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Servus,
das ist die Low Profil Sitzbank von Harley, die Sitze sind einzeln zu haben. Die kannst du solo fahren.
Das sieht folgendermaßen aus.
So wäre dann auch erstmal so weit fertig. VTeam Apehanger 14 " und Defiance Kollektion: Trittbretter, Bremspedal, Rasten und Griffe. Spiegel kommen noch. Wegen Auspuff ist noch keine Entscheidung gefallen.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
selbst in Taiwan gibts schicke Road Glides......wobei nahezu alle teile von US Customizern sind
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
soo nach 3 tagen fahrt im Regen und Kälte mal ne Wäsche notwendig...
So Freunde, die ersten Teile sind vom Lackierer zurück. Der Lack schaut super in der „Sonne“ (sofern man das im Moment so nennen kann) aus.
nöchste Woche geht dann alles zum Airbrushen bin mal gespannt wie das Endergebnis ausschaut...
bin jetzt auch heiß aufs fahren, leider schneit es hier schon wieder...
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Gruß
Axel
So ready.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wenn du den Vintage meinst, damit kann ich Leben Mulli ...
Mein Arsch dankt es mir bei jeder Ausfahrt
zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Das das jeder anders empfindet, ist mir schon klar. Ich wollte nur wissen wie der La Pera im direkten Vergleich zur originalen Sitzbank ist.
Die ist eigentlich für mich genau richtig, nur leider nicht Soziatauglich. Und gegen ein Stück weiter hinten sitzen hätte ich im Prinzip auch nichts.
Da Döppi und ich in etwa gleich groß sind, würde mich speziell seine Meinung interessieren.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Danke Döppi. Mit der Aussage kann ich was anfangen.
Ich hab' jetzt für Madame den Mustang One Piece Vintage Smooth drauf.Ich hab' aber das Gefühl ich sitz 'n Tick weiter vorne und höher. Deine gefällt mir optisch besser.Und wenn man tiefer und weiter zurück sitzt,
kommt mir das auch entgegen.
Übrigens, schöne Farbe. Hatte ich auch in der engeren Wahl, aber hab' mich nicht getraut und doch wieder klassisch schwarz genommen
Meine 2017er
So kurze Ausfahrt gemacht
So, das Sitz-Thema hat sich auch erstmal erledigt
Dazu noch neue (gebrauchte) Griffe dran gemacht, fährt sich prima. Nur klemmt die Hupe auf der linken Seite.....wäre ja auch zu einfach gewesen...
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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug
Fertig für den ersten Ausflug in 2018 !!!
gestern durfte ich meine neue CVO Road Glide in gunship gray beim Dealer sehen.
Hatte sie bisher nur auf Bildern gesehen und ich muss sagen, dass der erste Eindruck schon beeindruckend ist.
Ist zu meiner damaligen 2009er CVO RG in electric orange schon ein Unterschied aber in dieser Farbkombination finde ich die neue RG auch Klasse.
Bin gespannt auf die ersten Fahreindrücke mit dem 117" Motor.