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Geschrieben von joe.sixpack am 03.04.2019 um 01:37:

BMW künftig mit 1.8l Boxer

Zitat von Scareya


Nach dem eher unrühmlichen ersten Versuch im Cruisersegment im Jahre 1997 wollte BMW ...

...40.000 verkaufte R850C / R1200C / -CL halte ich nicht für unrühmlich. Selbst 14 Jahre nach Produktionseinstellung ist die weltweite Community noch sehr groß und rege. Eine gepflegte Maschine erzielt auch heute noch mehrere Tausend € im Verkauf.
Vielleicht liegt es daran, dass BMW es damals vermieden hat, eine Harleykopie auf die Räder zu stellen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Websucht am 03.04.2019 um 04:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
die fußposition, zentraler, würde mir sogar besser gefallen, ich mag die "vorverlegten" überhaupt nicht. hatte oft sogar nach hinten verlegt. z.b. 48, 72 und hätte bei der flstsb auch gerne mittige.

Zu einem Tourer gehören m.M. nach Trittbretter, hier lässt sich die Fußposition problemlos variieren, sehr gut bei längeren Etappen, genau wie die Schaltwippe! Auf Rasten, egal ob mittig oder vorverlegt, hat man kaum die Möglichkeit die Fußstellung zu ändern,
wird schwierig beim Boxer...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Sticki1 am 03.04.2019 um 07:09:

Find es cool dass bmw in dem Bereich mitmischen will..wird da sicherlich ein paar interessante Bikes geben.
 

Geschrieben von Dragon am 03.04.2019 um 07:41:

Finde das auch gut je mehr desto besser.

Geschrieben von Christof am 03.04.2019 um 08:07:

Wenn Porsche, Jaguar und Maserati grottenhäßliche SUV´s bauen, muß BMW auch einen grottenhäßlichen Cruiser bauen.großes Grinsen Man könnte ja ein Marktlückeleinchen verpassen.

Geschrieben von neo-hs am 03.04.2019 um 13:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Bezüglich der BMW R850C / R1200C /CL (Cruiser) interessiert mich, wer von Euch dieses Motorrad besessen hat oder besitzt. Die Erfahrung mit der Sitzposition spielt ja wohl eine große Rolle. Wie ist es Euch dabei auf langen Touren ergangen?

Hab die Cruiser immer noch, und wird jetzt von meiner Frau gefahren.
Die Sitzposition hab ich nie als unangenehm empfunden.
Allerding als dynamischer als die auf der RC.
 

Geschrieben von sigi74 am 03.04.2019 um 13:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Christof
Wenn Porsche, Jaguar und Maserati grottenhäßliche SUV´s bauen, muß BMW auch einen grottenhäßlichen Cruiser bauen.großes Grinsen Man könnte ja ein Marktlückeleinchen verpassen.

oder, das universum bewahre alle HD fanboys davor, bauen andere sogar ein (richtig) gutes bike ......cool

ich hau mich weg, manchmal glaub ich echt der gemeine hd fahrer fürchtet sich davor, dass ein anderer hersteller ein geiles bike baut.
damit man dann nicht nach ausreden sucht, warum hd das nicht auch kann oder sowieso besser ist, ist alles andere mal grundsätzlich schlecht noch bevor man es wirklich gesehen hat.
gefahren sind die meisten nörgler die anderen "emotionslosen, schlechten, seelenlosen..." bikes eh kaum mal.

es gibt imho nur ein argument für HD, die optik. weil das "freedom" gesülze ist reines marketing.
frei bin ich auch auf meiner alten vespa, aber nur weil ICH das so empfinde!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von motorcycle boy am 03.04.2019 um 16:57:

Sorry offtopic aber geht mir auf meiner metallicblauen mit Weisswandreifen genauso