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Geschrieben von KMWTeam am 23.07.2018 um 21:56:



Die Strecke am Anfang meine ich Augenzwinkern

Beste Grüße


Geschrieben von Mob am 23.07.2018 um 22:03:

Wir meinen das gleiche Stück Freude ! Geht einem echt bei Regen der A.... auf Grundeis geschockt.

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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! großes Grinsen


Geschrieben von KMWTeam am 23.07.2018 um 22:05:

Straße wollen se bald machen hab ich aus den Greisen der Gechinger hören dürfen. Mal schauen.
Ansonsten ist die Straße furchtbar, aber mein täglicher Weg zur Arbeit großes Grinsen

Beste Grüße


Geschrieben von TheDude am 27.09.2018 um 22:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von govidaris
Das wurde schon sehr oft besprochen.
Ich hab meinen die letzten 2 Jahre 29 Tkm gefahren, dann wurde gewechselt obwohl noch 1,6 mm Profil drauf. War und bin sehr zufrieden, daher habe ich mir wieder den 888 Ultra Marathon aufgezogen.
Da ich bisher nur den Originalen Sorcher drauf hatte, kann ich zu anderen Reifen nichts beitragen, ob die besser oder schlechter vom Grip sind.
Ich fahre viele Touren bei Regen wie Sonne und bisher Unfallfrei.
Bei der heutigen Technologie sind glaub ich alle Reifen für eine Harley ausreichend. Da meine Forty Eight keine Rennmaschine ist, nutze ich nicht jede Kurve um die Kampfspuren am Auspuff und Angstnippel zu mehren.

Ich bring das mal wieder vor.

Ich habe jetzt auf die Originalen Sorcher ca 7500 km runter und die haben echt noch mega viel Profil.

Vom fahren bin ich eher gemütlich und gehe auch eher locker in die Kurven und habe bisher nichts negatives an den Reifen feststellen können.

Haben die Reifen mittlerweile eine andere / bessere Qualität ? Bin zwar bisher nur selten im Regen gefahren, aber selbst da hab ich einfach etwas lockerer gemacht, selbst zu 2.

Oder wirken sich die Sorcher nur dann so negativ aus, wenn man die Kiste richtig mit Speed in die Kurven drückt ?


Da ich sehr viel fahre habe ich keine Lust 2 mal im Jahr neue Reifen drauf zu machen.


Geschrieben von Volcano883 am 30.09.2018 um 18:30:

Ich habe mir die Avon Cobra bestellt, da ich mich im Regen fast 2 x mit den Scorcher hingelegt habe.
Die Michelin haben 6000 drauf und noch sehr viel Profil. Die halten locker bis 20.000.

 


Geschrieben von hellboy_AUT am 05.10.2018 um 21:35:

betreffend avon cobra cool hab den jetz fast 7000km drauf, brauch noch keinen neuen. 
aber hab gelesen das es einen nachfolger gibt: avon cobra chrome

hat den schon wer von euch? soll ja angeblich noch besser sein als der normale cobra.
glaub ich jetz mal so einfach, denn den cobra zu übertreffen das muss mal einer machen. aber ich denke avon hält was es verspricht Freude

also wenn wer erfahrungen mit dem chrome hat, nur her damit.
 


Geschrieben von MichaSI am 08.11.2020 um 09:21:

Ja die Erfahrung hab ich. Im August 2019 hab ich den Avon Cobra Chrome AV92 WW auf beiden Rädern montieren lassen. Bisher ca. 7000km gefahren. Die Optik ist der Hammer. Weißwandreifen passen meiner Meinung nach sehr gut zu den Mopped!
Fahrverhalten/Handling ist eine deutliche Verbesserung. Seit ca. 2000km und warmer Witterung (>20Grad) quietscht der Reifen aber ganz kurz beim Anfahren. Nein, ich leg keinen Sprint hin! Ganz normales Anfahren an der Ampel etc. verursacht ein Quietschgeräusch. Das nervt mich etwas ansonsten ein klasse Reifen - werde ihn nächstes Jahr wohl wegen Verschleiß erneuern. Ob er wieder drauf kommt ist noch nicht sicher!
Grüße aus dem Siegerland
Micha


Geschrieben von Chess am 08.11.2020 um 10:19:

Ich empfehle dir einen runden, die eckigen nerven in Kurven tierisch.......großes Grinsengroßes Grinsen ( Spaß)

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !


Geschrieben von DarkStar679 am 08.11.2020 um 19:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von MichaSI
 Ampel etc. verursacht ein Quietschgeräusch.
Micha

kupplung? oder schleift der reifen beim anfahren, zb. am schutzblech, oder am treibriemen, oder so.


Geschrieben von Becks07 am 08.11.2020 um 21:26:

Hey Leute mal ne Frage zu den Avon Cobra und den Iron Drivern,..hab dazu in der Suche nichts gefunden.

Also hab seit dem WE auf die Avon Cobra bei meiner 1200 Iron BJ2019 gewechselt,..soweit so gut.

Allerdings hab ich nun das Problem (weiss nicht genau ob es nun eines ist) das es auf der rechten Seite (Auspuff Seite) zum Fender und zum Plastik ziehmlich eng ist,also da ist max.5mm vl.auch weniger Luft zwischen Reifen und Fender.

Ist das Normal,...!??

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Geschrieben von DarkStar679 am 08.11.2020 um 23:17:

der avon ist breiter. wenn das rad nicht exakt mittig sitzt, dann wird es enger.


Geschrieben von Becks07 am 09.11.2020 um 06:35:

Auf Grund seiner Bauart is er Breiter das is mir klar,..aber wenn denn der Harley Dealer montiert kann ich schon davon ausgehn dss er mittig sitzt oder!??

Es geht auch wircklich nur um dss Plastik oben,..zum Belt und Beltschutz da ist genug Platz,...

Soll ich das Plasik oben lieber weck machen,..ist das nur mit den Fenderschrauben mit befestigt!?

Danke Gruß Walter

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Geschrieben von DeaD am 09.11.2020 um 20:54:

Also 5 mm ist schon knapp, zumal der Reifen sich bei Hitze noch ausdehnt.  Mach doch den Plastikrotz raus, dann bist auf der sicheren Seite Freude


Geschrieben von DarkStar679 am 09.11.2020 um 21:24:

ich würde erst mal fahren und schauen, ob der reifen schleifspuren entwickelt.


Geschrieben von Becks07 am 09.11.2020 um 21:43:

Ja hab mal geschaut,..schleifen tut jetzt nichts...

Werd aber eventuell trozdem das Plastik entfernen,..hat da einer ne Tipp wie ich das am besten runter bekomm,..die schrauben der Struts sind klar aber wie gehts da weiter ich glaub das Plastik ist irgendwo noch genietet oder!?

Vielen Dank....

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