Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- BMW R18 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90525)

Hab mal Probe gesessen, mir gefällt die Sitzhaltung nicht.Die Händler haben massig Bikes stehen und die guten Verkaufszahlen sind zum großen Teil wohl auf Händlerzulassungen zurückzuführen. In diesem Jahr hab ich nur eine einzige R18 auf der Straße gesehen. Sicherlich gibt es BMW Fans, die sich einen Cruiser als zweites Bike hinstellen. M.E nach sind das aber nicht allzu viele und ich denke es wird ähnlich laufen wie bei der seligen 1200 C. Die Bagger und die Transcontinental sind ohnehin für den US Markt konzipiert und laufen dort wohl eher schleppend.

BMW kann natürlich gute Motorräder bauen, der Boxer taugt aber bauartbedingt nicht als Cruiserantrieb, weil die Zylinder immer irgendwie im Weg sind. Insofern ist das keine Konkurrenz für Harley.

kommt gut ins neue Jahr 

Grüße Rainer

__________________
Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

 @Driver14 

Die R18xxx  macht bestimmt ihren Weg, vielleicht nicht unbedingt in D, aber international. So war es auch bei der „seligen“ R1200C in all ihren Versionen. 
Seit fast 20 Jahren wird das Motorrad nicht mehr gebaut, und bis heute gibt es National und International eine tapfere große Cruiser-Gemeinde. 
…hier ein Beispiel aus Deutschland….

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

@joe.sixpack

klar, Fans gibt es ja für jede Maschine genug, Foren ebenso, egal für was wird sich immer ein Grüppchen finden, die es toll findet. 

...trotzdem bleib ich dabei das die R18 irgendwann in der Versenkung verschwinden wird.  ist mir aber auch egal bin eh kein Boxerfan. BMW kann sich ja leisten auch mal ein Modell durchzuschleppen. Ich hab mir die Kiste angeschaut und finde sie hässlich, da ändern auch die diversen Derivate nichts an meiner Meinung. Beim Händler wurde ich jedenfalls sofort angequatscht ob das nicht eine Alternative zu meiner Harley wäre, ich habe die angebotene Probefahrt jedenfalls dankend abgelehnt.

Sorry.. nichts für mich

ich bin und bleibe bei HD

__________________
Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

Frohes Neues 👍

Mein bester Kumpel hat sich neben einer Fat Boy 114 und einer 1250 GS letzten Sommer auch eine (meine bestellte) R18 angeschaft. Mit der Fatty und der R18 haben wir eine chillige Tour mit Übernachtungen über ein Wochenende hinweg durchgezogen, sollten so um die 1.500 KM gewesen sein. Zwischendurch haben wir die Mopeds getauscht.

Wegen anstehender Haussanierung (Zeitmangel) werde ich mir im Herbst eine R18 oder Fatty zulegen. Meine Tendenz neigt sich im Moment eher zur R18 hin. Original würde ich die Fat Boy bevorzugen, obwohl die R18 gediegener schnurrt und haptisch mehr zu bieten hat. Insgesamt war ich (waren wir) mit der BMW gemütlicher und entspannter unterwegs. Auf schlechten Straßen war die Fatty etwas überlegen, denn der hintere Stossdämpfer der BMW geht garnicht. 

Die Tendenz darum, weil es mittlerweile ein anständiges Wilbers Fahrwerk für die R18 gibt und z.B. Wunderlich und Andere geile Bobber realisieren, die mir 100% zusagen... sowie z.B. eine Jekill & Hyde Anlage, die auch Optik und nach belieben guten Sound bietet. 

Mal sehen wo die Reise hin geht ... Die R18 war auf jeden Fall (weil mal was Anderes) schon ein Publikumsmagnet mit positivem feedback. Eine Hand voll Nörgeler (komische deutsche Eigenart) waren im noch wahrnehmbaren Hintergrund Sound natürlich auch zur Stelle.

Horrido

Die R18 ist garnicht so übel und Hässlichkeit kann ich ebenfalls nicht wahrnehmen. Übrigens sollte hier im Forum doch mehr Toleranz anderen Marken gegenüber gezollt werden.
Ride on

__________________
No Fear.....

Finde ich auch. Es ist doch überragend was der Markt mittlerweile alles so raus haut, da ist für jeden Geschmack etwas dabei.

Bei einem straffen Wettbewerb profitieren auch immer die Endkunden.

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Es gibt auch Harley Modelle die unbequem sind. Aber was soll’s, da hat BMW wohl ein Feindbild oder gar Konkurrenz geschaffen.

__________________
No Fear.....

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Ich hatte  auch mal eine Probefahrt mit der R18. Mir gefällt sie. Der Motor ist vom Fahren ein Gedicht, um an der Sitzergonomie zu arbeiten, eher weniger. Zubehör gibt es mittlerweile Genug, auch von Fremdherstellern. Vom Konzept eher Cruiser als Reisedampfer. Aus meiner Sicht was für die Feierabend-Runde, am Wochenende auch mal etwas mehr.  Wenn ich mal die HD-Brille abnehme, die Pros und Contras abwäge und die Händler-Infrastruktur berücksichtige, wird es schwer mich für eine vergleichbare HD zu entscheiden.

Es kommt eigentlich selten vor, dass ein Moped ergonomisch 100% zu einem passt. Wenn der Markt diesbezüglich zahlreiche Möglichkeiten ausspuckt, kann man sein Moped auch anständig individulisieren.

Ich sags mal so: Mein Opa (wie viele andere Opas auch) sind vor 70 Jahren mit ner Zündapp, DKW, Horex, BMW, NSU oder BSA mit den Ladys hinten drauf quer durch Europa gedengelt.... keine Customer, Kisten ab Werk und fertig.

Wenn ich mir damals so die Geschichten angehört habe, gab es solche Themen wie Sitzhaltung, Reisetauglichkeit, Soziusfreundlichkeit - und irgendwelche anderen Fürze die in der heutigen Zeit quer sitzen überhaupt nicht.

Die kamen nach Wochen fröhlich von der Reise zurück, mussten keinen Orthopäden aufsuchen - und sind im nächsten Jahr wieder losgeeiert. Jeden Tag 70 KM bei Wind und Wetter auf besseren Schotterstraßen, mit ner Mütze auf dem Kopf, ... zur Arbeit und zurück. Heute machen Motorräder einen Winterschlaf ... ohne Winter 😁

Irgendwie stellt sich mir die Frage, ob wir mittlerweile totale Waschlappen und Fanboys von irgendwas geworden sind.... Paar Tattoos, coole Brille, bissi pumpen gehen - und als Motorrad am besten das, was den Ruf nach Freiheit bedient - und möglichst nach einer Tour kein Minizwicken am Arsch verursacht, was dem weinerlichen Gang zum Hausarzt unerlässlich macht.

Insgesamt bewegen wir uns doch im klein/klein - und wenn man ein bissi tiefgründiger darüber nachdenkt (da nehme ich mich gerade nicht aus) sollte man solche "individeuellen" Vergleichs-Diskusionen (besser/schlechter - hässlich/schön) eigentlich nicht führen, denn unsere Großeltern hätten sich über solche Inhalte sicherlich schlapp gelacht. Nach dem Motto: Guck mal, was die heute für Sorgen haben 😜😉

Nur die Harten kommen in den Garten 💡 Horrido

So isses!

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

 @Richthofen 
Ich gebe Dir Recht, wir jammern auf hohem Niveau, besonders im Vergleich zu unseren „Altmeistern“. 
Trotzdem hat jeder so seine Vorlieben, und es nicht falsch darüber zu reden. Nur von Feinden oder Feinbildern ( andere Motorradhersteller) sollte man nicht reden.
Nicht wenige von uns haben neben HD auch andere Marken in der Garage stehen. Das hat bestimmt einen Grund.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

 @joe sixpack 

Mir gefallen die meisten HD, darum bin ich ja auch in meiner Wildwester-Ausnüchterungswoche hier und da unterwegs 🤪 Entscheidungsfindung ... mit Tendenz BMW.

An anderer Stelle wird sich über die Pan America mit Kleinigkeitskrämerei lustig gemacht, kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen. Insbesondere beim Motorrad fährt doch auch immer ein gewisser emotionaler Stolz der BesitzerInnen mit, der für mich nach Artikel 1 des Benzingesetzes 😉 unantastbar ist.


@joe sixpack gebe Dir in allem Recht und @dackelpack auch.