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@triple
Teilkasko & Eigenschaden ist tatsächlich eher mit Vorsicht zu genießen.
Hier geht's um Haftpflicht und Ersatz für den geschädigten Unfallgegner, hier zahlen die Versicherung im normalfall vorab und können dann ggf. per Regressforderung versuchen sich am Unfallverursacher schadlos zu halten. Allerdings gibt es dementsprechend Urteile wo (seitens Versicherung) ein Nachweis zu erbringen gewesen wäre dass z.b. der offene Luftfilter einen nicht unerheblichen Einfluss hatte oder die Ursache war ...
Mich hat die Rennleitung letztes Jahr mit meiner XJR erwischt. (hier in Österreich)
Ich hatte die db Killer entfernt und blöderweise keinen Rückstrahler am Bike.
Bei der Lärmmessung blieb mein Bike trotz der fehlenden Dämpfer im noch zugelassenen Bereich. (92 anstatt 89db)
Zwei Wochen später dann der eingeschriebene Brief von der Behörde: €180 für die fehlenden db Killer und €50 für den fehlenden Rückstrahler.
Dazu noch ein zwingender Termin beim TÜV-Prüfer (und die schauen das komplette Mopped durch.....)
Hat mich alles in allem ein paar Hunderter und einen ganzen Satz Nerven gekostet.
Hoffe, dass mir das mit meiner fetten heuer nicht passiert.....:rolleyesFreedom performance big radius!!!!)
Wer von euch hat schonmal eine Strafe bekommen bei einem elektronischer Auspuff z.B Jekill, KessTech ?
Wo alles nach vorschrift montiert war.
zum zitierten Beitrag Zitat von Stephan1503
Wer von euch hat schonmal eine Strafe bekommen bei einem elektronischer Auspuff z.B Jekill, KessTech ?
Wo alles nach vorschrift montiert war.
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Gruß M@rkus
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
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Gruß Micha
“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
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Gruß M@rkus
Ich bin von einem unwissendem Poloizisten angehalten worden der sich wunderte warum es mal laut und mal leise ist. Bis knapp 50 ist die Kess ja offen. Nach dem Zeigen der ABE war das Thema durch. Sofern der Automatikmodus nicht dauerhaft abgeschaltet ist durch Manipulation oder Defekt KANN es kein Verdachtsticket geben da 100% alles legal ist im Falle Auspuff.
...ach ja, der Polizist meinte dann ich solle meine Musik am Bike leiser stellen denn hierbei geht es um seine Einschätzung und die wäre demnach zu laut gewesen:-)
vgheiko
zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Ich bin von einem unwissendem Poloizisten angehalten worden der sich wunderte warum es mal laut und mal leise ist. Bis knapp 50 ist die Kess ja offen. Nach dem Zeigen der ABE war das Thema durch. Sofern der Automatikmodus nicht dauerhaft abgeschaltet ist durch Manipulation oder Defekt KANN es kein Verdachtsticket geben da 100% alles legal ist im Falle Auspuff.
...ach ja, der Polizist meinte dann ich solle meine Musik am Bike leiser stellen denn hierbei geht es um seine Einschätzung und die wäre demnach zu laut gewesen:-)
vgheiko
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Gruß M@rkus
Mimimimimimi.....
Da bekommt man echt die Krise, wenn man diesen Sülz hier liest.
Entweder illegal oder legal.
Für den ersten Fall brauchst die notwendigen Eier und kein mimosenhaftes Rumgejammere. Da steht man halt zu seinen Umbauten
Ansonsten bleibt der Serienauspuff am Mopped.
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Grüßle vom Pottrand
Horst
Bremsen erzeugt Feinstaub, trägt zur globalen Erderwärmung bei und macht die Weißwandreifen schmutzig
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
Sorry, aber die Aussage ist doch völlig sinnfrei. Wer kauft sich eine x-tausend Euro teure (elektrische) Klappenauspuffanlage um sie dann ununterbrochen im illegalen Modus zu fahren.
Ich fahre meine auch meist offen, jedoch ist die mit zwei Tasten sofort wieder im legalen Modus.
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Letztes Jahr einem Kumpel von mir die Fat Bob stillgelegt, in Köln im Rheinufertunnel. Offene Remus und 50 zu schnell. Waren glaube ich 800.- eu und vier Wochen Fahrverbot. Er hat es sportlich weggesteckt, weil er wusste das es so kommen kann. Fahre selber eine Penzl, will diese auch hören und bin mir bewusst das es nach hinten los gehen kann. Nur fühle ich mich ein wenig sicherer, weil ich das Risiko durch die Anlage minimieren kann.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
Sorry, aber die Aussage ist doch völlig sinnfrei. Wer kauft sich eine x-tausend Euro teure (elektrische) Klappenauspuffanlage um sie dann ununterbrochen im illegalen Modus zu fahren.
Ich fahre meine auch meist offen, jedoch ist die mit zwei Tasten sofort wieder im legalen Modus.
U.a. Du.
Die heutigen Steuerungen bieten da Softwarelösungen, ältere Modelle brauchten dazu Hardware.
zum zitierten Beitrag Zitat von Zebu
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da solltet ihr vorher erst mal Fragen, wer so eine Anlage komplett "legal" betreibt....
Wer die Richtige kauft, kann sie bestens komplett legal betreiben.
Leider gibt es im Augenblick nur einen Anbieter der das zufriedenstellend anbietet.
Gruß Zebu
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Nabend,
habe ich irgendwas verpasst? Seit 2014 ist ein zu lauter Auspuff doch kein Stillegungsgrund mehr und gibt auch keine Punkte mehr ?!
Sollte doch eigentlich so langsam auch mal in der dörflichen Gegend angekommen sein - oder hat sich das mittlerweile schon wieder geändert ?
http://www.tschuschke.eu/bussgeld-punkte-fuer-zu-lauten-auspuff-fehlenden-db-killer/
Ich fahre seit dem bei der Trude komplett offen und auf der Evo die V&H Shortshots . Hat in Berlin bislang keine Sau interessiert...
Natürlich ist sonst jeder Fitzel eingetragen und selbst die Nummern auf den Stahlflex stimmen und Rückstrahler ist dran etc etc. Das bei der Kontrolle versucht wird
noch was weiteres zu finden ist klar und das sollte man dann schon vermeiden wenn man zu laut unterwegs ist.
Achja und ob Auspuff mutwillig oder mit Vorsatz zu laut ist = ist total Latte .. 90€ Strafe und das war´s.
Gefährdung der Umwelt = Ja , Gefährdung des Strassenverkehrs Nein . Das ist der wichtige , neue Punkt.
Kann sich wohl aber steigern wenn man öfter erwischt wird und als unbelehrbar eingestuft wird , wenn ich nicht irre.
Sollte es dazu 2017 schon wieder ne neue Reglung geben bitte ich meinen Beitrag zu überlesen
Gruß, Pit
PS: Ich kenn allerdings einen den sie hier letztes Jahr mit seiner Rennsemmel auch stillgelegt und mitgenommen haben wegen offenem Auspuff .
Hätten sie eigentlich nicht gedurft - wusste der Fahrer aber auch nicht. Dumm gelaufen , wenn erstmal aufgeladen wurde ohne Gegenwehr ist die Sache durch.
PPS: Ohne Kat ist trotzdem ne ganz doofe Idee . Das ist steuerhinterziehung und gibt so richtig Ärger . Da ist falscher oder zu lauter Puff nen Fliegenschiss dagegen