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Batterie Ladekabel

Sieht aus wie ein Mini oder Micro USB Anschluss. Kannst dein Handy, Navi oder sonst was speisen. Ich denke mal das Kabel hat eine eigene Sicherung.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk

Kurze Verständnisfrage...
Beim Dealer habe ich gesehen, dass die Mechaniker nicht den Sitz ausbauen und dann mit dem Ladegerät direkt die Batterie laden.
Stattdessen wird der Pluspol vom Ladegerät an das schwarze Kabel, das direkt von der Batterie an den Anlasser geht, angeklemmt.
Die Masse kommt an die Schraube vom Soziusfußraster.
Auch eine Lösung?
Was meint Ihr.
Grüße, Seybo
- der sich jetzt aufs Bike schwingt - 

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Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.

Moinsen,

DAS ist die einfachste aller Möglichkeiten, wenn man z.B. ein Ladegerät hat, das nur mit Batterieklemmen ausgestattet ist.

Da das dicke Kabel vom Anlassermotor DIREKT mit dem +Pol des Akkus verbunden ist, ist es im Prinzip egal, ob man
dort das Ladegerät dran klemmt, oder direkt an den Akku.

Falls man mal Fremdstarthilfe braucht, kann man auch die +Leitung des Überbrückungskabels direkt an den Anlassermotor anklemmen.

Funktioniert aber nur, wenn der Anlassermotor des Mopeds gut zugänglich ist, und das ist leider nicht bei allen Modellen der Fall.


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Genauso hat mir das der Vorbesitzer meiner Maschine gezeigt und so mach ich das seit 2 Jahren.
Bis dato keine Probleme mit obiger Vorgehensweise.

Blöde Frage,  kann ich an diesen Anschluss am Bike auch eine Powerbank oder ähnliches zwecks Starthilfe anschließen?

Danke!

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Batterie Ladekabel

Und den Kabeln kannste dann beim abrauchen zusehen... würd ich lassen...

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Batterie Ladekabel

Wenn er den Anschluss, also das SAE Kabel oben meint raucht der ab
Wenn er die Kontakte unten meint natürlich nicht.
Was er meint geht nicht richtig hervor. Oder übersehe ich was?

Es war in den vorherigen Beiträgen nur vom Anschluss am Anlassermotor bzw am Solenoid die Rede. Also wird sich seine Frage wohl mit ziemlicher Sicherheit auf diesen Punkt beziehen.

Greetz .Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Nix für ungut. Mein Problem ist, dass ich in meiner Garage keinen Stromanschluss habe und der Batterieausbau im Winter bei der Road Glide im Vergleich zu meiner (inzwischen verkauften) Dyna doch ein größeres Unterfangen ist. Da das Bike ja diesen Onboard-Ladekabelanschluss hat, dachte ich man kann diesen eventuell auch als Anschluss für eine Starthilfe (Powerbank o.ä.) hernehmen.
Allerdings klingt die Variante im Beitrag weiter oben von Seybo auch nicht uninteressant....vorausgesetzt man kommt bei der Road Glide an die entsprechenden Stellen ran. Muss ich mir mal angucken...

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Servus !

Schon mal an eine Solarzelle gedacht (wenn man keinen Strom in der Garage hat)?

Hatte das an einer Garage im Nachbarort mal montiert (ist schon Jahre her)...

Klappte perfekt, musste keine Batterie ausbauen und kostete bei CONRAD nicht die Welt...

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Ich habe dieses Set auf der Garage stehen, in der mein Oldtimer-PKW parkt. Für das Panel einen Ständer zur Aufnahme von 2 Gehwegplatten gebastelt, hält auch im Sturm.
https://www.wattgeizer.com/solar-batterieschutz-30wp-fuer-garagen/saison-fahrzeuge

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Gruß aus dem Siegerland
-Ralfi-


*Egal ob es Räder oder Titten hat, es kostet Geld...!*