Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)

Vielen Dank Euch beiden,
ich werd’ mal bei meinem Freundlichen und/oder bei der DEKRA nachfragen. Irgendwie ist mein Aufmerksamkeits-Level dahingehend nach dem Hören der aktuellen Podcast-Folge von MOTORRAD etwas gesteigert. Hab’ keine Lust auf Stress mit der Rennleitung…

Hey Sport Glide - Treiber und - innen, 

ich spiele mit dem Gedanken, auf einen 10 oder 12 Zoll ape (z bar / bad ape) umzusteigen. Idealerweise mit dem Original-Riser, also mit 1.25 zoll Klemmung.  Habe allerdings auch schon nach 1 zoll Varianten mit zusätzlichen Risern geschaut, die 1.25 zoll Lenker ( Kodlin beispielsweise) kosten ja Unmengen. 

Hat einer von euch ähnliches installiert und wenn ja, wie sind die Erfahrungen?! Bin 1.78 m groß und glaube, die daraus resultierende Sitz- und Armposition würde mir mehr gustieren. Wir haben bei Classic Bike in Berlin bald nen Tag der offenen Tür, da werde ich mich mal aufn n paar Bikes mit einer ähnlichen Konfiguration draufsetzen
​​​​und dann mal schauen. Eure Erfahrungen interessieren mich aber natürlich sehr. Bedanke mich im voraus.

Beim originalen Riser kann es zum Problem werden, dass die Klemmkraft nicht ausreicht, um dem größeren Hebel des Ape entgegenzuwirken. Ist nicht lustig, wenn Du ne Uschi hinten drauf hast, Du in die Eisen steigen musst und Dich plötzlich 30 cm weiter vorne befindest. Komm dann nur nicht auf die Idee die Schrauben stärker anzuziehen, dann machts knack bei den fahrerseitigen (wg. des Versatzes) Schrauben des Riser. Ich würde dem Riser in Kombi mit Ape nicht vertrauen. Dafür ist er nicht gemacht.
Ansonsten passt doch der Santee ganz gut. Gibts in 11“ und unter 200€.
Und wenn es dann noch richtig stabil sein soll, diesen Riser hinzu.

https://www.custom-chrome-europe.com/Motorrad-Teile/Lenker-Armaturen/Lenkerklemmen-Riser/Lenkerklemmen-Riser/3-Chubby-1-1-4-Clamping-Savage-Risers-Gloss-Black-Powder-Coated-1-1-4.html?oxid=

__________________
Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco. 

Hi zusammen, wollte mal fragen ob jemand von euch den 180er avon cobra chrome hinten draufgezogen hat und ob das möglich ist ihn eintragen zu lassen? Mein Cruistec hinten ist bald fertig und habe vorne schon den Chrome drauf. 

Beste grüße Jay

BMDV - Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern (bund.de)


Brauchst nicht eintragen lassen.

Nein, nicht korrekt. Hinten 180/70B16 77H.

__________________
Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco. 

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Alles klar! Dann freue ich mich schon tierisch auf die neue Pelle. Vielen Dank 🙏🏻

__________________
Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco. 

Ja habe ich und deshalb vielen Dank an euch beiden. Habe mich bei der Größenangabe vertan. Bestellt wird der avon Chrome 180/70B16 77H und das ohne Eintragung 👍🏼

Hallo Harleyfreunde,

ich hätte mal eine Kleine Frage wegen meiner Sportglide.

Ich habe sowohl die Trittbretter als auch meinen Riser ( Pullback Fat Riser OEM Nr 56269-09 ) umgebaut.

Beides aber sind neue original HD-Bauteile ( OEM Nr ).

Muss ich diese beim TÜV eintragen lassen oder kann ich das einfach so lassen.

Trittbretter = TÜV Ja/Nein ?

Riser = TÜV Ja/Nein ?

Vielen Dank euch!

Gruß Jan

Die Diskussion hatten wir auf meine Nachfrage (auch wegen umgebauter Original Riser) vom 8.4. hier schon mal, schau mal ein wenig weiter vorn in der Timeline.