Hilft aber da auch Preise etc. dabei sind. Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Hast du vorm Rausschlagen der Lager die Nabe warm gemacht oder die könnten auch kalt gezogen werden?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
sagt mal Breakout hin und her hat denn keiner eine Breakout Pro Street CVO ??????????
klaus60
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hab vorher mit einem Heißluft Föhn war gemacht. Danach die Lager ins einfach und nun auch wieder eingebaut. Dabei Lagersitz wieder mit Heißluft warm, Lager aus dem Eisfach raus und eingetrieben.
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Danke euch!
Breakout 114 / Auspuffanlage!
Hallo Millwaukee Forum
Jch habe eine Frage !
Ich bekomme eine Breakout 114 Ci Mitte Februar,und mache mir jetzt Gedanken über eine Auspuffanlage.
Mein Vorgänger Maschine war eine Wide Glide und hatte positive Erfahrung mit Jackill and Hyde !
Es gibt viele verschiedene Anbieter von Klappensteuerungen, ( Jackill, Kess , Penzel, Remus, Miller ) . Als erstes wollte ich mir ein Penzel V2 kaufen, ich hörte jetzt aber so viel schlechtes über diese Anlage dass ich mir jetzt Gedanken mache.
Das Problem ist jeder Harley Händler sagt was anderes !!!
jetzt möchte ich eure Meinung hören !!!
Mit freundlichen Grüßen
Kilian
in der Dream Machines 2018 Road Book sind vier Anlagen getestet worden auf ner RKS. Da kriegst du den ersten Eindruck mit Leistungskurven und gefühltem Sound des Redakteurs. Hilft aber da auch Preise etc. dabei sind.
So etwas geht meiner Meinung nach überhaupt nicht..... 
Bei einem Tourer, wo das Geraffel von den Koffern verdeckt wird, mag das ja noch gehen, aber bei allen“offenen“ Modellen nicht.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ach du scheisse. Von welchem Hersteller ist das denn?
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Eventuell müsste nur der Topf etwas nach unten gedreht werden das man die Wellen nicht so sieht.
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Immer eine Handbreit Asphalt unterm Gummi. 
Das sieht definitiv nicht richtig montiert aus. So sah es bei keiner Anlage auf der Messe aus.
Da das Pic beim größten Händler hier weit und breit entstanden ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass das nicht richtig montiert ist.
Ist übrigens eine Slim gewesen, keine Breakout.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Jetzt mal unabhängig von der Optik: Egal ob die Mimik nun hinten oder unten montiert ist: Das ist exakt der Grund warum ich keine Kesstech habe!
Also, wenn's irgendwo am Moped dreckig zugeht, massig Vibrationen auftreten und zudem noch Temperaturunterschiede wegegesteckt werden müssen dann genau da wo auf dem Foto oben dieses Kardan-Gedöhns montiert ist. Diese Faktoren sind die natürlichen Feinde der Mechanik und das wird schlimmer je filigraner sie ist. Das mag schon eine Zeit lang halten, v.a. eingedenk der Tatsache dass zahlreiche Harleyjünger ihr Gefährt hauptsächlich als Biergartenzubringer einsetzen und so nicht wirklich viele Jahreskilometer auf die Uhr bekommen. Konstruktiv sind wir da m.E. aber nicht weit weg von einer Bastellösung.
Toll, aber wie dann die notwendige Klappe betätigen? Also, entweder über Bowdenzug wie J&H - das ist schon toleranter bzgl. der genannten Umgebungsbedingungen - oder wie bei Autoanlagen den Stellmotor direkt an der Klappe anbringen. Sowas geht auch optisch einigermaßen neutral, an einer Stelle die nahe an stabiler Rahmenverschraubung ist und idealerweise noch gekapselt ist.
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... chrome is where the heart is ...
Absolut korrekt. Das gab es schon 2005 an der Kawasaki ZX10R mit der Stellklappe. Der Motor war unter der Sitzbank montiert und Züge gingen direkt an den Krümmer zur klappe kurz vor dem Endschalldämpfer. http://www.ebay.de/itm/Servo-Buddy-Kawasaki-Auspuffklappensteuerung-Auspuff-System-F1-Leuchte-/221355748803
so sah das am Krümmer aus. Definitiv haltbare Lösung. Ich weiß auch nicht warum sich da die Klappenfuzzis das Leben schwer machen. Aus optischen Gründen? Soll man das sehen das da eine klappe ist und man 3500 € für einen Auspuff gelatzt hat?
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zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Eventuell müsste nur der Topf etwas nach unten gedreht werden das man die Wellen nicht so sieht.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Was hat man denn für alternativen dezeit auf dem Markt für die 107/114 M8 Modelle? Muss ja keine Klappe sein. Vielleicht Slip-On?
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