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Welche neue Batterie für Sportster??

Meine Batterie startet meine Sportster nicht mehr trotz Ladung mit Optimate4 Ladegerät.
will mir eine neue Batterie kaufen. welche sollte ich nehmen? wer kann was empfehlen?

Hi,
ich habe die hier!

Intakt Bike Power Motorradbatterie HVT 03 SLA 12 V 12 AH 330 A (YTX14L-BS)

Bin zufrieden seit 2,5 Jahren.

Aber heutzutage würde ich vermutlich ne Lithium Ionen Batterie kaufen.

Gruß Stephan

Ich kann ebenfalls die Intact HVT-03 empfehlen. Ich hab sie seit einem Jahr für meine Iron. Kostet um die 100,-€ - Preis/Leistung stimmt.

hallo,
ich habe für meine Sporty 2006 eine Motobatt   MBYZ16H  gekauft     http://www.motobatt.de/  und  http://www.motobatt.com/
mfg

Für ne Lithium Ionen Batterie braucht man kein besonderes Ladegerät. Das benötigst du, wenn du eine LiFePo Lithium Ferrum Polymer Batterie verbaust, da dort die einzelnen Zellenspannungen mittels eines Balancers wieder angeglichen werden. Und DAS sind dann die Batterien, die nur bissel Größer als ne Kippenschachtel sind, gerad mal ein paar hundert Gramm wiegen und in der richtigen Größe nen 1200'er Harley Motor locker durchziehen.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Moinsen,

Warum sollte der Regler von Deinem Moped DAS nicht können ? ? ? Der macht nix anderes, als den Ladezustand der Batterie zu
checken und zu entscheiden, ob "nachgeladen" werden muss, oder nicht. Dabei gibt es nahezu keinen Unterschied zwischen den
verschiedenen Batterietypen. Kannst also ohne Bedenken eine Lithium-Bakterie einbauen.


GReetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hades,

das o.g. OPTIMATE4 geht nicht für nen LiFe-Akku, da ztw 16...22V-Pulse raus kommen.
Das OPTIMATE1 und andere einfachste 3-Stufen-Lader (max 14,4V) aber schon.


Der LiFe-Akku soll unbedingt nen Balancer eingebaut haben und aus A123-SYSTEMS-Zellen bestehen.
(Größe: 4S3P)
Ab einstelligen Temps werden LiFes schwächer !


Den Regler sollest direkt am Akku messen, die Spannung darf nicht höher als ~14,4V gehen.





 

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   Grüßung Bernde
 

Hi,  ich habe seit 1 Jahr diese hier und bin sehr zufrieden.

http://www.ebay.de/itm/Intact-Motorrad-B...=item5d49394ff8


Damit beim Ausbau/Einbau nichts schief geht und die Alarmanlage
los geht gehst Du am besten wie folgt vor:

1. Zündung an
2. Sicherung raus ziehen (vorher lks. Seitendeckel ab, sitzt direkt an der Batterie)
3. Halterung der Batterie abschrauben.
4. Batterie etwas raus ziehen und Plus-Pol abschrauben
5. Batterie weiter rausziehen und Minus-Pol abschrauben.

Einbau im umgekehrter Reihenfolge



Viele Erfolg!

Gruß
Toni

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Du solltest aber immer als erstes den Minuspol abschrauben, bevor Du den Pluspol abschraubst. Beim anschliessen dann immer zuerst den Pluspol anschliessen und als letztes dann wieder den Minuspol.

Der Grund:
Wenn Du die Verschraubung des Minuspols lösen willst und hierbei mit dem Gabelschlüssel auf Masse kommst, passiert nix.
Würdest Du am Pluspol anfangen und dabei mit dem Werkzeug ausversehen mit Masse (z.B. Rahmen) in Berührung kommen, dann funkt es richtig.

Danke für eure Ratschläge und links!!! Hat mir weiter geholfen!

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Stammtisch in Münster/NRW

Guten morgen
also ich fahr in meiner Nightster die hier

gekauft bei  Batterie Center im Laden , im Netz findet man sie unter "die-batterie-experten.de"

ist auch eine AGM Batterie .Sie hatten auch noch andere da auch von Namhaften Marken , aber der Verkäufer meinte " der einzige unterschied sei der Preis"
Gruß Dorado