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Geschrieben von Ervin am 13.02.2019 um 18:52:

Zündmodul Sportster XL1200 Original gegen eine Dyna 2000iP tauschen

Hallo Ihr lieben,

vielleicht kann mir einer weiterhelfen.

Ich habe aktuell ein Problem mit meinem Zündmodul, welches unter dem runden Gehäusedeckel rechts untergebracht ist. Motor springt nicht an (die Rote LED leuchtet auch nicht)!

Das Originalteil laut Harley soll 32465-98 sein ( bzw. 32465-98B). jedoch ist diese nicht verbaut, ich denke der Vorbesitzer hat sie schon mal getauscht.
Auf der jetzigen ist keine Bezeichnung drauf von welchem Hersteller sie sein könnte, sie hat acht schiebe Regler von 1-8, vermute für die Zündkurven.
Ich würde mir jetzt gerne die Dyna 2000ip kaufen und verbauen. Laut Harley Osnabrück soll das nicht ohne weiteres bei meinem Modell funktionieren da bei mir alles ein Bauteil ist( Hallgeber und Steuerung).   
Ich bin nicht der hellste in Sachen Zündung. Ich würde Sie gerne verbauen ohne die Zündspulen zu tauschen, sprich den Stecker um pinnen und los geht's...

ich bin Euch für jeden Rat dankbar..

LG Ervin 


Geschrieben von Back(Bone69) am 13.02.2019 um 19:27:

Du bist hier in der Vorstellungsecke gelandet, poste dein Anliegen in der entsprechenden Rubrik, dann wird dir sicherlich geholfen.

Willkommen im Club und viele Grüße aus Franken

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Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.


Geschrieben von Grisu1340 am 13.02.2019 um 20:20:

Hallo Erwin
Vielleicht kann es ja ein Mod passend verschieben Augenzwinkern 
Da liegt Harley Osnabrück ein klein wenig falsch Augenzwinkern Rundes Modul? Wenn Du 8 Schieberegler hast, könnte es eine Accel Zündung sein. Dyna hat meinem wissen nach nur 6. und andere haben dreh Regler. 
Ist denn sicher das das Modul defekt ist? Die rote LED darf nicht Leuchten bei korrekt eingestellter Zündung. Oder Leuchtet sie auch nicht wenn Du das Modul drehst? 
XL1200 Bj. 2003?   
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von Booze am 13.02.2019 um 20:38:

Fotos helfen Augenzwinkern


Geschrieben von Ervin am 13.02.2019 um 21:02:

Wenn ich mit einem Hammer drauf kloppe läuft Sie, und die Led hat während dessen geleuchtet. Jetzt hab ich Sie aber geschrottet durch das draufhauen.


Geschrieben von TheDude am 13.02.2019 um 21:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ervin
Wenn ich mit einem Hammer drauf kloppe läuft Sie, und die Led hat während dessen geleuchtet. Jetzt hab ich Sie aber geschrottet durch das draufhauen.

Ehm ?


Geschrieben von Grisu1340 am 13.02.2019 um 21:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ervin
Wenn ich mit einem Hammer drauf kloppe läuft Sie, und die Led hat während dessen geleuchtet. Jetzt hab ich Sie aber geschrottet durch das draufhauen.

Hast Du schon mal an einem Motorrad geschraubt? 
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von Ervin am 13.02.2019 um 21:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
zum zitierten Beitrag Zitat von Ervin
Wenn ich mit einem Hammer drauf kloppe läuft Sie, und die Led hat während dessen geleuchtet. Jetzt hab ich Sie aber geschrottet durch das draufhauen.

Hast Du schon mal an einem Motorrad geschraubt? 
Gruß
Harry

Hab mal KFZ-Mech. gelernt... und an Motorrädern auch geschraubt.... habe diese auch soweit zerlegt und sämtliche Teile beschichten und lackieren lassen...
 


Geschrieben von Ervin am 13.02.2019 um 21:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Fotos helfen Augenzwinkern


Geschrieben von Booze am 13.02.2019 um 21:57:

Warum haut man da mit einem Hammer drauf?
Das erste Foto ist unscharf, hast du die Lichtschranke kaputt gekloppt?


Geschrieben von Ervin am 13.02.2019 um 22:18:

Neigungssensor ist überbrückt, Zündspule ist mit Spannung versorgt, der Killschalter tut seine Funktion, aber sie läuft nicht( kein Zündfunke), so also kommt nur noch das Modul in frage... leicht gegen gekloppft siehe da sie läuft... im fall das sich innen was gelöst hat wie zb. eine lötstelle wird so etwas nur so geprüft, da dieses ganze Bauteil in Plastik eingegossen ist. Harley konnte Sie auch nicht prüfen bei uns in Osna. alsooo her den Hammer....

Anfangs hab ich da leicht drauf gekloppft und sie lief... fakt ist das Teil ist defekt, was auch nicht unüblich ist nach Jahren ... aber ich würde jetzt gerne so eine wieder verbauen oder eine Dyna2000i aber ohne weitere Sachen wie Zündspule umzubauen.


Geschrieben von Booze am 13.02.2019 um 22:52:

Wenn du wieder auf eine Singlefire Zündung gehst, sollte die Zündspule noch passen.


Geschrieben von AlexHD69 am 14.02.2019 um 07:46:

Guten Morgen ERVIN,
hatte letztes Jahr die gleichen Probleme . Habe auch eine Dyna 2000 eingebaut ,und es geht alles . Der VOES ist bei der Zündung dann jedoch überflüssig falls du diesen noch haben solltest.


VG   Alex

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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.


Geschrieben von Bernde am 14.02.2019 um 10:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ervin
Auf der jetzigen ist keine Bezeichnung drauf von welchem Hersteller sie sein könnte, ...

Ist ne ACCEL (bei Dir ist DualFire eingestellt):



 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Ervin am 14.02.2019 um 12:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Ervin
Auf der jetzigen ist keine Bezeichnung drauf von welchem Hersteller sie sein könnte, ...

Ist ne ACCEL (bei Dir ist DualFire eingestellt):


Jungs Ihr seit super...