Druckvorschau: Motea-Topcase - Seite 4 - Milwaukee V-Twin

Hallo die Beiträge haben auch mein Interesse an einem Tour Pack geweckt !
Mein Bike ist eine Street Glide CVO Bj.2016 in der seltenen Farbe „Black Licorice with Cobalt Flames“
Könnte mir jetzt ein originales Tour Pack von ebay.com ordern...Ein Lackierer für diese Farbe zu finden ist sehr schwierig.Zumindest habe ich bis jetzt keinen gefunden.
Bin mir unsicher ob ich als Alternative eins TP in Glanz Schwarz von Motea ordern soll oder das originale in Original Farbe dann passend zum Bike.Von den Kosten her wird das originale teurer werden obwohl es zur Zeit „runter“ gesetzt ist.
Bin echt hin und her gerissen.Was meint ihr dazu ? Lohnt sich das überhaupt ???Zoll Gebühren kämen noch on Top
https://www.ebay.de/itm/333400707364

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Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit und das Geheimnis der Freiheit ist, eine Harley Davidson zu fahren und du wirst die grenzenlose Freiheit spüren…

zum zitierten Beitrag Zitat von Fochelfighter
Hallo die Beiträge haben auch mein Interesse an einem Tour Pack geweckt !
Mein Bike ist eine Street Glide CVO Bj.2016 in der seltenen Farbe „Black Licorice with Cobalt Flames“
Könnte mir jetzt ein originales Tour Pack von ebay.com ordern...Ein Lackierer für diese Farbe zu finden ist sehr schwierig.Zumindest habe ich bis jetzt keinen gefunden.
Bin mir unsicher ob ich als Alternative eins TP in Glanz Schwarz von Motea ordern soll oder das originale in Original Farbe dann passend zum Bike.Von den Kosten her wird das originale teurer werden obwohl es zur Zeit „runter“ gesetzt ist.
Bin echt hin und her gerissen.Was meint ihr dazu ? Lohnt sich das überhaupt ???Zoll Gebühren kämen noch on Top
https://www.ebay.de/itm/333400707364

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Also dafür dass das Teil einen Riss hat, sicher kein Schnäppchen.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk

Ja jetzt habe ich es auch gesehen...Dann ist es uninteressant.Ich denke ich werde auch ein
von Motea kaufen.Denke in Glanz schwarz sieht es auch ganz gut aus.Das Teil würde eh nur bei größeren Touren „mit fahren“
Und denke das ich locker nur um die Hälfte für das Teil zahlen muss.

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Sorry für‘s nerven, aber ich habe nochmal eine Frage an die Kollegen, die auch das King Tour Pak von Motea gekauft und montiert haben. Da ja nun von Motea keine Schrauben für die Befestigung auf dem Grundträger mitgeliefert werden, welche Schraubengröße habt ihr bei Euren verwendet?

Danke im Voraus für Eure Tipps!

zum zitierten Beitrag Zitat von Lüner_1965
Sorry für‘s nerven, aber ich habe nochmal eine Frage an die Kollegen, die auch das King Tour Pak von Motea gekauft und montiert haben. Da ja nun von Motea keine Schrauben für die Befestigung auf dem Grundträger mitgeliefert werden, welche Schraubengröße habt ihr bei Euren verwendet?

Danke im Voraus für Eure Tipps!

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Hoeppy

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zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy

zum zitierten Beitrag Zitat von Lüner_1965
Sorry für‘s nerven, aber ich habe nochmal eine Frage an die Kollegen, die auch das King Tour Pak von Motea gekauft und montiert haben. Da ja nun von Motea keine Schrauben für die Befestigung auf dem Grundträger mitgeliefert werden, welche Schraubengröße habt ihr bei Euren verwendet?

Danke im Voraus für Eure Tipps!

Moin,
4 x M6 Imbus mit Scheiben und Selbstsicheren Muttern, die Grundplatte habe ich vorher mit einer rutschfesten Matte bezogen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Essig
Moin.... Und wie lang sollte die M6 sein? 😊

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Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

zum zitierten Beitrag Zitat von AmiVanFan

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

wie ist es Euch gelungen die Rückenlehne am Deckel zu befestigen?
Habt ihr mit Schablone bzgl. Bohrlöcher gearbeitet?

LG
Ralf

Ich habe mich heute mal an die weitere Komplettierung des Topcase gemacht und das Backrest Pad sowie die sogenannten Mounting Brackets Speaker (diese Gitter für die Bassreflexöffnungen der Lautsprecher) montiert. Das Backrest Pad hat drei Gewindebolzen auf der Rückseite. Um die Position der Bohrlöcher im Deckel festzulegen, habe ich den Teil mit Malerkrepp abgeklebt.

Anschließend die vertikale Mittelachse angezeichnet (ausmessen) und das Pad so aufgelegt, dass es oben etwa bündig mit dem Deckel abschließt. Leichte Bewegungen des Pads hinterlassen dann Abdrücke am Malerkrepp. Alles nochmal symmetrisch ausmessen, dann mit 5er (Holz-)Bohrer vorbohren und mit 8er nachbohren. Wenn die Gewindebolzen zu stramm reingehen, sollte man die Bohrlöcher etwas erweitern, entweder mit ´nem 10er Bohrer oder mit dem 8er Bohrer etwas "fräsen".

In den Bilder habe ich mal ein paar Maße als Anhaltspunkte zum Vergleich eingezeichnet. Wenn die Gewindebolzen sauber reinpassen, das Pad mit zusätzlichen U-Scheiben 8,4mm und den beiliegenden Muttern (A2-70) festmachen. (der Gepäckträger ist nur aufgelegt und noch nicht montiert)

Im letzten Bild sieht man, wie ich die Mounting Brackets mit jeweils drei Schlossschrauben (M6 x 25, A2-70) montiert habe. Zwischen Topcase und dem Lautsprechergitetr habe ich eine Dichtung aus ´nem Fahrradreifen geschnitten und dazwischen gelegt. Die Schlossschrauben sind in den Löchern mit "Dichtstopfen" abgedichtet. die innere unteren Bohrungen sind dabei so nachzubearbeiten, dass die Schlossschraube bündig am Gehäuse anliegt. Jetzt muss ich nur noch die "Lautsprechergitter" dicht machen - ich habe da schon eine Idee...

Die Light-Bar habe ich mit 8 Blechschrauben 4,2 x 16 befestigt. Die Bohrungen haben gut gepasst.

zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ
Hallo zusammen, ich spiele mit den Gedanken mir ein Topcase von Motea zu holen. Wie ist eure Einschätzung zur Qualität? Sind die Teile ok? Vielen Dank für eure Informationen. Grüße

Im großen und ganzen bin ich mit dem Motea-Topcase bislang zufrieden. Man muss aber wissen, dass nicht alles plug´n´play ist und auch mal ungenaue Bohrungen nachzubearbeiten sind, damit alles passt (bei mir die ganz große Bohrung für das "Gitter" beim rechten Mounting Bracket).

Hallo,
ich wollte auch kurz von meinen Erfahrungen mit dem Motea Tour Pak berichten. Montiert wurde es an einer Road King Special aus 2020.
Ich habe das ganze Set gekauft, also inkl. Grundträger, Tour Pak, Gepäckträger für auf das Tour Pak, Rückenlehne und Docking-Kit und zwei Schlüsseln. Das Docking Kit wird weiterverkauft, da schon eins von Harley montiert ist. Ebenso waren als Goody noch zwei Spanngurte dabei.

Das Tour Pak kam mit der Metall-Innenplatte und sämtlichen Schrauben zur Montage. Der Grundträger auf das Docking-Kit und das Tour-Pak wiederum auf den Grundträger passten perfekt. Die Montage der Rückenlehne war leichter als gedacht, denn im innenteil des Deckels sieht man leichte Kreise für die entsprechenden Bohrungen.

Den Gepäckträger für auf das Tour-Pak (Gitter) würde ich unbedingt von aßen anzeichnen und Bohren - hier waren die inneren Markierungspunkte nicht so hilfreich.

Ansonsten sind nur Löcher vorgefertigt am Boden des Paks - die sind wohl für die seitlichen Dekoleisten oder Beleuchtungen die es bei Harley gibt. Aber man braucht diese nicht unbedingt.

Wichtige Info: Das Tour-Pak kam in Schwarz matt matt grundiert. Kein Glanzlack. Hier gibt es wohl ab und an Änderungen bei Motea. Also ab damit zum Autolackierer und der hat es dann in perfekter Farbe zum Moped lackiert. Die Farbe wurd am Original Seitenkoffer ausgemessen da sich Harley bei seinen Farbecodes sehr bedeckt hält. Aber jeder fähige Lackierer in Deutschland lackiert qualitativ um längen besser als Harley es von Werk aus macht. :-) Natürlich musste ich vorher das Ding von allen Scharnieren, etc. befreien - aber da ist alles geschraubt, also kein großes Ding.

Wichtig sei zu erwähnen dass bei Motea die Verschlüsse, Scharniere und der ober Gepäckträger schwarz sind - super wenn man Chrom nicht möchte (z.B. bei einer Special). Außerdem kostet das bei Harley extra ;-)

Nun ist alles auf dem Moped montiert und durch den perfekten Lack sieht man keinen Unterschied zum Original. Nur das Polster sieht von Harley etwas anders aus. Wenn ich aber mein Sitz mal zum umdekorieren gebe, dann nehme ich das Polster mit. Somit passt dann alles perfekt zusammen. Und das würde ich mit einer Harley-Rückenlehne auch machen.

Gekostet hat mich der Spaß 436.- Euro bei Motea (Rabattaktion) und 300.- Euro beim Lackierer (inklusive Schleifen und Grundieren). Somit sind wir bei knapp 740.- Euro tutto kompletti.

Bei Harley hätte ich insgesamt ca. 2200.- Euro bezahlt - also knapp 1400.- Euro mehr.

Die Original Harley-Teile mögen qualitativ etwas besser sein, aber sie sind niemals den Aufpreis wert. Wir reden hier vom dreifachen. Und das trotz der professionellen Lackierung.

Ich hoffe, dass die Infos für den ein oder anderen nützlich sind.

VG, HOG-Mike

Wie sieht denn bei euch das innenleben der Box aus smile

habt ihr eine innenverkleidung montiert? und wenn ja welche?

Servus Gemeinde,

ich hab mir das Topcase von Motea geholt, will nun die Boxen auch.
Hat jemand diese schon montiert? kann er ein Bild mal schicken und wie lief die Verkabelung?
Gibt es da einen Kabelsatz?

LG