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Hi Robert,
das mit der Penzl kann ich nur bestätigen. Die habe/hatte ich an meiner auch drauf. Die fand ich vom Sound einfach am besten. Und eben nicht so "krachig".
Mein Moped ist nun leider Geschichte. Nach der Flut ist sie ein Totalschaden. Habe mich an mehreren Stellen zwecks Reparatur umgehört. Einer sagte sofort, dass da nix mehr geht; eine andere Werkstatt hat sich das Bike ausführlich vorgenommen und dies bestätigt. Leider gibt es die Lowrider nicht mehr neu, so mache ich mich nun auf die Suche, nach einer guten Gebrauchten. Die wird dann wieder so, wie meine Gute war, hergerichtet. Da die Schrauberzeit nun bald anfängt, sollte das bis zur nächsten Saison klappen.
Und eine Penzl kommt wahrscheinlich wieder dran.
Grüße
Kalle
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Viel Glück bei der Suche, hast Du denn wenigstens den Schaden von der Versicherung ersetzt bekommen?
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**** born to ride V-Twin ****
Hi Kalle
das tut echt weh zu hören.
Hoffentlich findest du die passende Low Rider.
Ist für mich immer noch die beste Kombi aus Optik, Motor, Reifenbreiten und Schräglagenfreiheit im Programm der Company.
Ich drück die Daumen
Robert
p.s. Alpentour letzte Woche
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Moppedfahren ist 3 dimensional
zum zitierten Beitrag Ooh, das tut mir leid für Dich.
Alles Gute und viel Glück Kalle!
Zitat von Kalle66
Hi Robert,
das mit der Penzl kann ich nur bestätigen. Die habe/hatte ich an meiner auch drauf. Die fand ich vom Sound einfach am besten. Und eben nicht so "krachig".
Mein Moped ist nun leider Geschichte. Nach der Flut ist sie ein Totalschaden. Habe mich an mehreren Stellen zwecks Reparatur umgehört. Einer sagte sofort, dass da nix mehr geht; eine andere Werkstatt hat sich das Bike ausführlich vorgenommen und dies bestätigt. Leider gibt es die Lowrider nicht mehr neu, so mache ich mich nun auf die Suche, nach einer guten Gebrauchten. Die wird dann wieder so, wie meine Gute war, hergerichtet. Da die Schrauberzeit nun bald anfängt, sollte das bis zur nächsten Saison klappen.
Und eine Penzl kommt wahrscheinlich wieder dran.
Grüße
Kalle
Danke Jungs. Das wird schon wieder.
Versicherung hat auch gezahlt, ohne rumzueiern. Natürlich den Zeitwert, aber den korrekt.
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Moin Kalle,
Drücke die Daumen das du eine schöne gebrauchte Low Rider findest. Kopf hoch in dieser schweren Zeit.
VG aus Hamburg
Rainer
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Genau so.. nur anders
Danke Rainer.
Das wird schon; gehe ich mal von aus. Und wenn man sich so umschaut - es gibt Schlimmeres. Ist eben nur ein Hobby.
Die gute "Alte" wird morgen abgeholt. Ist doch irgendwie ein komischer Moment.
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Hallo zusammen,
hat jemand von euch das HD Quarter Fairing (https://www.harley-davidson.com/us/en/shop/Vivid-Black-Softail-Quarter-Fairing/p/57001615DH) und bei dem die Scheibe durch eine höhere ersetzt?
Das Fairing nimmt den Wind schon ganz gut von der Brust weg, jedoch leitet es bei mir (1,85m) etwas zu viel Luft Richtung Helm. Auf längeren Touren ist das ziemlich laut im Helm.
Viele Grüße
Jörg
Hallo hier alle zusammen
Schon länger verfolge ich nun schon die hier auch für mich geteilten, interessanten Beiträge. 2018 leistete ich mir nach etlichen Japanern nun erstmals eine Harley. Die Low Rider war neben der Sport Glide die einzigen welche für mich in Frage kamen. Da ich mehr auf Retro stehe würde es eben doch die Low Rider. Seit dem habe auch ich ein paar Kleinigkeiten geändert. Nummernschildhalter, Rücklicht, Blinker hinten sollten allein der Optik schon umgebaut werden. Einen Screaming Eagle hatte ich gleich mitbestellt. Innen aufgeräumt macht er einen akzeptabelen Sound ohne zu laut zu werden. Ist halt die Preiswertere Alternative. Ausserdem nutze ich das Bike auch als Reisetourer und kann es mit wenigen Handgriffen vom "Chopper" zum Gepäckfreundlichen und Sozius täglichem Reisedampfer umbauen. Hierfür habe ich eine Taschenaufnahme von H&B an den Seitenplatten der S-Bar montiert. So habe ich wieder ein geclaentes Bike ohne hässliche Aufnahme wenn ich die S-Bar abnehme. Ausserdem habe ich mir eine Soziustaugliche Sitzbank geleistet. So gesehen habe ich 2 in 1 Bike.
Die Bilder stammen noch von vor dem Umbau der Blinker und Halter.
zum zitierten Beitrag Zitat von Napoleonu
Hallo hier alle zusammen
Schön länger vervolge ich nun schon die hier auch für mich geteilten, interessanten Beiträge. 2018 leistete ich mir nach etlichen Japanern nun erstmals eine Harley. Die Low Rider war neben der Sport Glide die einzigen welche für mich in Frage kamen. Da ich mehr auf Retro stehe würde es eben doch die Low Rider. Seit dem habe auch ich ein paar Kleinigkeiten geändert. Nummernschildhalter, Rücklicht, Blinker hinten sollten allein der Optik schon umgebaut werden. Einen Screaming Eagle hatte ich gleich mitbestellt. Innen aufgeräumt macht er einen akzeptabelen Sound ohne zu laut zu werden. Ist halt die Preiswertere Alternative. Ausserdem nutze ich das Bike auch als Reisetourer und kann es mit wenigen Handgriffen vom "Chopper" zum Gepäckfreundlichen und Sozius täglichem Reisedampfer umbauen. Hierfür habe ich eine Taschenaufnahme von H&B an den Seitenplatten der S-Bar montiert. So habe ich wieder ein geclaentes Bike ohne hässliche Aufnahme wenn ich die S-Bar abnehme. Ausserdem habe ich mir eine Soziustaugliche Sitzbank geleistet. So gesehen habe ich 2 in 1 Bike.
Die Bilder stammen noch von vor dem Umbau der Blinker und Halter.
Es sind die Halter von Hepco & Becker. Die gibt es einzeln zu kaufen. Wie geschrieben, ich habe sie an den Seitenplatten der S-Bar montiert so dass wenn es ohne Taschen losgeht diese nicht sichtbar sind. Ich habe auch noch ein paar kleinere Taschen, siehe Fotos oben welche ich nachträglich auch mit dieser Aufnahme ausgerüstet habe. Diese habe ich selbstgebaut da man diese nich einzeln bekommt.
Hallo Napoleonu
schön dass du bei uns bist.
Deine Sozius+Taschen Kombi gefällt mir.
Gute Funktion mit dem H&B System und ein cleaner Look wenn alles runter ist.
Gruß Robert
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Moppedfahren ist 3 dimensional
zum zitierten Beitrag Zitat von Napoleonu
Es sind die Halter von Hepco & Becker. Die gibt es einzeln zu kaufen. Wie geschrieben, ich habe sie an den Seitenplatten der S-Bar montiert so dass wenn es ohne Taschen losgeht diese nicht sichtbar sind. Ich habe auch noch ein paar kleinere Taschen, siehe Fotos oben welche ich nachträglich auch mit dieser Aufnahme ausgerüstet habe. Diese habe ich selbstgebaut da man diese nich einzeln bekommt.
Tach zusammen,
wollte nur mitteilen, dass ich wieder ein Mopped am Start habe. Jetzt wird wieder umgebaut und zur nächsten Saison sollte es dann fertig sein.
Grüße
Kalle
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Super. Glückwunsch. Was isses denn geworden? Lass mal sehen.