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Geschrieben von Sachsenuwe am 29.06.2021 um 08:56:

Hallo Jo,

Dankeschön! ( Bei mir sind es eben auch nur schwarze Kabel ) Vieleicht hat Chopper 15 ein Sondermodell smile

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren. Freude

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)


Geschrieben von Schimmy am 29.06.2021 um 09:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sachsenuwe
Hallo Jo,

Dankeschön! ( Bei mir sind es eben auch nur schwarze Kabel ) Vieleicht hat Chopper 15 ein Sondermodell smile

LG

Uwe

Moinsen,

Da es sich bei dem Ladekabel um ein "Flachkabel" handelt, dürfte es trotzdem nicht schwer sein die Leitungen
dem Stift / der Buchse auch ohne Messen zuzuordnen. Die sind im Stecker nicht um 180° verdreht.....Augenzwinkern

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von HeikoJ am 29.06.2021 um 10:14:

Klugscheissermodus AN

Ein SAE 72 Ladestecker wird immer so angeschlossen das der blanke Pol keinen Kurzschluß zum Rahmen machen kann.
Das heißt:
Mopped hat Minus am Rahmen, dann wird der blanke Kontakt an Minus angeschlossen.
Mopped hat Plus am Rahmen (britische Hersteller teilweise), dann wird der blanke Kontakt an Plus angeschlossen.

Der Stecker am  Ladegeräte muß dann natürlich ebenfalls die passende Polung haben. Um dieses Problem zu umgehen hast u.a. CTek ein eigenes unverpolbares System 

Klugscheissermodus AUS

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von bestes-ht am 29.06.2021 um 10:29:

Bei meiner 2020 RKS ist dieser Stecker verbaut. Kann mir jemand sagen um was es sich für einen handelt?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Chopper 15 am 29.06.2021 um 10:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

N´Abend,

SO wäre es vielleicht bei jedem anderem Moped, aber doch nicht bei Harley Davidson..... fröhlich
Da sind bei dem serienmäßig verbauten Ladestecker BEIDE Kabel schwarz.  geschockt Da hilft nur durchmessen. 

Das sieht man mal wieder das ich mir meine Kabel noch nie richtig angesehen habe Augen rollen

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz


Geschrieben von Chopper 15 am 29.06.2021 um 10:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bei meiner 2020 RKS ist dieser Stecker verbaut. Kann mir jemand sagen um was es sich für einen handelt?

Das ist der Ladestecker zum Anschluss des Ladegerätes wenn er nicht zweckentfremdet wurde.

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Geschrieben von HeikoJ am 29.06.2021 um 10:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Kann mir jemand sagen um was es sich für einen handelt?

Für die SAE Stecker gibt es keine Norm, gedacht ist der Flachkontakt im Stecker für das Messen der Batteriespannung während des Ladens "am Ladegerät vorbei". Das wird bei speziellen Ladegeräten hauptsächlich für LiFePO4 benutzt. Das Ledegerät schaltet sich nach erfolgter Ladung vollständig ab und schaltet sich erst wieder ein wenn die Spannung unter eine bestimmte (einstellbare) Schwelle fällt. Also Erhaltungsladung LiFePO4 geeignet. LiFePO4 haben es nicht gerne wenn nach dem Laden noch ständig Ladespannung anliegt.

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Geschrieben von Metal-Rider am 20.10.2021 um 14:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bei meiner 2020 RKS ist dieser Stecker verbaut. Kann mir jemand sagen um was es sich für einen handelt?

Ich würde an diesen Stecker gerne ein CTEK-Ladegerät anschließen, denn das nutze ich schon für meine Fat Bob. Ich hab einen Adapter bei Louis gefunden, der ist bis auf den Flachstecker ähnlich. Muss denn der Flachstecker belegt sein? Oder würde der Adapter (siehe Bild) passen? Oder kennt jemand einen passenden Adapter?

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA


Geschrieben von springerdinger am 20.10.2021 um 15:06:

Dieser Adapter passt meiner Meinung!
Am Bild im Anhang ein Ctek-Adapter.Augenzwinkern


Geschrieben von Metal-Rider am 20.10.2021 um 15:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Dieser Adapter passt meiner Meinung!
Am Bild im Anhang ein Ctek-Adapter. Augenzwinkern

Ich denke, das ist der gleiche, wie auf meinem Bild. Dann werd ich mir mal den Adapter besorgen.

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Chopper 15 am 20.10.2021 um 15:35:

Ich habe auch einen Adapter, der Flachstecker muß nicht belegt sein, das passt. Mich würde mal interessieren wozu der 3. Kontakt am fest verbauten Ladekabel ist. Schimmy hast du dazu was in petto?

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Geschrieben von Schimmy am 20.10.2021 um 16:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Ich habe auch einen Adapter, der Flachstecker muß nicht belegt sein, das passt. Mich würde mal interessieren wozu der 3. Kontakt am fest verbauten Ladekabel ist. Schimmy hast du dazu was in petto?

Moinsen,

Über den dritten Kontakt an dem SAE-Stecker ist schon einige Male im Forum gerätselt worden.... Eine schlüssige
Erklärung über den Zweck dieses Anschlusses konnte niemand (auch ich nicht) liefern. unglücklich So manche Sachen sind
halt eben "Harley - typisch"..... fröhlich

Greetz  Jo

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Geschrieben von Weich-Ei am 20.10.2021 um 17:08:

Man kan auch einfach mal die Antwort von HeikoJ direkt vor dem ersten Beitrag von heute lesen.
Da steht wozu der zusätzliche Flachkontakt sein soll und das Metal-Rider somit den gewünschten Adapter nutzen kann.
Manchmal ist/denkt HD ja in Dingen schon voraus, da es ja auch orig von HD eine LiFePO Battrie gibt ist der dafür passende Lade(kontroll)stecker schon mal dran.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Schimmy am 20.10.2021 um 18:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Man kan auch einfach mal die Antwort von HeikoJ direkt vor dem ersten Beitrag von heute lesen.
Da steht wozu der zusätzliche Flachkontakt sein soll und das Metal-Rider somit den gewünschten Adapter nutzen kann.
Manchmal ist/denkt HD ja in Dingen schon voraus, da es ja auch orig von HD eine LiFePO Battrie gibt ist der dafür passende Lade(kontroll)stecker schon mal dran.

Moinsen noch mal @Weich-Ei ,

....wobei ICH die Erklärung von @HeikoJ nicht so wirklich schlüssig finde, denn auch im "normalen" Fahrbetrieb wird
vom Regler STÄNDIG Ladespannung an den Akku "durchgereicht".... egal, ob dieser nun voll geladen ist, oder nicht, und egal,
ob es sich um einen Blei-Säure, oder einen LiFePo4 Akku handelt.

Der in den LiFePo4 verbaute Balancer verhindert, dass der Akku dadurch Schaden nehmen könnte.

Ich selbst habe auch einen LiFePo4-Akku in meinem Evo drin und lade das Teil mit einem Ladegerät vom gleichen Hersteller über
einen 2-poligen SAE-Anschluss. Auch die anderen, MIR bekannten Ladegeräte für LiFePo4-Akkus z.B. von C-TEC oder cs-batteries
verfügen "nur" über einen 2-poligen Ladeanschluss bzw. über "stinknormale" Batterieklemmen.

Greetz  Jo

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Geschrieben von joe.sixpack am 21.10.2021 um 01:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Ich habe auch einen Adapter, der Flachstecker muß nicht belegt sein, das passt. Mich würde mal interessieren wozu der 3. Kontakt am fest verbauten Ladekabel ist. Schimmy hast du dazu was in petto?

Moinsen,

Über den dritten Kontakt an dem SAE-Stecker ist schon einige Male im Forum gerätselt worden.... Eine schlüssige
Erklärung über den Zweck dieses Anschlusses konnte niemand (auch ich nicht) liefern. unglücklich So manche Sachen sind
halt eben "Harley - typisch"..... fröhlich

Greetz  Jo

Der Flachstecker im SAE-Stecker hat permanent +Strom. Im Stromlaufplan ist aber kein Hinweis zu finden. Nur die beiden +/- Anschlüsse sind beschrieben.
Zum Anschluss eines herkömmlichen Ladergerät reicht der 2-polige Standard-SAE-Stecker.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<