleppend laufendes Modell mitzuschleppen, ewig wird man sich das aber nicht leisten.
Beste Grüße vom Steinhuder Meer sendet Rainer
__________________
Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt