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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Upps, hab ich erst jetzt gesehen, okay hat TB also noch mal nachgebessert, dann reicht wohl die erste Schräge noch nicht aus, rechtfertigt allerdings auch nicht die Preiserhöhung...
Ich habs ja geahnt, habe schon direkt nach der ersten "Nachbesserung" letztes Jahr geschrieben, dass ich mir nicht vorstellen kann,
dass die eine Fase reicht... gut das ich mir die originale vorverlegte geholt habe.
Alles gut, habe heute die neuen Teile zum Umrüsten von TB bekommen. Wenn sie jetzt noch aufsetzt, hat man glaube ich andere Probleme...
was mich allerdings wundert, die Anlage hat trotz zweimal abgeänderter Halter immer noch die gleiche Nummer...
Und was soll das Teil nun Kosten?
https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Rasten-Trittbretter/Fussrastenanlagen/Fussrasten-Vorverlegungskit-schwarz-oxid.html
guckst du hier, 799 €
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Moppedfahren ist 3 dimensional
Bezüglich vorverlegen der Fussrasten bin ich auf folgende Harley Parts gestossen. Laut meinem Händler sollten die in kürze auch in Europa bestellbar sein (Preis hierzulande noch unbekannt)
Chrome:
https://www.harley-davidson.com/store/standard-forward-control-kit-pa-07-50700061-1
Schwarz:
https://www.harley-davidson.com/store/standard-forward-control-kit
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Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander
zum zitierten Beitrag Zitat von Opa Wolle
Hallo uditt ich fahre seit Mai 2018 die Low Rider und bin super zufrieden fahre aber immer alleine.
Habe vor einigen Jahren eine Dyna gefahren,muss sagen das das doch Welten sind.
Bin grade dabei mir mein Nummernschild umzubauen,habe mir die Blinker von der Breakaut zugelegt und von thunderbike den Down & Inside Halter mit Nummernschild und
Beleuchtung.
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Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander
Hallo Pabra,
habe auch den Kennzeichenhalter von Thunderbike montiert, die 3 Löcher habe ich mit Kunststoff Stopfen verschlossen, sind von Harley-Davidson (sind nur von oben zu sehen und werden vom Kennzeichen verdeckt)
J&H Anlage habe ich auch, Sound ist super, kommt im Soundfile aber nicht richtig rüber. Finde die 3 Einstellmöglichkeiten gut mit Klappe zu, halb offen und ganz offen gut gelöst.
Die Rastenanlage, die du rausgesucht hast, sieht gut aus und wenn das der komplette Umrüstsatz mit Schaltgestänge ist, dann dürfte auch der Preis (ähnlich $)gut sein.
Gruß Gerd
zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd T
Hallo Pabra,
habe auch den Kennzeichenhalter von Thunderbike montiert, die 3 Löcher habe ich mit Kunststoff Stopfen verschlossen, sind von Harley-Davidson (sind nur von oben zu sehen und werden vom Kennzeichen verdeckt)
J&H Anlage habe ich auch, Sound ist super, kommt im Soundfile aber nicht richtig rüber. Finde die 3 Einstellmöglichkeiten gut mit Klappe zu, halb offen und ganz offen gut gelöst.
Die Rastenanlage, die du rausgesucht hast, sieht gut aus und wenn das der komplette Umrüstsatz mit Schaltgestänge ist, dann dürfte auch der Preis (ähnlich $)gut sein.
Gruß Gerd
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Wenn du es nicht versuchst, wirst du nie wissen, ob du es kannst. -Hans Kammerlander
Hallo Pabra,
habe eine LED Rück-Brensleuchte von Thunderbike genommen, dazu die Originalkappen der Blinker durch Klarglas ersetzt und biocheomatische Glühlampen (Silber beschichtet und leuchten gelb)eingebaut. Darauf achten, dass die Pinns gegenüber liegen und nicht versetzt. Soundfile versuche ich noch, aber ich sag dir, es ist guuuuut.
Gruß Gerd
Meine Ashley ist jetzt zur 8000er Inspektion fällig.
Dabei ist mir am langen Osterwochenende aufgefallen, dass die Sitzbank schon durchgesessen ist. So'n Sch...!
Meine Regierung meinte, für ne neue Sitzbank von Mustang wärs ja wohl noch etwas früh.
Hatte aber keine Lust auf einen Garantietausch auf das gleiche superweiche Material, dann steh ich nächstes Jahr wieder so da.
Glücklicherweise ist die Polsterung großzügig um die Kanten gezogen worden, also hab ich mal angefangen den Bezug nur in der Mitte loszunehmen.
Dann eine 2cm Verbundschaummatte besorgt, die Polsterung von der Grundplatte gelöst, die Matte rundum schön angeschrägt, damit man keine Wülste sieht und dann unter den gespritzten Originalschaum geschoben.
Dann einen Schlitz für die Haltelasche in der Mitte gemacht und alles mit Sprühkleber wieder miteinander verbunden. Schon klasse, dass da eine Zuglasche mittig verbaut wurde, so verschiebt sich nichts und ich hab die Originalform wieder hingekriegt.
Die erste Sitzprobe passt gut, bin mal gespannt, wie lange das jetzt hält.
Gruß Robert
Bild1 ist vorher, Bild4 nachher
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Moppedfahren ist 3 dimensional
Wieder mal ein bißchen was gemacht.
Gruß
Kalle
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Heute Probefahrt mit der 2019er LR gemacht: wow !!! Mehr fällt mir im Augenblick nicht ein.
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Wer sich an die 70er erinnern kann, war nicht dabei...
zum zitierten Beitrag Zitat von Pörpel
Heute Probefahrt mit der 2019er LR gemacht: wow !!! Mehr fällt mir im Augenblick nicht ein.
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Die vorverlegte Fußrastenanlage für den LR ist nun bestellbar, wie ich heute beim Freundlichen erfahren habe: Art.-Nr. 50 7000 60 bzw. 61 (schwarz bzw. Chrom).
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Wer sich an die 70er erinnern kann, war nicht dabei...
zum zitierten Beitrag Zitat von Pörpel
Die vorverlegte Fußrastenanlage für den LR ist nun bestellbar, wie ich heute beim Freundlichen erfahren habe: Art.-Nr. 50 7000 60 bzw. 61 (schwarz bzw. Chrom).
Die Bestell Nummer ist 50700061 und kostet 648 €