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nein, ist keine Zoll-Schiebelehre

Werde mir mein neues Bike morgen beim Händler anschauen, dann sehe ich eh, wie das aussieht.

Sollten aber auch die 2019er SE mit der Gravur dranhängen...

So, kann nun das bestätigen, was Bikendrifter schon gesagt hat:

Erlaube mir, das Bild von Schimmy nochmal zu verwenden:

 

Sieht so aus..... 2017/18 könnte etwas lauter sein.

Oder ?

Habe leider keinen Vergleich, bei meiner SG heute beim Händler waren die DB-Eater draussen - war natürlich viel lauter als mit meinen modifizierten DB-Eatern  der 2017er SE

Aber so wie ich das sehe, ist der Innendurchmesser des Auspufftopfes bei den 2019ern größer 


Oder täusche ich mich da?

Hier 2 Bilder vom linken 2019 Topf ohne DB-Eater und eine Hinteransicht von beiden Töpfen

 

Ich wollte meine Slip Ons heute montieren.
Leider hab ich die Original Tüten nicht runter bekommen. Obwohl erst 1724 km drauf, sind die Dinger bombenfest.

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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

Du kannst WD40 auf den Übergang sprühen und etwas einwirken lassen

oder auch den Spalt am Anschluss der Töpfe mit einem grossen Schraubenzieher etwas weiten bzw. aufhebeln...

PaHallo
Hätte paar Eater abzugeben passen  aber nicht für die 19er . 
Macht mir einen Preis vorschlag ! 
Gruß Erwin 

Hat sich jetzt schon jemand näher mit dem Nachbau der DB-Eater bzw. modifizierten Eatern weiter beschäftigt?

Also die 2019er SE ohne Eater ist mir definitiv zu laut...

Moin fossy, ich bin dran, hatte aber noch nicht so richtig Zeit. Grüße 

So, ich habe heute mal versucht, wie die 2019er SE mit eingesetzten DB-Eatern klingen.

Einmal mit den neuen, serienmäßigen 2019er Eatern und dann mit den modifizierten Eatern (Bild 1) von 2017.

Obwohl die neuen ja nun einen anderen Lochkreis (größer) aufweisen, bekommt man auch die alten noch montiert.

Das klappt mit ein paar Beilagscheiben sehr fein, siehe Bild.

Vom Durchmesser der Eater-Rohre her ist alles gleich geblieben, die neuen sind nur etwas länger geworden.

Auch bilde ich mir ein, dass bei den 2019er SE Cannons der Hohlraum, also der Bereich mit dem Gitter (Bild 2) den man sieht, einen größeren Durchmesser hat als bei den 2017/2018ern.

Mit meinen modifizierten (gekürzt und größere Löcher) 2017ern DB -Eatern ist der Sound um einiges lauter - war ja klar.

Aber mit den 2019er DB-Eatern ist der Klang deutlich tiefer und dumpfer, wenn auch leiser.

Gefahren bin ich aber noch nicht, war alles in der Garage

Natürlich ist der Sound ohne DB-Eater noch besser, aber das ist dann sicher schon so laut wie eine offene Klappenanlage und mir auf Dauer zu laut.

 

Habe gerade bei Achrung Kontrolle gesehen, dass eine Manipulation am Auspuff mit E-Nummer eine Straftat ist. Das Internet hat es mir bestätigt: Es ist eine Urkundenfälschung.

Das ist klar, das ein anderer db eater nicht erlaubt ist. Geht uns ja nur um den Klang und darum nicht offensichtlich die entsprechende Manipulation zu zeigen.

Habe mir auch schon überlegt, ob das alles noch zeitgemäss ist. Alles muss leise sein, Laptop, pc, kühlschrank, Rasenmäher, etc, und wir machen das Moped lauter, weil "ne Harley so klingen muss".

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Greetz
MrJimmy

Ich wollte auch nur Möglichkeiten aufzeigen und nicht zur „Urkundenfälschung “ anstiften 

Ich muß erstmal fahren, vielleicht reicht mir das ja mit den legalen DB- Eatern in Verbindung mit dem serienmäßig offenen Luftfilter

Mich würde mal interessieren , wer hier im Forum ohne DB Eater schon mal kontrolliert wurde und was die Konsequenzen waren.

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Wollte nur darauf hinweisen, bin bisher von einer geringfügigen Ordnungswidrigkeit ausgegangen, aber ne Straftat ist schon ne Hausnummer.