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Geschrieben von Döppi am 01.02.2011 um 20:58:

Zitat von mirco
Zitat von BIG BORE
So ein abnehmbarer Beiwagen an meiner Glide wär ein Traum .

Ja, das hat was, nicht wahr Freude Freude

Ja hab aber keine Ahnung ob sowas überhaupt geht und kostet . Allerdings fest installiert wär gar nichts für mich .

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Geschrieben von mirco am 01.02.2011 um 21:19:

Zitat von BIG BORE
Ja hab aber keine Ahnung ob sowas überhaupt geht und kostet . Allerdings fest installiert wär gar nichts für mich .

Du,
die Dinger sind von denen scheinbar abnehmbar.
Schau mal in die Beschreibung rein Freude
Aber da das ganze bestimmt nicht so schnell gemacht sein wird weiß ich nicht, ob man die Möglichkeit wirklich häufig nutzen wird Augen rollen


Geschrieben von ju am 01.02.2011 um 21:29:

Zitat von mirco
Zitat von BIG BORE
Ja hab aber keine Ahnung ob sowas überhaupt geht und kostet . Allerdings fest installiert wär gar nichts für mich .

Du,
die Dinger sind von denen scheinbar abnehmbar.
Schau mal in die Beschreibung rein Freude
Aber da das ganze bestimmt nicht so schnell gemacht sein wird weiß ich nicht, ob man die Möglichkeit wirklich häufig nutzen wird Augen rollen

abmontieren dauert mit etwas übung ca. eine halbe stunde.- zu zweit ! ob man das allein schafft , weiss ich nicht...


Geschrieben von Mamba am 01.02.2011 um 22:32:

V-Triebwerk hat jetzt schon bei sofortiger Bestellung das Auslieferdatum im Herbst! Freude Ist momentan ein richtiger Run auf die Gespannbauer.

Ich hatte ja auch erst mit an- und abschraubarem Beiwagen überlegt. Nach diversen Gesprächen kam aber immer wieder das Argument, dass nach 1000 km Fahrt mit Beiwagen deine Reifen "Platt" gefahren sind. Ist dann im Solobetrieb nicht mehr ganz so toll bei Kurvenfahrten! unglücklich

Also ganz oder gar nicht! Freude

Vielleicht auch im Eigenbau, wie bei den beiden Jungs, da wurde eine Sportster zur Dreckster: Augenzwinkern

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Geschrieben von doc50 am 01.02.2011 um 22:35:

@Volker: Glückwunsch zu Deinem Gespann. Ein edeles Teil.

gruß doc

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lebe heute so als ob du morgen stirbstgroßes Grinsen
 


Geschrieben von Mudman am 01.02.2011 um 23:23:

Hi Leute,

diesen Sowjetschüttler habe ich 5 Jahre gefahren, soweit man vom Fahren reden konnte, da das Teil dauernd den Geist aufgab Baby

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...


Geschrieben von Enterprise am 03.02.2011 um 10:37:

Das Teil hab ich mal gebaut und 5 Jahre gefahren. Mitlerweile verkauft. Hat ne menge Spaß gemacht. Der Beiwagen war in 15 min ab. Ging locker 180 kmh.


Geschrieben von mcrc am 10.02.2011 um 11:07:

Nun ist es ein gebrauchtes Kyrnos-Gespann mit Achsschenkellenkung, mitlenkendem Beiwagenrad,etc. geworden.


Hallo
habe erst jetzt eure Zeilen über Gespanne gelesen.
Ich bin selber am Überlegen wegen der Familie ein Gespann zu kaufen.
Meine Harley um zu bauen ist mit einem 1,5 Sitzer doch sehr teuer.
Daher schaue ich mich auch auf dem Markt nach einer Allternative um.
Ich habe mir schon einige Gespann vorgemerkt, doch leider habe ich absolut kein Gefühl was so ein Gespann noch an Wert haben darf.
Kyrnos habe ich sogar bei mir in der nähe ein Angebot.

Darf man denn erfahren was dein EK war?

Gruß
Klaus


Geschrieben von hdpit am 10.02.2011 um 11:43:

so..möchte auch mal meinen Senf dazugeben....
Kann auf ungefähr 10 Jahre Gespannpraxis zurückblicken, damals fiel die Entscheidung zum Kauf als wir Nachwuchs bekamen, zu dritt auf der Shovel geht halt nicht. Danach immer längere Urlaubsfahrten (Griechenland usw.) durchgeführt. War irgendwie ein tolles " Zusammen" Gefühl.
Leider hab ich das Ding kürzlich verkauft, meine Tochter ist jetzt 15, will nicht mehr mit. Ein bischen Wehmut war schon dabei als ich das Teil zum letzten Mal aus der Garage geschoben habe traurig .
Allgemein muß man verschiedene Punkte abarbeiten : wie viel Kohle hab ich, welchen Zweck soll sie erfüllen, welche Maschine ist geignet. Wenn ich nur langsam mal ne Sonntagsrunde drehen will, sind die Anforderungen relativ gering,da kann ich eine Dnepr oder Ural fahren, Bastelstunden inklusive. Will ich aber schnell und mit Gepäck von A nach B sieht es anders aus, da muß eine kräftige Zugmaschine her mit stabilen Anschlüssen und guten Bremsen. Gute Infos gibt es in den Zeitschriften, oder zB. unter www.motorrad-gespanne.de.
Vielleicht gibt´s für mich auch mal wieder ein drittes Rad, hat irre Spaß gemacht und mit Übung kann man einigen die meinen da kommt ne Rentnerkiste ganz schön um die Nase fahren.
Übrigens, wahrscheinlich werd ich mir vom Erös eine neuere Wide-Glide gönnen, natürlich nur daß die Shovel nicht so alleine ist großes Grinsen
Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "


Geschrieben von Agent Orange am 10.02.2011 um 12:00:

Yep. Twostroke rulez! ETZ 250 mit Superelastik-Beiwagen. Macht megamäßig Gaudi.

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Geschrieben von Mamba am 10.02.2011 um 21:12:

@mcrc: hast ´ne PN mit noch einigen Details mehr! Freude

Gruß,

Volker

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Geschrieben von Steamhammer am 07.08.2012 um 10:33:

Da mir ein Umbau zu teuer wurde habe nich mir dieses Gespann geleistet
Die Street Bob fahre ich solo, das Gespann mit meiner Braut.




Geschrieben von amarok am 07.08.2012 um 13:45:

Stöbert hier mal rum wenn euch alte Harleys-Sidecars interessieren...ist ne schöne Seite
http://www.motorcycle.ch/index.htm

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Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!


Geschrieben von elosse am 07.08.2012 um 20:55:

Das hier ist mein Gespann cool . Hab ich damals gekauft, als mein Sohn auf die Welt kam.
NSU MAX 250 mit Steib Beiwagen BJ 52. Mit seinen 18 PS und dem Schubstangenmotor echt ein tolles Teil großes Grinsen

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Linke Hand zum Gruß cool


Geschrieben von Döppi am 07.08.2012 um 22:17:

Das Teil würde mir gefallen :

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