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Geschrieben von Taliskye am 23.12.2018 um 21:32:

Thema Töpfe, die Originalen sind bei mir nach 4500 km bisher spürbar lauter geworden.
Hab mal die Kesstech und die Penzl V2 beim Händler probegehört, Penzl klingt dumpfer, aber die 2kilo € Investition spare ich mir erstmal.

Unten sind der Sundowner (breiter als Original und bestes Soziuskissen) und der Tallboy (man sitzt weiter hinten und höher) im Foto.
Man kann die Bänke mit einer Schraube wechseln, also kann man solo das Original für die schlanke Optik fahren und zu zweit die Sundowner mit Schnellverschluss-Sissybar.

 

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Moppedfahren ist 3 dimensional


Geschrieben von Kalle66 am 03.01.2019 um 16:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Taliskye
Thema Töpfe, die Originalen sind bei mir nach 4500 km bisher spürbar lauter geworden.
Hab mal die Kesstech und die Penzl V2 beim Händler probegehört, Penzl klingt dumpfer, aber die 2kilo € Investition spare ich mir erstmal.

Unten sind der Sundowner (breiter als Original und bestes Soziuskissen) und der Tallboy (man sitzt weiter hinten und höher) im Foto.
Man kann die Bänke mit einer Schraube wechseln, also kann man solo das Original für die schlanke Optik fahren und zu zweit die Sundowner mit Schnellverschluss-Sissybar.

Habe mir direkt beim Kauf die Screamin Eagle dranmachen lassen. Klingen, nach meiner Meinung, ganz passabel. Mir ist derzeit auch wegen den doch hohen Kosten, die Umrüstung auf beispielsweise eine Penzl, noch zu teuer. Ich würde/werde sie mir aber mal - irgendwann - nebeneinander anhören.

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Geschrieben von Taliskye am 03.03.2019 um 21:57:

Thunderbike Fußrastenvorverlegung

Neues von der Low Rider Front...
Diese Woche hab ich mir die kleine Vorverlegung von Thunderbike für Low Rider und Street Bob bei Ride Inn in Löhne montieren lassen.
Die Rastenanlage kostet jetzt 799,- plus 1,5 h Montage und Tüv-Eintragung des Gutachtens.
Thunderbike hat nach den Problemen mit dem aufsetzenden Träger rechts Mitte Februar auch die Grundplatte verändert, deshalb nochmal 50 Euronen mehr.
Ich finde es hat sich gelohnt. Hab gestern bei 210 ausgiebigen Kurvenkilometern öfter mal mit den kurzen Angstnippeln aufgesetzt inkl. hochklappen rechts.
Der Rastenträger ist jetzt außer Gefahr, keine Schleifspuren mehr.
Für mich (1,79 m) ist die Sitzhaltung schon sehr lässig geworden, aber das Klappmessergefühl ist endlich weg.
Beide Rastenpositionen sind für lange Strecken geeignet, die Mid Controls besser für Kurzbeinige und zum Heizen, die Front Controls besser für Leute >1,80 m oder alte Säcke mit "Knie" wie mich.
In Summe passt mir die neue Position deutlich besser, ist jetzt wie Sport Glide und Breakout, aber mit handlicherem Fahrwerk.

Da die Füße immer etwas V-förmig nach vorn auseinander gehen hab ich die Anschläge der Originalfußrasten mit flachen Blechstreifen unterlegt. So klappen sie nicht mehr ganz rechwinklig zurück und geben den Füßen besseren Halt, weil sie einem außen etwas entgegen kommen. Man kann es auf den Fotos sehen.

Das Schaltgestänge ist viel näher am Motor, deshalb der Knick.
Die Schaltung ist jetzt deutlich exakter als vorher, weil der Hebel nur etwas mehr als halb so lang ist wie bei den Mid Controls. Herunterschalten geht jetzt viel besser.
Auch die Fußbremse lässt sich besser betätigen, weil der Hebel viel steiler steht als vorher.

 

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Geschrieben von Websucht am 03.03.2019 um 23:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Taliskye
Thunderbike Fußrastenvorverlegung

Thunderbike hat nach den Problemen mit dem aufsetzenden Träger rechts Mitte Februar auch die Grundplatte verändert, deshalb nochmal 50 Euronen mehr.
Ich finde es hat sich gelohnt. Hab gestern bei 210 ausgiebigen Kurvenkilometern öfter mal mit den kurzen Angstnippeln aufgesetzt inkl. hochklappen rechts.
Der Rastenträger ist jetzt außer Gefahr, keine Schleifspuren mehr.

schon rein aus Sicherheitsgründen müssten sie das tun, ich finde es eine Frechheit von TB das sie den Preis erhöhen nur weil sie ein fehlerhaftes Produkt nachgebessert haben!!
übrigens wurde der Preis bei der Anlage schon zwei mal erhöht, ich habe die Anlage für meine Street Bob für 649.- bei TB gekauft, kurze Zeit später wurde der Preis auf 699,- angehoben und mittlerweile auf 799,- erhöht und dafür sind noch nichtmal ein paar Rasten dabei... mir wurde übrigens die abgeschrägte Platte nach meiner Reklamation kostenlos zugesendet. 
Finde die Anlage gut, nicht gut finde ich das Verhalten von TB bei einem Produkt das sich wohl ganz gut verkauft, mal eben an der Preisschraube zu drehen...

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Geschrieben von Taliskye am 03.03.2019 um 23:43:

Hi Websucht, hab deine Posts dazu auch gelesen.
Wie du oben siehst sind jetzt 2 Schrägen drin, die bei dir und seit 2 Wochen darunter noch eine zweite.

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Geschrieben von Websucht am 04.03.2019 um 00:21:

Upps, hab ich erst jetzt gesehen, okay hat TB also noch mal nachgebessert, dann reicht wohl die erste Schräge noch nicht aus, rechtfertigt allerdings auch nicht die Preiserhöhung...

 

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Geschrieben von Gerd T am 31.03.2019 um 16:08:

Hallo zusammen,
ich habe diese Woche meinen Lowrider in Mtnight Blue abgeholt und bin total begeistert und auch schon die ersten Runden gedreht. Folgende Umbauten hatte ich schon durchführen lassen:
Talboy Lenker mit HD Griffen und passenden Fußrasten, Steinschlagschutz für Ölkühler, vorverlegte Rastenanlage von der Sport Glide, Jekill&Hide Anlage, Kennzeichenhalter und Rücklicht von Thunderbike.

Gruß Gerd


Geschrieben von Taliskye am 31.03.2019 um 20:43:

Hallo Gerd, Glückwunsch zu deiner Neuen!

Sieht gut aus in Midnight Blue.
Mir gefallen besonders die Tapered Enstücke der J&H, das ist sehr wertig gemacht.

Gruß aus Bad Oeynhausen
Robert

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Geschrieben von Gerd T am 01.04.2019 um 09:32:

Danke, habe auch hin und her überlegt mit den Endstücken und fand diese dann auch stimmig zum Bike. Habe gestern noch helle Blinkergläser angebracht mit Chrom Glühlampen, passt besser mit der LED Rückleuchte.


Geschrieben von JimBobber am 01.04.2019 um 09:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Upps, hab ich erst jetzt gesehen, okay hat TB also noch mal nachgebessert, dann reicht wohl die erste Schräge noch nicht aus, rechtfertigt allerdings auch nicht die Preiserhöhung...

Ich habs ja geahnt, habe schon direkt nach der ersten "Nachbesserung" letztes Jahr geschrieben, dass ich mir nicht vorstellen kann,
dass die eine Fase reicht... gut das ich mir die originale vorverlegte geholt habe.

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Zu wahr um schön zu sein cool


Geschrieben von Kalle66 am 01.04.2019 um 10:00:

Hi Gerd,

Glückwunsch zum Bike. Und viele schöne Touren damit.

Grüße von der Ahr.

Kalle

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Geschrieben von Taliskye am 01.04.2019 um 17:50:

Hab gestern neben die Schwingentasche noch einen Flaschenhalter montiert, auch von Bikertaschen.de.
Stilecht mit einer Talisker Flasche fürs Wasser großes Grinsen

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Geschrieben von Opa Wolle am 07.04.2019 um 22:14:

Ich habe auch mein Nummernschild und die Blinker umgebaut.


Geschrieben von Gerd T am 09.04.2019 um 12:27:

Gefällt mir auch gut mit den seitlichen Kombileuchten und Gepäckträger
Gruß Gerd


Geschrieben von Websucht am 12.04.2019 um 14:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Upps, hab ich erst jetzt gesehen, okay hat TB also noch mal nachgebessert, dann reicht wohl die erste Schräge noch nicht aus, rechtfertigt allerdings auch nicht die Preiserhöhung...

Ich habs ja geahnt, habe schon direkt nach der ersten "Nachbesserung" letztes Jahr geschrieben, dass ich mir nicht vorstellen kann,
dass die eine Fase reicht... gut das ich mir die originale vorverlegte geholt habe.

Alles gut, habe heute die neuen Teile zum Umrüsten von TB bekommen. Wenn sie jetzt noch aufsetzt, hat man glaube ich andere Probleme... großes Grinsen

was mich allerdings wundert, die Anlage hat trotz zweimal abgeänderter Halter immer noch die gleiche Nummer...

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