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Geschrieben von Moos am 21.09.2019 um 01:04:

Du darfst ne Road King nicht mit deiner Fatboy vergleichen vom Aufwand her.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Clemens am 21.09.2019 um 08:39:

Hab den Umbau ständig begleitet. War zum anpassen der Neigung des Lenkers zwei mal beim Schrauber. Was ich gesehen habe war der Aufwand von 8,25 Stunden mehr als gerechtfertigt. 


Geschrieben von Skogr am 21.09.2019 um 10:01:

Das ist es allemal Wert.
gute 700 € für besseres Fahrgefühl,  optisch auch aufwertend.  Passt doch.

Harleyfahrer die 20Tsd und mehr für ihr Hobby ausgeben und dann wegen 200 € rumüberlegen hab ich nie verstanden.  

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von imarcell am 21.09.2019 um 13:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Du darfst ne Road King nicht mit deiner Fatboy vergleichen vom Aufwand her.

wo unterscheiden sich die Road King zu einer Fatboy S vom Aufwand? Die Roadking hat keine Aufbauten und auch hydraulische Leitungen sowie das TbW.

danke und grüsse


Geschrieben von Moos am 21.09.2019 um 18:07:

Dachte das muß auch die Fairing tlw. ab. Wenn nicht auch gut.

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Geschrieben von Semih K. am 23.09.2019 um 09:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Das ist es allemal Wert.
gute 700 € für besseres Fahrgefühl,  optisch auch aufwertend.  Passt doch.

Harleyfahrer die 20Tsd und mehr für ihr Hobby ausgeben und dann wegen 200 € rumüberlegen hab ich nie verstanden.

Mehr als 8 Stunden für einen Lenkerwechsel sind definitiv zuviel.

Und sorry, aber nur weil wir mehr als 20T Euro für ein Motorrad ausgeben, heisst das nicht dass wir uns über den Tisch ziehen lassen müssen. Das ist genau das Problem, dass die Wekrstätten meinen wir hätten ja so viel Geld für den Töff ausgegeben, also kann auch die Rechnung für den Umbau gebuttert sein. Er wird es ja schon zahlen.

Es ist schon richtig dass Harley fahren evtl. etwas teurer ist. Es spricht auch nix dagegen gute Arbeit ensprechend zu honorieren. Aber am Ende des Tages muss ich eben sagen, dass auch wir Harley Fahrer für unser Geld arbeiten müssen. Keiner will unnötig Geld aus dem Fenster schmeissen oder?
 

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Geschrieben von Websucht am 23.09.2019 um 09:44:

sehe ich genauso, mir wird auch nichts geschenkt...

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Geschrieben von TheDude am 23.09.2019 um 11:44:

Mir wurde bei Harley ein Angebot für 1400 € oder so gemacht. Über einen Bekannten hab ich ein Angebot von jemanden Privaten von 450 € + Lenker bekommen.

Da macht man sich natürlich noch mal Gedanken drüber. Aber habe mich nun entschieden doch den flachen Lenker aus optischen Gründen zu lassen. Aber die 1400 vom Freundlichen sind einfach viel zu viel.


Geschrieben von triple am 23.09.2019 um 11:51:

War grade die Tage beim Freundlichen ,als jemand wegen ner Sporty gefragt hatte..Lenkerumbau nebst Leitungen/Zügen ca 600-700€  incl. Montage müsse der
Besitzer rechnen.

Wa in aller Welt soll da 1400 kosten ? vergoldeter Lenker ?


triple


Geschrieben von Sleepy48 am 23.09.2019 um 11:55:

Ich hatte bereits den LSL Roadster drauf und wollte die Kabel nach innen haben. Keine neuen Leitungen.

Gezahlt habe ich 240 Euro für die reine Arbeitszeit. Kabel rein, alles ordentlich isoliert, tank runter, kabel drunter, tank rauf und am durchgenudelten Tanklift ein Gewinde neu geschnitten.

Probike Hamburg - da bin ich echt gerne.


Geschrieben von FabioZH am 06.02.2024 um 13:28:

Hallo Zusammen,
wollte keinen neuen Thread aufmachen, mache daher hier weiter Augenzwinkern

Sind diese Preise +/- noch aktuell, für einen Ape Lenker Umbau bei einer Fatboy?

Ich fahre aktuell den Holly Lenker und möchte gerne switchen (nein keine Ape Lenker Erfahrungen aktuell).
Mich hat jedoch die Arbeitszeit (ca. 2 Wochen Werkstatt)und den Betrag +/- 2800 CHF. (3000 Euro) erstaunt.

Daher meine Frage oben Augenzwinkern


Geschrieben von bestes-ht am 06.02.2024 um 15:08:

3K € für‘n Lenkerumbau… 😳 Holy shit!!! Ist der vergoldet???😂

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von ShortyZK6 am 06.02.2024 um 15:24:

🤣....ja die Schweizer arbeiten nur mit vergoldeten Rolexteilen....
Ist tatsächlich Standardpreis...bei 2 Bekannten sah der KV ähnlich ausBaby

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Geschrieben von Johnnybegood am 06.02.2024 um 17:54:

Gut wer jemanden kennt oder alles selber machen kann.. Augenzwinkern Kumpel von mir kam die Tage auch mit einem Kostenvoranschlag von um die 3k für einen T-Bar Umbau um die Ecke, ich bau ihm den jetzt für ein Gegengeschäft an sein Bike.

Ich könnte jetzt noch die Offerte für andere Umbauten hochladen, aber da würden auch die Augen vor lachen zu tränen beginnen.

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Geschrieben von juwwa am 06.02.2024 um 22:31:

3k hab ich bis zum Kauf der Dyna nicht mal für komplette Motorräder bezahlt. Komplett Banane. Zum Glück schraub ich selbst.

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