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Hallo zusammen , hab letzten Samstag in Würzburg mit voller Freude unterschrieben , Maschine soll in 4 Wochen da sein Mitbestellt habe ich ich J&H komplettanlage , sieht mMn am schönsten aus und klingen tut sie auch Bombe. Zu erst wollt ich die kesstech aber als ich dort war und mir alles live angesehen habe , war klar es soll die J&H .
das werden jetzt harte 4-5 Wochen aber umso schöner wird es wenn ich sie abhole .
Ich würde gerne andere Griffe und kürzeren Riser verbauen , wobei Rieser erstmal wichtiger ist . Hat jemand schon kurze verbaut und kann vielleicht 1 -2 Bilder hochladen?
So wie auf dem Bild stelle ich es mir vor
Besten Dank und Gruß
Hallo zusammen , hab letzten Samstag in Würzburg mit voller Freude unterschrieben , Maschine soll in 4 Wochen da sein Mitbestellt habe ich ich J&H komplettanlage , sieht mMn am schönsten aus und klingen tut sie auch Bombe. Zu erst wollt ich die kesstech aber als ich dort war und mir alles live angesehen habe , war klar es soll die J&H .
das werden jetzt harte 4-5 Wochen aber umso schöner wird es wenn ich sie abhole .
Ich würde gerne andere Griffe und kürzeren Riser verbauen , wobei Rieser erstmal wichtiger ist . Hat jemand schon kurze verbaut und kann vielleicht 1 -2 Bilder hochladen?
So wie auf dem Bild stelle ich es mir vor
Besten Dank und Gruß
zum zitierten Beitrag Du musst allerdings extrem aufpassen, dass dir nichts am Tank anschlägt!
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Manchmal ist weniger durchaus mehr.
Kann ich bestätigen. Ich habe die kurzen Riser von Thunderbike. Wenn Du eine J&H verbaut hast, stößt schon der Bedienknopf am Tank an. Du musst den Lenker dann ganz leicht nach oben drehen. Lohnt sich aber, sieht deutlich besser aus uns fährt sich auch bequemer, wobei ja beides Geschmacks- und Gefühlssache ist.
Vielen Dank jungs
zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb
zum zitierten Beitrag Du musst allerdings extrem aufpassen, dass dir nichts am Tank anschlägt!
Kann ich bestätigen. Ich habe die kurzen Riser von Thunderbike. Wenn Du eine J&H verbaut hast, stößt schon der Bedienknopf am Tank an. Du musst den Lenker dann ganz leicht nach oben drehen. Lohnt sich aber, sieht deutlich besser aus uns fährt sich auch bequemer, wobei ja beides Geschmacks- und Gefühlssache ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb
zum zitierten Beitrag Du musst allerdings extrem aufpassen, dass dir nichts am Tank anschlägt!
Kann ich bestätigen. Ich habe die kurzen Riser von Thunderbike. Wenn Du eine J&H verbaut hast, stößt schon der Bedienknopf am Tank an. Du musst den Lenker dann ganz leicht nach oben drehen. Lohnt sich aber, sieht deutlich besser aus uns fährt sich auch bequemer, wobei ja beides Geschmacks- und Gefühlssache ist.
@De-Niz78, mir gefällt die blaue Tachobeleuchtung auf dem Bild. Kann man die bei meiner 2018er BO aktivieren, oder ist das ein anderer Tacho???
Ich behaupte ,das ist durch den Einfallswinkel der Aufnahmen entstanden
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Life your dream....
Gibt es hier Tips bzgl Bereifung an der BO?
Bin mit den Standart Pneus nicht so zufrieden und suche etwas passendes.
Schwanke derzeit zwischen den American Elite und Metzler M888, hat da jemand aktuelle Erfahrungen auf der BO?
zum zitierten Beitrag Zitat von BudSpenzo
Gibt es hier Tips bzgl Bereifung an der BO?
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"Ich bin über 40, bitte helfen sie mir vom Motorrad!"
Breakout 2018
Zitat von BudSpenzo
Gibt es hier Tips bzgl Bereifung an der BO?
Bin mit den Standart Pneus nicht so zufrieden und suche etwas passendes.
Schwanke derzeit zwischen den American Elite und Metzler M888, hat da jemand aktuelle Erfahrungen auf der BO?
zum zitierten Beitrag Zitat von hoppe
@De-Niz78, mir gefällt die blaue Tachobeleuchtung auf dem Bild. Kann man die bei meiner 2018er BO aktivieren, oder ist das ein anderer Tacho???
zum zitierten Beitrag Zitat von Fab88
fährt sich bequemer?
dann hat man doch viel mehr die klappmesser Stellung?!
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Manchmal ist weniger durchaus mehr.
Sobald man vorgebeugt ist und nach vorn gelegte fussrasten hat( hat die Breakout ab Werk), hat man die Klappmesser Haltung.
mega unbequem und Vorallem ungesund für den Rücken.
aber ist halt geschmackssache