Gut Ding Will Weile Haben Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7961)
Ich hoffe, ich komme dann mit den hier im Forum schon beschriebenen Bußgeld in Höhe von 25 Euro davon. Aber schaun wir mal.
Gruß
Johnboy
Suche orginellen auspuff für 94'er sporty
He Ho fahre eine XLH 1200 von 94 habe zurzeit eine 2 in 1 Supertrapp Tröööööööööte dran die ich loswerden will ich finde aber für mein Baujahr keine andere schöne anlage.
__________________ Gut Ding Will Weile Haben
Also ich bin ja von der Licks Kickup Goosecut die ich gerade draufhabe optisch ziemlich ueberzeugt. Verarbeitung und Montagezubehoer haben auch gestimmt, wunderbar. Wenn diese Scheissdinger nur ein wenig mehr waeren als gebogene Staubsaugerrohre - weil das ist selbst mir zu laut was da drauskommt.
Ansonsten finde ich diese ganzen Anlagen an denen man die Endschalldaempfer als solche sieht etwas ... naja - mehr Zweck als Schoenheit ;P. Und zwar der falsche Zweck.
Gruesse
- Dario
PS: Die Licks-Site is wohl leider gerade down, kann hier kein Bild verlinken. Sorry!
Ist die Anlage Legal ( Tüv )
__________________ Gut Ding Will Weile Haben
*Hust*Hust* ... Ein sehr einfaches DB-Meter hat mal gemeint 116dBa ... Das ist nicht nur etwas weit vom TUEV weg, sondern tut auch gehoerig in den Ohren weh. Deswegen will ich mir jetzt Daempfereinsaetze in die Teile reinbasteln - das ist dann zwar immernochnicht TUEV, aber wenigstens platzt einem nicht das Trommelfell....
Ohne db-Killer geht nicht lage gut. Ich hab die Sebring auch drauf. Die Remus/Sebring legt mit zunehmenden Kilometern derart zu, dass es eine Freude ist.
Ich habe die Löcher im Killer vergrößert und um einige ergänzt. Auch das ist jetzt schon absolut grenzwertig. Klingt aber schön satt und dumpf.
Gruß
Stefan
Was ist die schärfste legale anlage die mann für ne 94'er sporty kriegt.
__________________ Gut Ding Will Weile Haben
zum zitierten Beitrag Zitat von Judas
Was ist die schärfste legale anlage die mann für ne 94'er sporty kriegt.
__________________
... pepper4life.de
WD40 rein und einen Ganzen Tag einwirken lassen,dann kannst die Killer rausziehen.
Die Killer haben im Abstand von ein paar Zentimeter immer wieder so nen angschweisten Führungsring rum, da hat wohl einer dann irgendwo im Topf sich verkantet.
Offen fahren ist schweinelaut, da die Teile auch bei Gaswegnehmen laut bleiben.
Hab inzwischen ca 8000km auf den Tüten und lauter brauch ich sie nicht mehr, hab den Killer drin.
Remus offen.....so muss sich ne Harley anhören!!!
SAUGEIL ...die Tüten für rein solltest du allerdings immer dabei haben, dann bekommste zwar ein Ticket aber kannst wenigstens weiterfahren.
Zitat von Schöni
...die Tüten für rein solltest du allerdings immer dabei haben, dann bekommste zwar ein Ticket aber kannst wenigstens weiterfahren.
__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Für offenen Anlagen empfehlen fast alle Hersteller einen anderen Luftfilter und den Powercommander.
Ist das denn bei einer Remus ohne DB-Killer denn nicht genau so??
Gilt die Empfehlung nur um den Motor besser abzustimmen oder riskiert man ohne Powercommander und Luftfilter eien Motorschaden??
Also meine lief im Sommer mit der V&H und den Xieds ganz ordentlich- die Xieds sollten also auch bei den offenen Remus ausreichen- das wäre aber bestimmt das mindeste, was rein muß!
Bei den niedrigen Temperaturen jetzt war Feierabend- da lief sie wieder wie n Sack Nüsse.
Wars leid und bekomm jetzt n Fuelpack und n SE 1 Filter drauf...
__________________
Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Hallo Leute,
vielen Dank für die vielen Tipps auch zum Ticket. Zunächst möchte ich den Sound erst mal hören 
. Ob die Dinger dann dauerhaft draußen bleiben entscheide ich dann später. 
@Flintenmacher.
Ich komm vor Weihnachten nicht mehr dazu, die Killer raus zu nehmen. Im neunen Jahr geh ich das Thema dann noch mal an. Kann mich dann ja melden, wenn ich dann nicht weiterkomme.
Vell Jrööß
Johnboy
Wenn er mit originalem Lufi und den Remus fährt (ohne Killer) dürfte es noch passen.
Wenn das Teil schlechter in der Gasannahme als Original sein sollte dann muß er halt am Gemisch was machen.
Das andere Thema mit den 25 Euro wurde ja schon öfters behandelt und greift nur zu max 10 %, da das Fahren ohne Killer als Vorsatzhandlung unter die alte Regelung mit Strafanzeige und Punkten fällt.