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Geschrieben von Bikendrifter am 27.07.2020 um 11:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von juzzi
Tach allerseits
Gibt es irgendwo Soundfiles zu den unterschiedlichen Eatern von M.Christ? (evtl. bei YouTube?)
Oder Probehören im südwestlichen Raum? (Südlich von Karlsruhe bzw. nördlich von Freiburg.)
Damit man die mal vergleichen kann.
Am besten auf ner M8 114er Tourer cool

ich wohne nördlich von Karlsruhe bei Speyer und hab in meiner 2017er RKC Variante 2 verbaut

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Geschrieben von juzzi am 27.07.2020 um 12:05:

Hallo Bikendrifter
Hast ne PN  smile

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Grüße juzzi


Geschrieben von ardie250 am 09.08.2021 um 16:40:

Hallo auch,

ich bin leider zu spät auf den Thread ausmerksam geworden - meine RGS 2020 mit den SCs drunter entwickelt sich auch nach einigen km klangmässig eher enttäuschend.

Meine DeLuxe, auch mit M8 Moto,r hat so nach 2000km deutlcih zugelegt.

Also muss was passieren - an wenn darf ich mit mit einer PN wg. optimierten Eartern wenden?

Danke!


Geschrieben von Mulligan1 am 09.08.2021 um 16:41:

Meiner einer , hatte ich gemacht

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Geschrieben von vmax320 am 09.08.2021 um 16:46:

Bau die ganz raus, ich fahre jetzt in zweiter Session so und es interessiert niemanden, damit kannst du keine Bullen anlocken 😂
besser ausgebaut und Klölchen als Manipuliert, weil dann können die Beschlagnahmen.


Geschrieben von Bikendrifter am 09.08.2021 um 20:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von vmax320
Bau die ganz raus, ich fahre jetzt in zweiter Session so und es interessiert niemanden, damit kannst du keine Bullen anlocken 😂
besser ausgebaut und Klölchen als Manipuliert, weil dann können die Beschlagnahmen.

ich bin mit den optimierten Eatern sogar durch die HU gekommen

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Geschrieben von vmax320 am 09.08.2021 um 21:01:

Und ich ohne 😂


Geschrieben von Hafi1050 am 18.09.2022 um 16:44:

Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?


Geschrieben von Bikendrifter am 18.09.2022 um 16:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hafi1050
Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?

Vergleich mal die Teilenummer,  z. B. im Thunderbike Onlineshop.
Wenn die gleich ist, sind auch die Killer gleich

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Geschrieben von Karuso am 20.09.2022 um 08:35:

Soweit ich weiß gibt es keine Euro 5 SC.
Euro 5 ESD haben Kat und das haben die Euro 4 SC nicht.
 Gruß
Karuso


Geschrieben von gerhard6049 am 20.09.2022 um 09:08:

Hallo Karuso, selbstverständlich haben Euro 4 SC einen Kat. Habe meine aber rausgeschmissen, der Hitzestau war enorm, am Leistungsstand neu optimiert, mit offenen Lufi und, was soll ich sagen, läuft prima, ohne Fehlermeldungen und dergleichen. Auch Soundmäßig besser. Lg


Geschrieben von Bikendrifter am 20.09.2022 um 09:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von gerhard6049
Hallo Karuso, selbstverständlich haben Euro 4 SC einen Kat. Habe meine aber rausgeschmissen, der Hitzestau war enorm, am Leistungsstand neu optimiert, mit offenen Lufi und, was soll ich sagen, läuft prima, ohne Fehlermeldungen und dergleichen. Auch Soundmäßig besser. Lg

mag bei den Softtails sein,  die SC für Tourer haben keinen Kats. Dort sind die im Krümmer

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Geschrieben von gerhard6049 am 20.09.2022 um 09:16:

Könntest recht haben, entzieht sich aber meiner Kenntnis. Meine waren im Endtopf. lg


Geschrieben von Karuso am 21.09.2022 um 08:00:

So ist es Bikendrifter.

gruß karuso


Geschrieben von Hafi1050 am 22.09.2022 um 12:13:

die Teilenummer ist anders wegen Euro 5

Kann mir jemand die Frage beantworten?
bzw. Vielleicht hat jemand Bilder von hinten ?

Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Hafi1050
Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?

Vergleich mal die Teilenummer,  z. B. im Thunderbike Onlineshop.
Wenn die gleich ist, sind auch die Killer gleich