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Geschrieben von vangelizer am 08.05.2019 um 07:54:

Fragezeichen 25kW Drossel Sportster 48 2011er

Hallo Leute

Ich bin selbst Motorradmechaniker, jedoch nicht auf Harley. Nun bin ich dran, meine Sporty zu entdrosseln. Mir wurde ein 25kW Kit montiert. Dieser sollte in der Drosselklappe sein. Ist dem so? Hat jemand von euch sogar irgendwelche Bilder, wie bzw. wo die Drosselung montiert ist? Neues Mapping nach entfernen der Drossel ist kein Problem. 

Grüsse


Geschrieben von akida am 08.05.2019 um 10:08:

Moin,
von der 2014er Iron kenne ich einen Gasanschlagsbegrenzer an der Klappe. Vielleicht guckst du da mal.

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Geschrieben von Dave_HD am 08.05.2019 um 16:40:

Die Art der Drosselung sollte in den Papieren stehen.

Bei einer Reduzierscheibe  einfach den Luftfilter abmontieren, dann kannst Du eine Reduzierscheibe sehen die steckt im Ansaugstutzen zwischen Luftfilter und Einspritzgehäuse.
 


Geschrieben von Dimi_bustart_tattoo am 08.05.2019 um 16:56:

Es gibt auch die halbgas Variante 
einfach die Armatur öffnen und das Plastikteil entfernen 


Geschrieben von Markus66 am 04.06.2020 um 13:33:

Modell: Sportster XL 883 Low, Bj 2006:
 
Hallo, ich will die Drossel selbst ausbauen, weiß aber nicht genau wie unglücklich Die Drossel ist in den Papieren wie folgt beschrieben: "Reduzierscheibe zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Durchlassdurchmesser 25,0 mm."

Bin nicht unbegabt, was die Schrauberei betrifft, kenne mich allerdings bei der Harley noch nicht so aus, also frage ich lieber mal großes Grinsen

Bin für jeden Vorschlag dankbar ... vllt ne Anleitung, Video o.dgl?
Danke euch schon mal dafür.


Geschrieben von Roadrunner95 am 08.06.2020 um 23:02:

Einfach den Vergaser abbauen (der Luftfilterkasten muss davor auch runter) dann solltest du die Drosselscheibe entnehmen können. Das ganze sollte sich in ca 15 min erledigen lassen.

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen