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Geschrieben von Tom K. am 07.03.2017 um 17:47:
Kenne mich da halt noch nicht so gut aus und wenn ich den Fehlercode noch nicht kenne wir mir dein link auch nicht helfen. Zu dem könntest du auch ein wenig freundlicher schreiben sind ja alles nette Leute hier dachte ich.
Zudem habe ich die suchfunktion genutzt aber nicht wirklich was gefunden.
LG Tom
Geschrieben von harleykill am 07.03.2017 um 18:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Tom K.
Kenne mich da halt noch nicht so gut aus und wenn ich den Fehlercode noch nicht kenne wir mir dein link auch nicht helfen. Zu dem könntest du auch ein wenig freundlicher schreiben sind ja alles nette Leute hier dachte ich.
Zudem habe ich die suchfunktion genutzt aber nicht wirklich was gefunden.
LG Tom
Ich denke hier ist der Ton manchmal etwas rauh, aber die Leute passen schon
.
Wir versuchen Dir ja zu helfen, darfst aber nicht vergessen, dass wir hier nicht im BMW-Forum sind...
So, jetzt bitte sachlich weiter machen.
Hast die Kabels schon mal überprüft?
BG
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Geschrieben von Tom K. am 07.03.2017 um 18:06:
zum zitierten Beitrag
Zitat von harleykill
Eventuell sind die Kabels an der Batterie locker.. oder die Batterie ist kaputt.
Ich denke es wird eine Fahrt zum Händler nötig sein.
BG
Danke für den Tipp werde ich gleich mal überprüfen. ☺️
LG Tom
Geschrieben von FRN1985 am 07.03.2017 um 18:07:
Schade, dass du das hier nicht finden konntest, da 1000 Leute da schon nachgefragt hatten... Fehlercodes kannst du selber auslesen. Guck da steht wie und was. Fehlercode
__________________
Greetz
Franky
Geschrieben von SteveHD am 07.03.2017 um 19:58:
Tripknopf gedrückt halten dabei zündung einschalten, die Tachonadel schlägt einmal ganz aus und dann kannst du mit dem tripknopf die einzelnen Sektionen durchgehen.
löschen des Fehles tripknopf bei dem fehlercode gedrückt halten.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Geschrieben von Tom K. am 07.03.2017 um 23:07:
Vielen Dank für die Tipps. ☺️
Werde es mal probieren.
Geschrieben von NT-Tom am 07.03.2017 um 23:09:
merkst was ? eigentlich wollen dir alle nur helfen - obwohl hier keiner wirklich "muss "
freiwillig und unentgeltlich
neben den batteriepolschauben nachziehen
und batt spannung mal nachmessen und batt auch mal mit einem geeigneten
ladegerät ladegerät nachladen - falls das nichts bringt - braucht man(n) nicht
unbedingt gleich zum nächsten freundlichen fahren - der dir 200 euro für ne batterie abknöpft
sofern man nicht 2 linke hände hat, kann man auch hier mittels suchen funktion eine intact oder yuasa Batt
im ebay finden und erwerben , laden und montieren - ev ist das die lösung
"freundlicher" kann ichs nicht ausdrücken
Geschrieben von SteveHD am 07.03.2017 um 23:16:
Yuasa YTX14HL-BS würde bei Dir passen in der Bucht für 103€ zu haben
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Geschrieben von NT-Tom am 07.03.2017 um 23:23:
meine empfehlung - seit jaaaahren
alles mittels der suchen funktion zu eroieren
Geschrieben von Tom K. am 08.03.2017 um 12:48:
Hallo Leute ich habe die Batterie mal gemessen batterie ist voll und wird auch vom Motorrad geladen habe auch ein passendes Ladegerät dafür dass wo regelmäßig dran steckt und die Batterie immer schön voll hält.
jetzt muss ich nur sehen ob ich das mit dem Fehlercode auslesen selber hin bekomme, werde es auf alle Fälle probieren spätestens heute Nachmittag wenn ich wieder Zeit habe.
LG Tom
Geschrieben von Tom K. am 08.03.2017 um 16:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von SteveHD
Tripknopf gedrückt halten dabei zündung einschalten, die Tachonadel schlägt einmal ganz aus und dann kannst du mit dem tripknopf die einzelnen Sektionen durchgehen.
löschen des Fehles tripknopf bei dem fehlercode gedrückt halten.
Habe das mal gemacht aber leider ist alles von 1-10 Clr also über den Tacho bekomme ich es leider nicht raus.
Fahre zu Harley die sollen mir sagen was los ist.
LG Tom
Geschrieben von Tom K. am 14.03.2017 um 09:03:
Hallo Leute ich war beim Harley Händler und nach diversen Fehlercodes die sie ausgelesen haben, haben sie nach optischer Überprüfung festgestellt dass die Zündkabel sehr korrodiert waren. Sie haben neue Zündkabel dran gemacht und alles läuft wieder einwandfrei.
Vielen Dank für eure Hilfe und Ideen.
LG Tom
Geschrieben von Defcon am 14.03.2017 um 12:17:
Danke fürs Feedback
__________________
Trust The Universe
Geschrieben von triple am 17.03.2017 um 07:21:
Da soll einer drauf kommen...Zündkabel...tja..wieder was gelernt :-)
Gruß
triple
Geschrieben von Ritchy059 am 19.03.2017 um 01:35:
Also war der Verdacht - P1537, P1538 korrekt - Zündfehler vorderer, hinterer Zylinder - Kerzen, Stecker, Zündspule
und da kein Code abgelegt war, nur temporärer Fehler....
P1538 hatte ich auch mal, bei mir wars die Zündspule.
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"