Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Start nur noch im Leerlauf möglich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90482)


Geschrieben von Pabra am 22.05.2019 um 14:29:

traurig Start nur noch im Leerlauf möglich

Hallo Zusammen ich benötige mal euer Schwarmwissen. großes Grinsen

Seit einiger Zeit habe ich ein Problem beim Starten meiner Machine. Normalerweise läuft das in etwa so ab. Ich setze mich auf den Bock und schalte den Motorbetriebsschalter auf EIN. Danach ziehe ich die Kupplung und betätige den Start Knopf (das Motorrad befindet hat den 1. Gang eingelegt). Im Normalfall startet das Motorrad, seit einiger zeit tut sich aber beim Betätigen des Start Knopf gar nichts. Licht ist an, keine Fehler im Display zu sehen. Es verhält sich eigentlich gleich wie wenn der Seitenständer ausgeklappt wäre (ist er aber nicht). Und das Motorrad lässt sich nur noch mit einlegen des Leerlaufs starten.
Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? An was könnte das liegen und wie dedektiert die Elektronik den eingeklappten Seitenständer?

__________________
Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander


Geschrieben von Mondeo am 22.05.2019 um 14:42:

Neue Hebel verbaut!? Wenn nicht liegt’s am Neutralschalter , oder wie das Teil heißt, am Kupplungshebel. 

Starten nur im Leerlauf


Geschrieben von Bernde am 22.05.2019 um 14:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pabra
wie dedektiert die Elektronik den eingeklappten Seitenständer?

Kömmt da so was?

P1502 JSS sensor high/open
(Jiffy Stand Switch)



 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Pabra am 22.05.2019 um 15:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Neue Hebel verbaut!? Wenn nicht liegt’s am Neutralschalter , oder wie das Teil heißt, am Kupplungshebel. 

Starten nur im Leerlauf

Habe noch die originalen Hebel dran. Aber Danke für den Hinweis werde ich mir mal genauer anschauen. 

__________________
Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander


Geschrieben von Pabra am 22.05.2019 um 15:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Pabra
wie dedektiert die Elektronik den eingeklappten Seitenständer?

Kömmt da so was?

P1502 JSS sensor high/open
(Jiffy Stand Switch)

Nein im Display erscheint keinerlei Fehlermeldung. 

__________________
Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander


Geschrieben von Bernde am 22.05.2019 um 15:19:

Suche den JSS-Sensor nahe der Stütze und schau, ob Du am Stecker [133] was messen kannst:


__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Schimmy am 22.05.2019 um 18:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Suche den JSS-Sensor nahe der Stütze und schau, ob Du am Stecker [133] was messen kannst:

Ääähhhmmm... ICH habe aus dem Beitrag des TE heraus gelesen, dass das Problem wohl im Kupplungshebel (Clutch Switch) liegt und nicht im JSS....Augen rollen

Messen in DEM Bereich würde dann wenig Sinn machen...


Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Bernde am 22.05.2019 um 18:43:

Das könnte auch noch sein ...

Hier die HD-Logik:



 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Mondeo am 22.05.2019 um 20:38:

Schrieb ich doch oben schon. Bei mir war es der neue Kupplungshebel der den Schalter nicht richtig betätigte und das Moped nicht ansprang, bei eingelegten Gang.


Geschrieben von Marco321 am 23.05.2019 um 06:34:

@Pabra  hab das bis jetzt so verstanden das nur auf den Tacho geschaut hast und keine Fehler angezeigt wurden. Aber hast du auch wirklich mal die Alarme ausgelesen ?

https://g-homeserver.com/showthread.php?t=190

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von derPierre am 23.05.2019 um 14:47:

Wenn wir schon beim Thema sind Moped im ersten zu starten. Meine 2011er Fat Boy macht beim starten im 1. Gang einen kleinen Satz nach vorn wenn Sie kalt ist. Kupplung ist beim starten natürlich gezogen. Da ich die Maschine letztes Jahr gebraucht gekauft habe, weiß ich nicht ob das normal ist.


Geschrieben von Sticki1 am 23.05.2019 um 14:52:

Kupplungsschalter defekt oder verschmutzt
sprüh mal WD40 rein oder ein Kontaktspray

und ich starte nur im Leerlauf.Mach das schon immer so


Geschrieben von Pabra am 23.05.2019 um 22:21:

Hallo zusammen

Zuerst einmal vielen Dank für eure Antworten. Ich als kompletter Neuling, lerne mit jedem mal dazu. Bin begeistert von diesem Forum. 

Fehlerspeicher hab ich ausgelesen, danke für den Artikel Marco321. Keine Fehler vorhanden hab ein GIF gemacht vom Tachodisplay.  

Vermute es liegt tatsächlich am Kupplungshebel, wenn ich diesen ganz fest (wohl 1mm mehr als sonst) anziehe dan springt sie manchmal an. Nur wie repariert man das? Hab noch die originalen Hebel dran.  

Gruss 

__________________
Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander


Geschrieben von Moos am 23.05.2019 um 23:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von derPierre
Wenn wir schon beim Thema sind Moped im ersten zu starten. Meine 2011er Fat Boy macht beim starten im 1. Gang einen kleinen Satz nach vorn wenn Sie kalt ist. Kupplung ist beim starten natürlich gezogen. Da ich die Maschine letztes Jahr gebraucht gekauft habe, weiß ich nicht ob das normal ist.

Ist normal, da sich die etwas verklebten Kupplungslammellen erst lösen müssen. Dafür kracht es beim einlegen des ersten Ganges nicht mehr, da er ja schon drin ist. großes Grinsen
Ich starte meine Fahrzeuge auch allesamt im Leerlauf, sehe keinen Grund da einen Gang drin haben zu müssen/sollen. Im Gegenteil, der Anlasser tut sich leichter.
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Moos am 23.05.2019 um 23:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pabra
Vermute es liegt tatsächlich am Kupplungshebel, wenn ich diesen ganz fest (wohl 1mm mehr als sonst) anziehe dann springt sie manchmal an. Nur wie repariert man das? Hab noch die originalen Hebel dran.

Wird wohl doch der Schalter etwas hängen. Paar Spritzer WD40 oder ähnliches können da schon Abhilfe schaffen. Wäre mein erster Lösungsansatz da am einfachsten und günstigsten.
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.