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Geschrieben von ice am 26.04.2020 um 09:32:

Ist mir auch aufgefallen. Hab mich abe reicht drum gekümmert. Würde mich auch interessieren

Geschrieben von cb750 am 26.04.2020 um 09:41:

Es könnte sein, dass die Trip Ansicht nur funktioniert wenn das Nav aktiv ist,
muss ich aber heute noch einmal testen.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Geschrieben von ice am 26.04.2020 um 09:42:

Das könnte sein. Muss ich auch mal ausprobieren 👍

Geschrieben von Tourer15 am 26.04.2020 um 10:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-888
Hallo zusammen.

ich fahre eine RG CVO 2020. Ich verstehe die Info-Anzeige Trip nicht und hoffe ihr habt eine Lösung.
Abfahrt Fenster und Ankunft Fenster sind identisch. D.h. Abfahrt zB 15:00:Uhr und Ankunft 15:00 Uhr. Das macht ja keinen Sinn.

danke euch für einen Tip.


grüsse

Hallo Softail-888

anbei die Erklärung   - dort erscheinen nur Daten wenn du eine gewisse Zeit gefahren bist.


https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/content/document/view?id=1359005111817931996#1168968!!20!28803

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Geschrieben von Softail-888 am 26.04.2020 um 15:16:

Danke dir Tourer 15,

mir ist die Erklärung nicht klar. Ja, dort erscheinen nur Daten wenn man das Navi nutzt. Dennoch muss doch Abfahrt und Ankunft unterschiedliche Werte zeigen. So ist es auch im Handbuch beispielhaft gezeigt. Also auch nach 2h Fahrtzeit ist Abfahrt und Ankunft gleich.


Grüsse
marco

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Gruß Marco

Geschrieben von Tourer15 am 26.04.2020 um 15:23:

Dort erscheinen nur Daten wenn du vorher eine Route bestimmt hast und dann ein paar km gefahren bist.
vorher wird nichts richtig berechnet. Das Gerät benötigt wie schon bei der BoomBox GT erst einige km und Zeit bevor es richtig rechnet.

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Geschrieben von Its_CoolMan am 28.04.2020 um 22:41:

Hallo,

bei der alten Boom musstest Du die Aufzeichnung aktivieren. Die Boom hat dann bis zum nächsten ausstellen dir Route aufgezeigt.
Danach wieder neu aktieren und so weiter.

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Its CoolMan

Geschrieben von maverick112 am 01.05.2020 um 17:01:

Ich habe da eine Frage zu der Boom Box 6.5 GTS. Wenn ich aus den USA eine gebrauchte 6.5 GTS bekomme,gibt es was zu beachten wenn ich diese in meine 2014 Ultra einbaue?

Für Tips wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße aus dem Norden

Geschrieben von PapaSmurf am 01.05.2020 um 17:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von maverick112
Ich habe da eine Frage zu der Boom Box 6.5 GTS. Wenn ich aus den USA eine gebrauchte 6.5 GTS bekomme,gibt es was zu beachten wenn ich diese in meine 2014 Ultra einbaue?

Für Tips wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße aus dem Norden

Zum Nachrüsten der Tourer 14-18 gibt es ein GTS mit einer eigenen Bestellnummer. Ein normales GTS funktioniert bei Dir nicht.
Es gibt jedoch einen Adapter

https://soundzbaggeraudio.com/product/soundz-sc-gtsi-radio-retrofit-2019-gts-radio-into-2014-2019/

welcher natürlich seinen Preis hat. Nun ist es eine Rechenaufgabe, hole ich mir aus den USA ein gebrauchtes GTS und ein Adapter, oder hole ich mir gleich das GTS der Co. zum Nachrüsten.

Gruß
Jo

Geschrieben von Maybe am 02.05.2020 um 11:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von ice
Hi! Da bin ich mal gespannt. Ich hatte auch nen Ingenieur an der Strippe. 
Dann gib mal Bescheid 👍

hi Ice
hab die Woche den Rat bekommen, mal die 13.5 als Beta zu installieren. Heutige Nachfrage ergab folgende Antwort:
man müsste jetzt warten, bis die 13.5 offiziell da ist, weil Beta nicht unterstützt wird.(Ich glaube, da weiß der eine nicht, was der andere macht)
ich glaube, wir müssen noch länger mit dem 10er leben😡
Gruß
Heinz

Geschrieben von ice am 02.05.2020 um 11:49:

Ja, den Eindruck hatte ich auch. Die linke Hand weiß nicht was die Rechte macht 🙈 Na ja, dann warten wir halt. Mit dem 10er gehts ja.

Geschrieben von maverick112 am 02.05.2020 um 12:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von PapaSmurf
zum zitierten Beitrag Zitat von maverick112
Ich habe da eine Frage zu der Boom Box 6.5 GTS. Wenn ich aus den USA eine gebrauchte 6.5 GTS bekomme,gibt es was zu beachten wenn ich diese in meine 2014 Ultra einbaue?

Für Tips wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße aus dem Norden

Zum Nachrüsten der Tourer 14-18 gibt es ein GTS mit einer eigenen Bestellnummer. Ein normales GTS funktioniert bei Dir nicht.
Es gibt jedoch einen Adapter

https://soundzbaggeraudio.com/product/soundz-sc-gtsi-radio-retrofit-2019-gts-radio-into-2014-2019/

welcher natürlich seinen Preis hat. Nun ist es eine Rechenaufgabe, hole ich mir aus den USA ein gebrauchtes GTS und ein Adapter, oder hole ich mir gleich das GTS der Co. zum Nachrüsten.

Gruß
Jo

Geschrieben von maverick112 am 02.05.2020 um 12:07:

Hallo Jo,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Einen solchen Adapter habe ich bereits recht günstig geschossen.

Viele Grüße 
Holmer

Geschrieben von horsberg am 02.05.2020 um 15:42:

Die USA Geräte sind zumindest von der Firmware her anders: HD unterscheidet bei der Firmware mit der Endung DOM(estic) und HDI (international) zwischen den Märkten. Die USA hat Sirius als Digitalradio und wir DAB+ (vorinstalliert). Von daher wäre ich vorsichtig, es könnte schnell ein teurer Flop werden

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Geschrieben von PapaSmurf am 02.05.2020 um 18:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von horsberg
Die USA Geräte sind zumindest von der Firmware her anders: HD unterscheidet bei der Firmware mit der Endung DOM(estic) und HDI (international) zwischen den Märkten. Die USA hat Sirius als Digitalradio und wir DAB+ (vorinstalliert). Von daher wäre ich vorsichtig, es könnte schnell ein teurer Flop werden

Nach meinem Kenntnisstand wird das GTS in den USA nur bei den CVO's mit einem SiriusXM Modul ausgeliefert. Ansonsten muss es bei Bedarf vom Händler nachgerüstet werden.
Bei den CVO's hat man dann wohl einige Monate freien Zugang zu Sirius und muss danach ein Abo abschließen.
Wie es in Germany mit dem DAB+ ist, kann ich nicht beurteilen. Vielleicht ist irgendwo das DAB+ Modul versteckt?
An einer Firmware sollte es jedoch nicht scheitern, die Firmware kann ja geändert werden. Der Freundliche will vielleicht auch noch etwas verdienen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass für die verschiedenen Märkte unterschiedliche GTS gefertigt werden. Das wäre viel zu aufwändig.
Die verschiedenen Bestellnummern ergeben sich wohl durch das unterschiedliche Kartenmaterial. 
Es kann ja auch die US Software ohne Probleme
auf europäische Auslieferungen geupdatet werden.

Wenn ich mich richtig erinnere, dann haben einige User ihre USA - Moppeds  schon für Europa geupdatet. Vielleicht lesen sie das und können näheres erklären.

Gruß
Jo