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Ich bin seit einigen Monaten hier in der Nähe von Malaga zu Hause und als TourGuide für Bikertouren in Andalusien fast täglich und ganzjährig im Süden Spaniens unterwegs.

Zu diesem Thema möchte ich euch erlebnis- und kurvenreiche Routen durch die traumhaften Gegenden hier in Andalusien vorstellen und Fragen dazu beantworten.

Wenn es euch hierher verschlägt – für eine Tour oder nur zum Urlaub, meldet euch per PN – vielleicht kann man ja was gemeinsam unternehmen.

Marbella - Ronda , hammergeil

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Wir waren vor 5 Jahren für 3 Wochen in Archez, allerdings mit VW-Bus. Die Gegend ist genial. Wir waren mit Auto, weil es uns mir ca. 45° C mit dem Mopped zu warm war.

Aber mit Mopped wollen wir da nochmal hin. melde mich dann passend. Hast Du auch Unterkünfte oder WoMo Stellplätze im "Angebot " ??

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ride with pride

korrekt, super Bilder

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Hi Meilenreiter,

werde ich mir merken. Habe Verwandschaft in Mijas Costa die immer mal wieder besucht wird.
Werde mich das nächste Mal mal melden. Ist schon ne geile Gegend zum Moppedfahren.

Wünsch dir alles Gute.

Grüsse
Michael

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Es geht weiter, ob beschissen oder heiter...

Bremsen macht die Felgen dreckig.

Wer mit dem Bike nach Spanien möchte sollte neben den üblichen Papieren unbedingt 3 weitere wichtige Dokumente bereithalten:

1. Ist man als Fahrer nicht gleichzeitig der eingetragene Halter des Bikes, muss man eine Vollmacht des Halters mitführen. Wenn es sich beim Halter um eine natürliche Person handelt, ist es sinnvoll, die Kopie des Personalausweises an diese Vollmacht anzuheften. Ist das Fahrzeug auf eine Firma zugelassen, macht sich ein Firmenstempel auf der Vollmacht sehr gut. Eine solche mehrsprachige Vollmacht hab ich hier als PDF-Datei bereitgestellt.

2. Wenn man noch den alten grauen oder rosa Führerschein besitzt, ist es sehr empfehlenswert einen Auszug der EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG in spanisch mitzuführen. Entscheidend sind Artikel 1 und 2 des Dokuments, also die erste Seite. Die Verbraucherzentralen empfehlen dies ausdrücklich. Diesen Auszug in Deutsch und Spanisch hab ich hier als PDF-Dateien bereitgestellt.

3. Im Falle eines Unfalls unbedingt den Europäischen Unfallbericht mitführen und einsetzen. Da der Unfallbericht von beiden Fahrzeuglenkern auszufüllen ist, sollte er zweisprachig (deutsch/spanisch) vorliegen. Dazu habe ich noch eine Übersetzung für die wichtigsten Punkte als Extrablatt. Unfallbericht und Extraübersetzung hab ich hier als PDF-Dateien bereitgestellt.

Weitere Tipps gibt es HIER und auch eine Checkliste hab ich hier als PDF-Datei bereitgestellt

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

TOP...danke für die Infos..

Da ich auch des öfteren in Spanien (Costa Blanca) am Mopedfahren bin, danke ich dir für die Infos. 
Gruß Tom

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Nothing is impossible ... unless you have to do it yourself 

Road King Classic 2009 

Wir fahren seit Jahren nach Calafat auf die Rennstrecke (aktuell wieder im März) und meist fahre ich dann nebenbei noch mit meiner Desert Sled im Hinterland rum.
Aber über einen Unfall und was man alles dabei haben sollte, daran habe ich noch nicht gedacht, ausserdem habe ich  noch den alten grauen Lappen.
Also: Vielen Dank für deine Hinweise und die PDF Dateien. Die verschwinden gleich ins Handschuhfach! 
 

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

@meilenreiter
Danke für die Info und das Einstellen.

Ist schon irre.... alles EU und trotzdem noch zig Zusatzdokumente. In D soll man den TÜV Prüfbericht mitnehmen, da zuviele Tüvplaketten unrechtmäßig geklebt werden. Wenn man eine AB Plakette kauft, wird geraten die Rechnung mitzunehmen. Hab schon nen Ordner im Auto und am Bike..... ;-))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wieviel Zeit muss man für nen Spanientrip bei Anreise auf eigener Achse denn einplanen? Ich kenne bislang nur diverse Inseln und habe bei dem Wort Spanien sofort den Geschmack von Oliven, Bratpaprika usw. im Mund und sehe n Glas beschlagenes Tropical vor mir ...

je nach Mopedvariante und die damit erträgliche Kilometerzahl am Tag.

Ich rechne mit 'nem Tourer ca. 500 -600 km am Tag... der Weg ist ja das Ziel
Natürlich ist auch mehr drin... aber dann kann ich ja gleich mit dem Auto fahren.

Gruß Tom

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Nothing is impossible ... unless you have to do it yourself 

Road King Classic 2009